Iridium通信和NAV加拿大6月19日宣布計劃合資構(gòu)建基于空間的空中交通跟蹤系統(tǒng)。雙方表示，此系統(tǒng)將覆蓋整個地球，包括各大洋及偏遠地區(qū)。

　　華盛頓特區(qū)新聞發(fā)布會上并未披露這家稱為Aireon的合資公司的詳細財務(wù)信息。不過，Iridium和NAV加拿大勾畫出了合資公司計劃的輪廓，根據(jù)計劃，需在組成Iridium NEXT的66顆衛(wèi)星中嵌入采用廣播式自動相關(guān)監(jiān)視技術(shù)（ADS-B）的接收器，衛(wèi)星通訊公司（Iridium NEXT）的下一代衛(wèi)星將從2015年到2017年間進入軌道。

　　Iridium和NAV加拿大表示，ADS-B接收器將覆蓋整個地球空域相關(guān)航空導(dǎo)航服務(wù)供應(yīng)商，包括地面ADS-B感測器覆蓋范圍以外的區(qū)域，ADS-B感測器安裝于美國各地，是美國新一代空中管制系統(tǒng)升級的一部分。他們補充說，這將使飛機間隔調(diào)整更高效，航線選擇更直接，升空/降落程序更有效。

　　“我們將提供一站式解決方案……對全球空中交通進行跟蹤和監(jiān)控，”Iridium高管Don Thoma表示，他被任命為Aireon總裁兼首席執(zhí)行官?！斑@是一個變革性的平臺。世界各地所有航空導(dǎo)航服務(wù)提供商都可以使用它，且無需很多前期投資?！?/P>

　　（ATW中國新聞周刊）