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行業(yè)資訊

湖南黃花機(jī)場(chǎng)油庫2011年安全生產(chǎn)二、三事-中國(guó)民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-01-31行業(yè)資訊
  中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員謝元斌 報(bào)道:2011年對(duì)中國(guó)航油湖南分公司黃花機(jī)場(chǎng)油庫說來是不平凡的一年,這一年,黃花機(jī)場(chǎng)油庫共計(jì)收、發(fā)油53.4萬噸,人均勞產(chǎn)量4.8萬噸,收、發(fā)油增長(zhǎng)率9%,全年安全生產(chǎn)創(chuàng)造了建庫以來的最

  中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員謝元斌 報(bào)道:2011年對(duì)中國(guó)航油湖南分公司黃花機(jī)場(chǎng)油庫說來是不平凡的一年,這一年,黃花機(jī)場(chǎng)油庫共計(jì)收、發(fā)油53.4萬噸,人均勞產(chǎn)量4.8萬噸,收、發(fā)油增長(zhǎng)率9%,全年安全生產(chǎn)創(chuàng)造了建庫以來的最好成績(jī),這成績(jī)是如何取得的呢?

  工作有目標(biāo)  行事有章法

  中國(guó)航油湖南分公司黃花機(jī)場(chǎng)油庫在2011年伊始就制定了年度工作目標(biāo),并將這一目標(biāo)在全庫大會(huì)上宣貫,具體目標(biāo)為:1、杜絕責(zé)任差錯(cuò)、事故,2、杜絕違章作業(yè)、違章指揮,3、設(shè)備完好率在95%以上,4、安全檢查整改率在95%以上,5、為客戶提供燃料合格率100%,6、做好長(zhǎng)輸油管線的檢查與維護(hù),確保38公里管線安全運(yùn)行,7、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員100%遵守現(xiàn)場(chǎng)個(gè)人防護(hù)用品規(guī)定,8、持續(xù)開展作業(yè)行為檢查糾正和培養(yǎng)教育,9、保證培訓(xùn)體系有效性,人均培訓(xùn)時(shí)間在50小時(shí)/人以上,10、實(shí)現(xiàn)持證人數(shù)在100%,11、生產(chǎn)崗位年審?fù)瓿陕?00%,12、地面交通事故為零,13、航油損耗率在0.3%以內(nèi),14、有效客戶服務(wù)投訴次數(shù)為零,15、各種費(fèi)用控制在公司下達(dá)的指標(biāo)以內(nèi),16、杜絕違反"黃"、"賭"、"毒"治安事件和違反計(jì)劃生育事件。

