圖：圖為：技術(shù)保障部導航動力室技術(shù)人員在吊裝天線　攝影：唐茜

　　民航資源網(wǎng)2012年4月1日消息：2012年3月25日至27日，中國民用航空海南空中交通管理分局（簡稱“海南空管分局”）完成海口美蘭國際機場（簡稱“美蘭機場”）27下滑特殊飛行校驗，飛行校驗合格。

　　2012年1月18日13:11，27下滑信標告警關(guān)機，原因為DSDDM、DSRF和CLRDDM參數(shù)告警。1月19日，技術(shù)保障部與中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局（簡稱“中南空管局”）設備維修中心聯(lián)合檢修，判斷中天線故障，設備無法使用。

　　2月14日至2月21日，技術(shù)保障部與中南空管局設備維修中心再次組織檢修。技術(shù)人員經(jīng)過縝密分析發(fā)現(xiàn)：溫濕度變化會引起監(jiān)控天線接頭電路板云母片的松動，從而引起監(jiān)控參數(shù)的變化。他們克服了沒有原廠配件的困難，協(xié)調(diào)兄弟單位調(diào)運配件。在技術(shù)人員不懈地努力之下，對所有的十副舊天線的貼片重新粘貼，并對貼片表面進行貼膠保護。經(jīng)過反復對比測試，從中選出三副進行安裝調(diào)試，經(jīng)測試設備各項參數(shù)正常。經(jīng)一個月的觀察，設備各項參數(shù)穩(wěn)定，基本不受天氣變化影響。2012年3月25日至27日，對27下滑進行了特殊飛行校驗，飛行校驗合格。

　　海南天氣具有高溫、高濕度和高鹽分的特點，對室外設備的影響較大，對于運行保障提出了更高要求。海南空管分局技術(shù)保障部不斷總結(jié)經(jīng)驗，結(jié)合月、季、年維護，認真研究部署設備防潮、防腐方案，切實做好設備運行保障工作。

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