圖：排故現(xiàn)場(chǎng)　攝影：汪陽(yáng)

　　民航資源網(wǎng)2012年8月14日消息：2012年8月11日晚，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）安徽分公司執(zhí)管的B-2398飛機(jī)在執(zhí)行合肥——北京航班時(shí)遭遇鳥(niǎo)擊，在北京落地后發(fā)現(xiàn)鳥(niǎo)擊損傷超標(biāo)。得到消息后，東航工程技術(shù)公司安徽維修部第一時(shí)間組織了7名精兵干將，由安徽維修部總經(jīng)理程凱親自帶隊(duì)，搭乘次日最早一班航班直奔北京排故。

　　排故組到達(dá)北京后，立即投入搶修工作。由于先期申請(qǐng)的進(jìn)氣道組件還未運(yùn)抵北京，程凱總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)組織完成孔探和葉片更換工作?？滋絾T汪陽(yáng)完成孔探工作后，仔細(xì)查閱AMM手冊(cè)相關(guān)章節(jié)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)處在可用狀態(tài)。定檢部車(chē)間主任唐躍東也已經(jīng)帶領(lǐng)大家進(jìn)行了風(fēng)扇葉片的更換和進(jìn)氣道組件的拆卸工作。當(dāng)晚，瓢潑大雨突然降臨北京，惡劣的環(huán)境更加增加了工作的難度。在北京維修部的大力協(xié)助下，安徽排故組的全體人員輪番作戰(zhàn)，保持斗志高昂，迎難而上，全力以赴對(duì)B-2398飛機(jī)進(jìn)行搶修，程凱總經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)地向合肥MCC反饋排故進(jìn)程。在得知運(yùn)送飛機(jī)進(jìn)氣道組件的車(chē)輛因北京大雨而延遲到達(dá)的信息后，程總組織排故人員認(rèn)真做好安裝的前期準(zhǔn)備，做到“件到就裝”的無(wú)縫銜接。8月13日清晨，進(jìn)氣道組件終于運(yùn)抵北京，在北京維修部的大力支持下，一夜未眠的排故小組終于在最短時(shí)間完成了整個(gè)排故工作。B-2398飛機(jī)在機(jī)務(wù)人員的妙手維護(hù)下又恢復(fù)并投入當(dāng)日運(yùn)營(yíng)。安徽機(jī)務(wù)又一次打贏了一場(chǎng)異地排故的漂亮仗。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊?guó)東方航空股份有限公司工程技術(shù)公司安徽飛機(jī)維修部）