  目標(biāo)有了,如何將目標(biāo)落實(shí)到實(shí)處,在宣貫工作之后,黃花機(jī)場(chǎng)油庫采取了以下措施:進(jìn)一步落實(shí)日、周、月安全檢查制度,健全完善各類問題整改閉環(huán)管理,保持持續(xù)跟蹤制度,確保日常三級(jí)檢查,問題發(fā)現(xiàn)及時(shí)、整改及時(shí)、報(bào)告及時(shí)、隱患管控有效??茖W(xué)計(jì)劃、合理組織生產(chǎn)作業(yè),做到崗位落實(shí)、人員落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)。加大設(shè)備設(shè)施的監(jiān)測(cè)檢查維護(hù),倡導(dǎo)精細(xì)管理行為,實(shí)現(xiàn)人人準(zhǔn)確操作設(shè)備、經(jīng)營(yíng)設(shè)備、維護(hù)設(shè)備。堅(jiān)持行之有效的安全分析、安全教育、現(xiàn)場(chǎng)問題整改學(xué)習(xí)等做法,確保各項(xiàng)安全管理與作業(yè)工作穩(wěn)定、正常、有序進(jìn)行。年度組織對(duì)環(huán)境、危險(xiǎn)源、安全風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別與評(píng)估不少于二次。上級(jí)各類安全信息學(xué)習(xí)分析100%覆蓋全員。做好日常安全管理預(yù)警機(jī)制。建立生產(chǎn)設(shè)施安全檢查維護(hù)管理機(jī)制。全面清理機(jī)場(chǎng)油庫現(xiàn)有資產(chǎn),完善資產(chǎn)檔案,制定全面的設(shè)施設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,完全實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行技術(shù)、維修保養(yǎng)持續(xù)跟蹤記錄。設(shè)備設(shè)施維護(hù)計(jì)劃完成率在98%以上。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,提升管理水平。建立"反三違"治理機(jī)制,搭建全員行為管理平臺(tái),建立個(gè)人行為管理檔案,提倡良好的管理氛圍,增強(qiáng)管理溝通,信息共享。發(fā)揮員工主人翁作用,實(shí)現(xiàn)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、精誠合作、榮辱與共的團(tuán)隊(duì)精神。持續(xù)做好培訓(xùn)工作,實(shí)現(xiàn)每人年度實(shí)際接受培訓(xùn)時(shí)間在50小時(shí)以上。繼續(xù)做好長(zhǎng)輸油管線的日常巡查,風(fēng)險(xiǎn)管控、檔案資料,加強(qiáng)對(duì)管線危險(xiǎn)地段的定期跟蹤檢查,加大管線依法保護(hù)的宣傳工作,完善管線沿途標(biāo)志標(biāo)示的建立。做好油庫各類維修施工和日常生產(chǎn)管理的關(guān)系,嚴(yán)格控制各類作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)安全、健康、環(huán)保的長(zhǎng)效穩(wěn)定。2011年2月中鐵22局所承建的"長(zhǎng)株潭"城際鐵路施工進(jìn)入一個(gè)高潮,在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的人員發(fā)現(xiàn)對(duì)方有大量車輛需途經(jīng)我油管上方,雖說油管距地表較深,但仍給油管安全運(yùn)行帶來危險(xiǎn),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員當(dāng)即阻止,禁止對(duì)方車輛再從油管上方通行,同時(shí),通報(bào)庫站領(lǐng)導(dǎo),庫站又向分公司作了匯報(bào),分公司當(dāng)即致函施工單位,強(qiáng)調(diào)保護(hù)長(zhǎng)輸油管線的重要性,在對(duì)方未采取保護(hù)措施的日子里,我方每日安排人員監(jiān)控,禁止對(duì)方車輛在油管上方通行,直到對(duì)方按我方要求采取保護(hù)措施以后,才允許對(duì)方車輛通行。2011年6月油庫3號(hào)油泵出現(xiàn)異常的噪音,庫站領(lǐng)導(dǎo)分析判斷應(yīng)當(dāng)是泵的軸承損壞,油庫當(dāng)即成立了以庫站經(jīng)理王贛瀏為組長(zhǎng)的搶修小組,經(jīng)過一天緊張的工作,軸承更換好后,泵的異響消除,在現(xiàn)場(chǎng)搶修的同志臉上露出了幸福的笑意。

  抓黨建  促庫站發(fā)展

  黃花機(jī)場(chǎng)油庫現(xiàn)有員工12人,其中黨員6名,入黨積極分子1名,如何在工作中發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,使黨員在關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙?,亮得出?黃花機(jī)場(chǎng)油庫經(jīng)理兼支部書記王贛瀏說:"我們的黨員既要有鮮明的政治覺悟又要有一流的業(yè)務(wù)素質(zhì),時(shí)時(shí)刻刻做群眾的表率。"油庫黨員每月一次集中學(xué)習(xí)是雷打不動(dòng)的硬性規(guī)定,不管工作再忙,油庫支部都會(huì)想方設(shè)法擠時(shí)間學(xué)習(xí),去年已集中學(xué)習(xí)12次,進(jìn)行了形勢(shì)主題與教育宣講,學(xué)習(xí)了《論黨的群眾工作--重要論述摘編》、《從怎么看到怎么辦?》、《領(lǐng)導(dǎo)講團(tuán)結(jié)》、《關(guān)鍵在落實(shí)》等書籍及講話,結(jié)合建黨70周年黨員們重溫了入黨誓詞,觀看了電影《楊善洲》。通過一系列的學(xué)習(xí),黨員們撰寫學(xué)習(xí)心得30篇,提高了黨員自身的政治思想覺悟。在注重提高黨員政治思想覺悟的同時(shí),黨員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也在提高,一是油庫黨員油料職業(yè)技能鑒定所獲等級(jí)是最高的,二是油庫設(shè)備設(shè)施檢修排故黨員是最多的,三是各類比賽黨員都走在了群眾的前面,四是利用業(yè)余時(shí)間參加社會(huì)各類培訓(xùn)的黨員多。一直以來油庫支部認(rèn)識(shí)到要建設(shè)好油庫,光是依靠黨員還不行,還必須提高群眾的覺悟。為此,他們采取了一對(duì)一的形式結(jié)對(duì)幫教,從工作、生活入手,做群眾的朋友,逐步提高群眾的覺悟,現(xiàn)在,群眾有困難時(shí)首先想到的是黨員、有心里話要說時(shí)也是黨員,現(xiàn)如今油庫上下和諧一致,2011年油庫已發(fā)展入黨積極分子一名,多名群眾也對(duì)入黨有了強(qiáng)烈的愿望。

