中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員秦潔 報(bào)道：10月30日，青島機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次，比去年提前了20天。這是繼2010年11月19日首次突破千萬(wàn)人次大關(guān)，成為全國(guó)第15家、山東省首家大型機(jī)場(chǎng)后，再創(chuàng)佳績(jī)的一年。

　　近年來(lái)，伴隨青島市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，依托商貿(mào)、旅游、會(huì)展、文化交流的日益頻繁，青島機(jī)場(chǎng)自2004年以來(lái)旅客吞吐量就開(kāi)始以百萬(wàn)人次的增長(zhǎng)速度發(fā)展，2009年旅客吞吐量達(dá)到966萬(wàn)人次，2010年趁勢(shì)發(fā)展達(dá)到1100萬(wàn)人次左右，突破千萬(wàn)大關(guān)。2011年，面對(duì)緩慢增長(zhǎng)的國(guó)際經(jīng)濟(jì)對(duì)后經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的沖擊、日本大地震對(duì)國(guó)際貿(mào)易的嚴(yán)重影響以及空域限制導(dǎo)致時(shí)刻緊張、航班增加困難等各種國(guó)內(nèi)外大環(huán)境帶來(lái)的不利因素，青島機(jī)場(chǎng)沒(méi)有止步不前，而是化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，挖潛增效，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，完善機(jī)場(chǎng)服務(wù)功能，使機(jī)場(chǎng)適應(yīng)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大形勢(shì)，爭(zhēng)創(chuàng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，保證了青島機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量的平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，旅客吞吐量比去年提前20天達(dá)到千萬(wàn)人次。

　　今年以來(lái)，面對(duì)國(guó)內(nèi)外的各種不利因素，青島機(jī)場(chǎng)與航空公司緊密合作，加大航線航班開(kāi)發(fā)力度，豐富異地候機(jī)樓服務(wù)措施，優(yōu)化航班時(shí)刻，在航班總量增幅較小的情況下，著力提高載客量，實(shí)現(xiàn)航空資源利用最大化，為航線開(kāi)發(fā)創(chuàng)造良好環(huán)境。截止到10月底，國(guó)內(nèi)航線方面，先后新增了青島-長(zhǎng)沙-南寧、青島-南京-濟(jì)南-青島、虹橋-青島-丹東、青島-長(zhǎng)沙-柳州、青島-秦皇島-石家莊等9條航線；國(guó)際航線方面，成功開(kāi)通青島-洛杉磯首條洲際貨運(yùn)航線，這對(duì)于增強(qiáng)青島空港國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸能力，著力構(gòu)筑口岸海陸空立體式、強(qiáng)輻射、跨越式發(fā)展具有著重要意義。

　　目前，青島機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線95條，國(guó)際、地區(qū)航線13條，直達(dá)日本的東京、大阪、福岡、名古屋，韓國(guó)的首爾、大邱、釜山和中國(guó)香港、臺(tái)北、高雄地區(qū)。到今年年底和明年初，還將新增青島-釜山、青島-濟(jì)州國(guó)際航線。同時(shí)，青島機(jī)場(chǎng)加大腹地市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，先后走訪考察日照、濟(jì)寧等異地貨站，著力發(fā)展貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；開(kāi)通榮成、文登、膠南異地候機(jī)樓和昌樂(lè)、東營(yíng)的旅客班車專線，全力打造航班信息查詢、購(gòu)票、辦理乘機(jī)手續(xù)、旅客班車、行李托運(yùn)等"一站式"服務(wù)品牌。目前開(kāi)通的異地候機(jī)樓和旅客班車專線已分別達(dá)15個(gè)和11條。

　　今年10月份，在市政府、海關(guān)以及中航油的大力支持和配合下，青島機(jī)場(chǎng)保稅油庫(kù)工程建設(shè)項(xiàng)目正式投入使用，此項(xiàng)目每年可為國(guó)際出港航班提供保稅油4萬(wàn)余噸，全年可為航空公司節(jié)省超過(guò)4000萬(wàn)元人民幣的運(yùn)營(yíng)成本，此舉將吸引更多航空運(yùn)輸企業(yè)將國(guó)際航線、航點(diǎn)的開(kāi)發(fā)目標(biāo)匯聚于青島，豐富青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線的業(yè)務(wù)種類、范圍和功能，推動(dòng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的逐步完善，對(duì)青島機(jī)場(chǎng)在"十二五"期間推進(jìn)區(qū)域性門戶樞紐建設(shè)起到十分重要的引擎作用。

　　在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和緊迫的市場(chǎng)形勢(shì)面前，青島機(jī)場(chǎng)繼續(xù)推進(jìn)"十二五"戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施，從完善航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、完善軟硬件服務(wù)設(shè)施、改進(jìn)旅客中轉(zhuǎn)流程、加強(qiáng)腹地市場(chǎng)后繼管理、建立常旅客大客戶計(jì)劃、規(guī)范對(duì)航空公司扶持政策標(biāo)準(zhǔn)等多方面入手，著力提升區(qū)域性門戶樞紐競(jìng)爭(zhēng)能力，努力打造"區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和面向日韓門戶機(jī)場(chǎng)"，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略需要。