民航資源網(wǎng)2012年4月11日消息：三月冰雪消融，春天正悄無聲息的到來，暖流正在空中同寒流博弈，近期乘坐飛機出行的旅客，一定會發(fā)現(xiàn)飛機在空中顛簸的非常厲害，在這個季節(jié)冷熱空氣交替出現(xiàn)氣流的不穩(wěn)定，造成飛機顛簸。氣流是指流動不規(guī)則的空氣，流經(jīng)飛機的紊亂氣流破壞飛機在飛行中的空氣動力和力矩的平衡，飛機在飛行過程中遇到較強氣流時，就如同汽車開在不平坦的道路上一樣，所以會感覺到顛簸，因此受氣流影響的顛簸現(xiàn)象比較普遍。比較常見的顛簸，如飛機進入氣流不穩(wěn)定區(qū)，在山區(qū)、高原、地區(qū)飛行，地形使空氣受到阻力，受季節(jié)的影響像夏季雷雨較多的時候，秋天的風(fēng)較大的時期，那幾種顛簸都數(shù)以可預(yù)見性的，還有一種比較少見的叫做“晴空顛簸”在晴空萬里的藍天中，有時也會向平靜的海面下藏有暗流一樣，偶爾會出現(xiàn)強烈的憂動氣流，使飛機產(chǎn)生強烈顛簸，這中顛簸發(fā)生的都比較突然，屬于不可預(yù)見的顛簸，因此全程系好安全帶是很有必要的。

　　顛簸是一種常見的飛行現(xiàn)象，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）飛標司還將顛簸程度細分為輕度顛簸、中度顛簸和嚴重顛簸三級，各航空公司都根據(jù)顛簸的三個級別，做了專門預(yù)案和措施，對應(yīng)的處置辦法和明確的服務(wù)要求，以此來規(guī)范和指導(dǎo)客艙乘務(wù)員的行為操作，減少顛簸帶來的安全隱患。

　　其實，空中顛簸是每一位乘務(wù)員司空見慣的情況，小幅度的顛簸乘務(wù)員還可以勉強服務(wù)，可據(jù)資料統(tǒng)計，乘務(wù)員及旅客80%的受傷都是由顛簸導(dǎo)致，而在每次發(fā)生顛簸時，乘務(wù)員都會在第一時間里廣播提示旅客系好安全帶，停止洗手間使用，小心熱飲燙傷等，并在給旅客加熱飲時只倒5、6分水，在服務(wù)的過程中，常有旅客要求將咖啡等熱飲加滿，甚至不解為何不多加一些水產(chǎn)生矛盾，而此時就需要乘務(wù)員及時的向旅客進行耐心解答；并提示小心飲用；同時，也要提醒每一位旅客盡量看管好自己的熱飲，因為常有旅客因調(diào)換座位或是需要方便時會不小心將旁邊座位旅客的熱飲碰灑，往往很多意外是在不經(jīng)意間發(fā)生的。在遇到中、重度顛簸時，乘務(wù)員都會停止客艙服務(wù)，除了乘務(wù)員本身也要注意安全減少不必要的傷害，也是為了旅客朋友們的安全著想，因為到遇到這種強烈和嚴重的顛簸時，服務(wù)是否也會出現(xiàn)熱飲燙傷的情況呢？您說是不是！

　　那么有些旅客朋友們就會問了，我們又不是專業(yè)人士，我們怎么判斷呢？那第一條就是注意聽乘務(wù)員的廣播，此外可以通過一些現(xiàn)象來判斷，如果您的小桌板上正放著一杯水，在輕度顛簸的情況下這杯水表面會出現(xiàn)波動紋，您會感到安全帶稍微拉緊；在中度顛簸的情況下水會從杯中晃出，安全帶有拉緊的感覺，在客艙內(nèi)行走困難；在重度顛簸下，小桌板上的水會摔落在地上，客艙里所有松散物品都會摔倒或拋起，您也會有被安全帶猛烈拉緊的感覺。其實最好的自我保護就是全程系好安全帶，不是在前面介紹過了嗎，還有一種不可預(yù)告的顛簸，突然的出現(xiàn)，往往會讓您來不及反應(yīng)，所以請系好安全帶哦！