圖片 40天的春運(yùn) 東航河北竭力保障旅客順利回家
圖1:虹橋回邯鄲的旅客
春運(yùn)的腳步
民航資源網(wǎng)2012年2月17日消息:鄉(xiāng)愁是一枚小小的郵票,讓春節(jié)成為游子思鄉(xiāng)最濃烈的時(shí)刻;使春運(yùn)變成游子夢開始的地方。每當(dāng)春運(yùn)的腳步來臨之時(shí),在外奔波了一年的人們陸續(xù)踏上了各自的歸途。
天氣無情人有情,在2012年寒冷冬天的春運(yùn)日子里,發(fā)生了很多感人的一幕幕。集思廣益、眾志成城,讓旅客回家是航空公司所有人心中所想、所盼,行動(dòng)所做。一年年的春運(yùn),一次次地考驗(yàn)著航空公司干部員工的承運(yùn)能力和服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)會(huì)落下帷幕,但實(shí)現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的服務(wù)目標(biāo),至今依然是航空公司干部員工的最大心愿。
曲折迂回不誤回家
在春運(yùn)工作中,春節(jié)前后的旅客最焦急,行李里也塞滿了“愛”的禮物。當(dāng)旅客手提大包小包爭先恐后地踏上回鄉(xiāng)的路途,期盼著與家人過上幸福團(tuán)圓年的時(shí)候,航空公司的責(zé)任就是沒有任何理由和借口,一定要排除萬難,送“愛”回家。
1月20日,小年夜前夕,由于邯鄲連降大雪,天氣達(dá)不到飛機(jī)降落標(biāo)準(zhǔn),中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)虹橋、武漢等地四個(gè)飛往邯鄲的來回程航班將會(huì)無法降落,造成500多名旅客滯留。春節(jié)期間旅客心急如焚,各種返鄉(xiāng)情結(jié)將會(huì)以山崩之勢爆發(fā),如何確保他們順利平安回家,沉甸甸地壓在東航領(lǐng)導(dǎo)的心頭。經(jīng)過縝密討論和各種方案的推演,東航總部決定通過石家莊和邯鄲便捷的地面交通優(yōu)勢,利用東航在河北石家莊有分公司的有利條件,把上海虹橋飛往邯鄲的三個(gè)來回程航班,全部改飛為虹橋飛往石家莊,把當(dāng)天東航武漢——南京——邯鄲的航班也改飛為武漢——南京——石家莊,在飛機(jī)落地后由東航河北分公司安排地面運(yùn)輸工具在第一時(shí)間內(nèi)把374名旅客送回邯鄲。
河北分公司總經(jīng)理高繩富、黨委書記仲繼舟積極響應(yīng)總部指示,表示要全力配合總部方案進(jìn)行部署,舉全分公司之力確保旅客順利回家。
同時(shí),分公司提前協(xié)調(diào)組織了8輛大巴車,于當(dāng)晚22:00之前在候機(jī)樓等候旅客。23點(diǎn)以后虹橋和武漢飛抵石家莊的4個(gè)航班陸續(xù)平穩(wěn)降落到石家莊正定國際機(jī)場(簡稱“石家莊機(jī)場”),在此期間分公司地面服務(wù)部工作人員迅速核對旅客行李信息,保證了374名旅客及時(shí)準(zhǔn)確地提取了自己的行李物品。
但由于當(dāng)夜邯鄲持續(xù)降雪,高速路已封閉。地服部張寧徽副經(jīng)理帶領(lǐng)薛曉東、張文貴等工作人員一方面做好歸心似箭旅客的溝通解釋工作,另一方面及時(shí)協(xié)調(diào)安排374名旅客在機(jī)場周邊四家賓館的住宿。經(jīng)過耐心對天氣、高速路況及時(shí)通報(bào)和安排住宿,近400名旅客對東航河北分公司的服務(wù)非常認(rèn)可,沒有一絲怨言,積極配合客運(yùn)人員的工作,一切有序進(jìn)行。
思路決定出路,思路一打開,旅客回家的通路便更加順暢了。21日凌晨1點(diǎn)半左右,近百名旅客從邯鄲來石,乘坐石家莊-虹橋的航班。此時(shí)河北分公司地面服務(wù)人員剛剛安排好374名旅客的住宿事宜,未作片刻休息就馬上為新到旅客辦理登機(jī)手續(xù),直至凌晨3點(diǎn)多才將旅客送上飛往虹橋的航班。上午9點(diǎn)左右,所有回邯鄲的旅客也順利登上了回家的大巴車。
