接近2011年歲末，全球最大的兩家噴氣式支線飛機(jī)制造商龐巴迪宇航（下稱龐巴迪）以及巴西航空工業(yè)公司（下稱Embraer）在中國市場分別迎來了自己特殊的時刻。

　　對于Embraer而言，11月1日向中國南方航空股份有限公司（下稱南航）交付的E-190噴氣式飛機(jī)是該公司向中國交付的第100架商用飛機(jī)，而對龐巴迪來說，將近9年未向中國任何一家航空公司交付其商用飛機(jī)系列產(chǎn)品的“苦澀時光”似乎也即將過去。

　　CRJ 9年后重回中國

　　盡管只是臨時協(xié)議，但龐巴迪仍有理由感到歡欣。

　　根據(jù)非官方的公開資料顯示，距今最近的一次中國航企接收其CRJ系列支線飛機(jī)產(chǎn)品還是2002年12月，從那以后國內(nèi)航空公司沒有再引進(jìn)過龐巴迪公司的商用飛機(jī)。

　　這一尷尬狀況如今終于有可能結(jié)束，10月26日，龐巴迪宣布與一家中國航空公司簽訂臨時協(xié)議，向這家公司出售6架CRJ900NextGen支線噴氣式客機(jī)，總價值約2.64億美元。該協(xié)議還包括5架可選訂單。

　　龐巴迪方面并未透露這家航空公司的具體信息，但據(jù)一位民航業(yè)內(nèi)人士對本報記者透露，目前國內(nèi)正在運(yùn)營CRJ系列飛機(jī)的航企只有中國東方航空股份有限公司（下稱東航，包括上航）、山東航空有限公司（下稱山航）以及華夏航空有限公司（下稱華夏航空）這幾家，而出于公司戰(zhàn)略以及機(jī)隊調(diào)整的動作以及趨勢來看，東航與山航可能性并不大，因此極有可能是單一CRJ200機(jī)隊的華夏航空引入。

　　這也是中國公司首次引進(jìn)該型號飛機(jī)。

　　資料顯示，目前中國市場在商業(yè)運(yùn)營中的CRJ系列客機(jī)只有約20架左右，型號也僅限于CRJ200以及CRJ700兩種。

　　而龐巴迪最大的競爭對手Embraer目前在中國市場主推并獲得大量訂單的E-190支線飛機(jī)的市場定位是“填補(bǔ)干線噴氣式客機(jī)與支線客機(jī)之間的座級空白”，與CRJ900正好構(gòu)成對位競爭。

　　用技術(shù)換市場

　　盡管中國國內(nèi)支線市場并未如飛機(jī)制造商們構(gòu)想般迅速發(fā)展，但將近十年的市場空白也使得龐巴迪與競爭對手的差距迅速拉大；盡管中國對進(jìn)口支線飛機(jī)過高的稅率以及2001年包頭空難事件經(jīng)常被認(rèn)為是龐巴迪在中國發(fā)展遲滯的原因，但對于志在擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國航空制造業(yè)而言，能從外資飛機(jī)制造商處獲得多少技術(shù)輸出被認(rèn)為是影響訂單的重要因素；盡管飛機(jī)制造商們普遍不愿意承認(rèn)兩者的關(guān)聯(lián)，但Embraer將其ERJ145的總裝線放在哈爾濱飛機(jī)制造公司的同時獲得了史無前例的“百架訂單”（后有調(diào)整）以及歐洲空中客車公司將其A320總裝線放在天津之后在中國市場發(fā)展迅速確是不爭的事實。

　　龐巴迪盡管在Q400以及C系列等機(jī)型上與中國航空工業(yè)集團(tuán)有長期的工業(yè)合作，但顯然被認(rèn)為做得并不夠。

　　隨著今年3月，與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱中國商飛）在上海簽署框架協(xié)議，謀求在商用飛機(jī)方面建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方將充分利用各自的優(yōu)勢，在具體項目上探討互利合作之后，這一狀況似乎開始有所變化。

　　根據(jù)了解該合作的一位國內(nèi)航空制造業(yè)內(nèi)人士透露，雙方認(rèn)為各自的產(chǎn)品和技術(shù)存在互補(bǔ)，這也是提出合作的基礎(chǔ)，而中國商飛所構(gòu)想的“主要制造商 供貨商”管理模式，也提供了更開放的與本地及國際的航空業(yè)供貨商合作的空間。

　　而龐巴迪目前力推的C系列客機(jī)盡管已經(jīng)完成了大部分研發(fā)工作，但在市場方面始終處于“叫好不叫座”的尷尬境況，“這種座級直接威脅到波音以及空中客車，單通道機(jī)型的產(chǎn)品采用了更新的技術(shù)，但并沒有太多航空公司愿意冒著得罪目前 兩巨頭 的風(fēng)險去嘗試這款未來并不確定的產(chǎn)品?！币晃粐鴥?nèi)航空制造業(yè)研究人士此前曾對本報記者表示，“因此志在研發(fā)自己的干線飛機(jī)但無論在技術(shù)層面還是市場層面都尚顯稚嫩的中國企業(yè)便成為更好的結(jié)盟對象，因為或許通過這樣的合作，能夠獲得打開中國市場大門的鑰匙?！?/P>

　　對話

　　龐巴迪盤算的中國買賣

　　龐巴迪商用飛機(jī)國際業(yè)務(wù)副總裁本杰明