香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）今天（16日）公布與香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）合并結(jié)算的3月份客、貨運量。數(shù)據(jù)顯示，2012年3月份客運量增幅高于運力增幅，但貨物及郵件的運載量則較去年同期下降。

　　兩航空公司在3月份合共載客2388887人次，較去年同期增加10.6%，運載率為79.4%，上升2.5個百分點。以可用座位千米數(shù)計算的運力則上升8.2%。今年首三個月的乘客量及運力分別上升9.0%及8.6%。

　　兩航空公司在上月運載的貨物及郵件合共144140公噸，與去年同期比較少10.7%，運載率為68.3%，下跌2.7個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計算的運力減少2.9%，而運載的貨物及郵件噸千米數(shù)跌幅為6.7%。今年首三個月的載貨量合共下跌10.5%，而運力則削減2.1%。

　　國泰航空收益管理總經(jīng)理唐偉邦表示：“3月份整體載客數(shù)字理想，但由于去年同期發(fā)生日本地震及海嘯，令同月比較的數(shù)據(jù)有所偏差。目前我們最關(guān)注的，是在經(jīng)濟不明朗及市場競爭的雙重影響下，收益率受壓的情況在經(jīng)濟、商務及頭等艙越趨明顯的問題?！?/P>

　　國泰航空貨運營業(yè)及市務總經(jīng)理韋靖表示：“3月份是今年貨運業(yè)務表現(xiàn)最理想的月份，主要受惠由內(nèi)地出口高科技消費產(chǎn)品至各地主要市場的大額貨運訂單，加上國泰及競爭對手均下調(diào)了運力。然而，整體空運市場仍然疲弱，尤以進口歐洲市場為甚。在市場前景不明朗，及需求方面仍未有持續(xù)上升的跡象下，預期4月份的業(yè)務更為偏軟，如有需要我們會繼續(xù)下調(diào)運力。”

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