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空中乘務(wù)

新航季東航加密多條國際航線 深化市場(chǎng)影響

hkxyedu 2012-04-02空中乘務(wù)
  民航資源網(wǎng)2012年4月1日消息:本次夏秋航季中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃和市場(chǎng)特點(diǎn),結(jié)合運(yùn)力變化情況,為進(jìn)一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)

  民航資源網(wǎng)2012年4月1日消息:本次夏秋航季中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃和市場(chǎng)特點(diǎn),結(jié)合運(yùn)力變化情況,為進(jìn)一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局、推進(jìn)樞紐網(wǎng)絡(luò)與國際航線能力建設(shè),加強(qiáng)了國際航線上的航班密度。

  在國際遠(yuǎn)程航線上,加密上?!_馬航線,自3月25日起,由原來的每周四班增加至每周五班;上?!獪馗缛A航線,自6月22日起,由原來的每天一班增加至每周十一班;上?!屠韬骄€,自6月30日起,由原來的每天一班增加至每天二班。

  在日本航線上,自3月25日換季伊始就實(shí)施加密。上?!獩_繩航線,由原來的每周四班增加至每天一班;上?!獙胶骄€,由原來的每天一班增加至每周九班;上?!獜V島航線,由原來的每天一班增加至每周九班;上?!缮胶骄€,由原來的每周二班增加至每周三班;北京——青島——福岡航線,由原來的每周四班增加至每天一班。

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