中國(guó)航油駐武漢辦事處開(kāi)展消防和應(yīng)急演練
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員熊勤維 報(bào)道:為確保航油公路運(yùn)輸安全,應(yīng)對(duì)秋冬季節(jié)天氣,中國(guó)航油武漢辦事處聯(lián)合武漢石化交通運(yùn)輸公司組織開(kāi)展消防滅火演練和暴風(fēng)雪天氣下的航油公路運(yùn)輸應(yīng)急演練。 10月28日上午,中國(guó)航油武漢辦事處和武漢石化交通運(yùn)輸公司相關(guān)人員和罐車(chē)隊(duì),提前聚集在交運(yùn)公司停車(chē)場(chǎng)的空地上,作好一切準(zhǔn)備工作,等待演練的開(kāi)始。在一盆熊熊燃燒的火焰面前,參與演練人員從容地提起面前的干粉滅火器,快步走向火場(chǎng),打開(kāi)滅火器開(kāi)關(guān),對(duì)準(zhǔn)火焰,熊熊燃燒的火焰被撲滅,第一名救火隊(duì)員凱旋,接著第二名、第三名……剛滅了火,交通廣播電臺(tái)天氣預(yù)報(bào)稱從明天開(kāi)始武漢將遭遇為期一周的暴風(fēng)雪天氣,大家立刻意識(shí)到,暴風(fēng)雪天氣時(shí)間太長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)航油告急怎么辦?煉廠憋罐怎么辦?航油運(yùn)輸安全又如何保障? 在武漢辦事處總體協(xié)調(diào)下,聯(lián)絡(luò)煉廠、運(yùn)輸單位、收油單位運(yùn)營(yíng)和安全部門(mén)負(fù)責(zé)人,成立暴風(fēng)雪天氣航油公路運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,科學(xué)應(yīng)對(duì)、合理處置:一是要求運(yùn)輸單位每天早、中、晚及時(shí)收聽(tīng)交通廣播電臺(tái)的天氣預(yù)報(bào)、路況報(bào)道,并通過(guò)各種渠道掌握航油公路運(yùn)輸通道通行情況。二是針對(duì)風(fēng)雪路況特點(diǎn),為所有航油運(yùn)輸車(chē)輛配備防滑鏈,更換防凍機(jī)油。三是運(yùn)輸單位安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人到運(yùn)行一線勘察路況,現(xiàn)場(chǎng)指揮組織航油運(yùn)輸,確保駕駛?cè)藛T安全和航油運(yùn)輸安全。四是針對(duì)暴風(fēng)雪天氣的特點(diǎn),給車(chē)輛配備充足的消防器材和維修工具,并與就近車(chē)輛修理點(diǎn)和消防中隊(duì)取得聯(lián)系,做好救援與防護(hù)準(zhǔn)備工作。五是加大GPS監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程中有異常情況的,及時(shí)打電話詢問(wèn),消除各類安全隱患,同時(shí)要求所有指揮協(xié)調(diào)人員保持24小時(shí)通訊通暢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)處理。 通過(guò)此次聯(lián)合消防應(yīng)急演練,進(jìn)一步檢驗(yàn)了武漢辦事處相關(guān)應(yīng)急處理預(yù)案的可操作性,提高了辦事處應(yīng)急處理能力和人員的消防安全意識(shí)。
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東航武漢分公司進(jìn)駐柳州機(jī)場(chǎng)一周年
中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員尹娟娟、彭耀華 報(bào)道:10月31日,去年的今天,東航武漢分公司宣布,安排2架EMB145型過(guò)夜飛機(jī)進(jìn)駐柳州機(jī)場(chǎng),并開(kāi)通了武漢、青島、長(zhǎng)沙、溫州、重慶等多條熱門(mén)航線。經(jīng)過(guò)柳州機(jī)場(chǎng)與東航武
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東航安徽地服客運(yùn):旅客千千萬(wàn) 服務(wù)心連心
知心地服組 (張躍/攝) 她們是這樣一群年輕人:負(fù)責(zé)將旅客在候機(jī)樓里迎來(lái)送往,平常你或許不會(huì)去注意她們,但在旅客需要幫助或者航班延誤是,她們總是沖在最前面,急旅客之所急,想旅客之所想。這其中,