邯鄲年前連續(xù)多天的大雪、霧霾沒有阻住旅客歸家的腳步,河北分公司上下一心緩東航春運(yùn)之壓力,解旅客回鄉(xiāng)燃眉之急,持續(xù)奮戰(zhàn)近七個(gè)小時(shí),用以客為尊、傾心服務(wù)的服務(wù)理念和確實(shí)有效的保障措施,讓所有旅客安全順利地踏上了回家之路,打了一場完美的服務(wù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
不眠不休送你回家
“堅(jiān)守崗位是我們的職責(zé),尤其春運(yùn)期間,能看到旅客安全抵達(dá),與家人團(tuán)聚,就算再辛苦我們都值得!”這是東航河北分公司元月19日,王瀟機(jī)組全體人員在執(zhí)行完當(dāng)天的航班后發(fā)出的誓言。
19日,當(dāng)王瀟機(jī)組下午4點(diǎn)多到達(dá)機(jī)場準(zhǔn)備執(zhí)行MU5673/4石家莊——??凇仪f航班時(shí),得到簽派人員發(fā)來的消息,由于飛機(jī)緊急故障,此航班暫時(shí)不能起飛。
春運(yùn)期間客流量大,??诰€又是石家莊最熱門的旅游航線之一。航班如果取消,旅客將會(huì)非常焦急,分公司也會(huì)面臨著巨大的損失。王瀟立即趕到簽派辦公室了解情況并當(dāng)即表態(tài):機(jī)組服從春運(yùn)大局,先暫時(shí)去賓館休息,如果執(zhí)勤時(shí)間允許,機(jī)組將全力支持分公司的安全生產(chǎn)。分公司領(lǐng)導(dǎo)果斷做出指示,在安全裕度下,盡最大可能全力保障旅客成行。
圖2:通宵飛行的機(jī)長王瀟
當(dāng)夜22:50,在機(jī)務(wù)人員的辛苦努力下故障終于排除,20日00:30,MU5673/4石家莊——海口——石家莊航班從石家莊順利起飛。航前準(zhǔn)備的時(shí)候,王瀟特意囑咐機(jī)組人員注意夜間飛行安全,保持良好心態(tài),戒驕戒躁,認(rèn)認(rèn)真真執(zhí)行完這個(gè)航班。這一夜,機(jī)長王瀟、副駕駛劉恩柏以及二副吳德精心操作飛機(jī),不敢有半點(diǎn)懈怠。副駕駛劉恩柏已經(jīng)年近50歲了,當(dāng)飛機(jī)平飛后,大家怕他身體吃不消勸他稍微休息下,他說什么都不肯。他說,越是這個(gè)時(shí)候越不能休息,一定要把眼睛睜得大大的,保證春運(yùn)期間不出差錯(cuò)。整個(gè)飛行過程,劉恩柏同志硬是沒有離開一次座位。二副吳德說:“看到大家這樣精心飛行,我當(dāng)然更不能放松。”這樣,整個(gè)機(jī)組密切配合、相互提醒,20日07:30飛機(jī)再次安全降落在石家莊機(jī)場。
凌晨飛機(jī)從石家莊離開時(shí)還有點(diǎn)起霧,但等到他們早上飛回來的時(shí)候,機(jī)場附近已經(jīng)是一片白皚皚的雪景,在他們飛海口的七個(gè)多小時(shí)里,一場中雪靜悄悄地降臨了。
在機(jī)組車上,機(jī)長王瀟收到了黨委書記仲繼舟代表分公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)來的短信?!霸诖哼\(yùn)最緊張最繁忙的時(shí)刻,你們很給力,不辭辛苦,通宵飛行,請向機(jī)組同志轉(zhuǎn)達(dá)我和高總的感謝與問候,祝大家春節(jié)快樂,家庭幸福!”。王瀟立即大聲念給全體機(jī)組人員聽。大家意外又感動(dòng),紛紛表示,沒想到領(lǐng)導(dǎo)一直在掛念著機(jī)組、關(guān)心著機(jī)組!大家委托王瀟通過短信向分公司領(lǐng)導(dǎo)表態(tài):“大家聽到仲書記的信息都很感動(dòng),我代表全體機(jī)組成員感謝仲書記和高總的關(guān)心,您們的問候讓大家心中倍感溫暖。堅(jiān)守崗位是我們的職責(zé)。尤其春運(yùn)期間,能看到旅客們安全抵達(dá),與家人團(tuán)聚,再辛苦我們都覺得值得!”