  以班組建設(shè)帶動(dòng)庫站建設(shè)

  如果說庫站建設(shè)是目、那么班組建設(shè)就是綱,班組建設(shè)的好壞直接關(guān)乎到庫站建設(shè)。由此,油庫管理人員非常關(guān)注庫站的班組建設(shè)工作。如何推進(jìn)班組的建設(shè)工作呢?那就是在班組推行人人都管事、事事有人管的管理模式,以達(dá)到千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)的目的,各班組將庫站所分發(fā)的任務(wù)落實(shí)到人,并在績(jī)效合同中詳細(xì)注明,責(zé)任有了,員工肩上就有了重量,體現(xiàn)在上班期間做事的多了,坐著休息的少了,設(shè)備好使的多了,有毛病的少了,隱患有人發(fā)現(xiàn)、有人匯報(bào)、有人處理。油庫現(xiàn)有三個(gè)班組,三個(gè)班組各有千秋,一班組組長(zhǎng)蔣仲其辦事嚴(yán)謹(jǐn),做事好較勁,二班組年輕人多,屬知識(shí)文化型班組,三班組老員工多,屬經(jīng)驗(yàn)型班組,三個(gè)班組在日常的工作中比、學(xué)、趕、幫,相互較勁,相互學(xué)習(xí),經(jīng)驗(yàn)共享。所謂"比"就是比安全比降耗,"學(xué)"就是學(xué)先進(jìn)、學(xué)知識(shí),"趕"就是找差距、查不足追趕上前進(jìn)的步子,"幫"就是班組與班組間員工與員工間相互關(guān)心,共促進(jìn)步。二班組現(xiàn)場(chǎng)主任陳祥勇利用大學(xué)所學(xué)知識(shí)向大家傳授自動(dòng)化控制知識(shí),使大家能利用其傳授的知識(shí)解決控制系統(tǒng)常見的問題。2011年的7、8月間,黃花機(jī)場(chǎng)油庫的收、發(fā)油量達(dá)到一個(gè)高潮,據(jù)統(tǒng)計(jì),7月收油環(huán)比增長(zhǎng)18%、8月發(fā)油環(huán)比增長(zhǎng)14%,僅8月份通宵收油就有4次,每次遇有連續(xù)通宵收油,在交接班時(shí),員工與員工之間,組長(zhǎng)與組長(zhǎng)之間都會(huì)友善地提醒注意事項(xiàng),小心工作,有些年輕的同志還會(huì)主動(dòng)請(qǐng)纓要求參戰(zhàn)。平日遇有好的工作經(jīng)驗(yàn),大家會(huì)在庫站值班日記上詳細(xì)書寫介紹,現(xiàn)在班組,每周有一次班組活動(dòng),每周有一次講評(píng),很好地推進(jìn)了庫站的建設(shè)。

  2012年伊始,油庫又制定了新的工作目標(biāo),這一目標(biāo)的制定,在2011年的基礎(chǔ)上有了新的調(diào)整,更加細(xì)化,更加具有促動(dòng)性,油庫員工鉚足了勁,發(fā)誓將全力推進(jìn)黃花機(jī)場(chǎng)油庫管理工作上一新的臺(tái)階,好好地為中國(guó)航油的發(fā)展出力。這真是兔年創(chuàng)大業(yè)千秋昌盛,龍年展宏圖再鑄輝煌。

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