排除萬難通暢回家
春運(yùn)期間,飛機(jī)運(yùn)力十分緊張。此時(shí)對于工作在一線的機(jī)務(wù)工作者來說,最關(guān)鍵的就是如何更好地保障飛機(jī)的適航。
為了保證旅客順利出行,河北分公司主抓機(jī)務(wù)工作的副總經(jīng)理劉錫科高度重視、親自部署春運(yùn)期間的飛機(jī)維護(hù)工作。在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,工程技術(shù)公司河北維修部節(jié)前對于分公司所執(zhí)管飛機(jī)的重點(diǎn)部位都進(jìn)行了有針對性的檢查,對冬季易發(fā)生故障的航材提前進(jìn)行了儲(chǔ)備,確保讓飛機(jī)隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,河北維修部還抽調(diào)各工種的技術(shù)骨干組成了專門的搶修小組,時(shí)刻防范春運(yùn)中突發(fā)情況的發(fā)生。
圖3:河北維修部廈門換發(fā)
1月15日上午,河北維修部接到立即趕赴廈門更換B-5031發(fā)動(dòng)機(jī)的命令。此次異地?fù)Q發(fā)比以往更加困難和艱辛。15位來自河北維修部定檢車間的機(jī)務(wù)兄弟們在廈門高崎國際機(jī)場(簡稱“廈門機(jī)場”)冰冷潮濕的寒風(fēng)中一直輪班工作到16日深夜。
由于晚上廈門航空公司自己的飛機(jī)要回機(jī)庫進(jìn)行定檢,這造成了每天換發(fā)工作必須抓緊時(shí)間,以免影響換發(fā)工作的連續(xù)性。同時(shí)河北維修部在廈門工作的15位定檢人員不僅要對這架B-5031飛機(jī)進(jìn)行換發(fā),還要保障本場飛機(jī)的正常定檢工作,致使定檢人員兩線工作,人力資源十分緊張。開工前,帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一再強(qiáng)調(diào)大家一定要嚴(yán)格遵循維修規(guī)范和九字方針,做好風(fēng)險(xiǎn)評估和人員分工。在短短兩天的時(shí)間里,定檢隊(duì)伍中無論是年近五十歲的老師傅,還是剛畢業(yè)的小伙子都表現(xiàn)出了極高的熱情和干勁,他們時(shí)刻告訴自己決不能讓飛機(jī)帶著隱患起飛!他們認(rèn)真地比對著新舊發(fā)動(dòng)機(jī)上的每一個(gè)部件,從前緣失效到發(fā)動(dòng)機(jī)吊具的安裝每一步都嚴(yán)格按照工卡執(zhí)行……終于,在全體人員的共同努力下,克服重重困難,一次性地通過了試車環(huán)節(jié)。安全、及時(shí)、高效地完成了此次換發(fā)工作,得到了工程技術(shù)公司的肯定,得到了廈門同行的贊譽(yù)。
圖4:河北維修部廈門換發(fā)
這次換發(fā)的人員中,有的同志新婚不到十天,有的同志孩子還在生病,很多人都是第一次來到廈門,可他們都沒有時(shí)間去這個(gè)美麗的城市轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。大家都在默默地奉獻(xiàn),為的是保證春運(yùn)期間的運(yùn)力,為的是保證飛機(jī)安全。面對困難,機(jī)務(wù)工作者從來沒有退縮,他們選擇迎難而上,戰(zhàn)勝困難,這就是對機(jī)務(wù)精神的最好詮釋!
“爆竹聲中一歲除,春風(fēng)送暖入屠蘇”。2012年的春運(yùn)即將結(jié)束,為了更好地服務(wù)于旅客,作為東航的一員,河北分公司全體干部員工將繼續(xù)以飽滿的工作熱情和高效率的工作態(tài)度全力以赴地做好每一天,為春運(yùn)保障工作畫上一個(gè)圓滿的句號。
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