圖1：南航北海營(yíng)業(yè)部風(fēng)雨中抗擊臺(tái)風(fēng)“啟德”　攝影：王云

　　民航資源網(wǎng)2012年8月18日消息：昨（17）日，北海迎來(lái)了今年最厲害的一次臺(tái)風(fēng)“啟德”。身處北部灣的中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）湖南分公司北海營(yíng)業(yè)部經(jīng)歷了狂風(fēng)嗜虐的連續(xù)陣風(fēng)10級(jí)以上7小時(shí)，雖然風(fēng)力強(qiáng)勁，破壞力厲害，但是北海營(yíng)業(yè)部全體眾志成城，有預(yù)案，準(zhǔn)備，有措施，各部門(mén)認(rèn)真重視，準(zhǔn)備充分，靠前指揮管理；所有員工嚴(yán)陣以待，心系家園，堅(jiān)守一線(xiàn)，統(tǒng)一聽(tīng)從指揮，全力迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)，共同取得了安全保衛(wèi)戰(zhàn)的勝利。

又是臺(tái)風(fēng)

　　16日晚，南航湖南分公司北海營(yíng)業(yè)部運(yùn)行室從氣象圖了解到，臺(tái)風(fēng)又即將來(lái)臨。而且這一次很厲害，中心風(fēng)力預(yù)計(jì)可以達(dá)到13級(jí)。

　　值班室第一時(shí)間通知了各科室，營(yíng)業(yè)部召開(kāi)緊急會(huì)議，研究如何做好準(zhǔn)備抗擊臺(tái)風(fēng)。

　　正在北海訓(xùn)練的空中客車(chē)A320系列以及E190系列飛機(jī)，因?yàn)楸焙C(jī)場(chǎng)保障條件不到位，值班室也和廣州取得聯(lián)系讓訓(xùn)練機(jī)撤回廣州。

　　16日晚，北海營(yíng)業(yè)部到處都是忙碌的身影。

　　花園住宅區(qū)，后勤保障正在指揮員工忙著修剪大樹(shù)的枝葉。

　　室外的車(chē)，全部入庫(kù)。

　　營(yíng)業(yè)部QQ群有提示，各家注意緊固門(mén)窗，注意陽(yáng)臺(tái)花草，臺(tái)風(fēng)期間注意貯水，準(zhǔn)備好蠟燭等一些迎接停水停電的生活必需品。

　　辦公室的電話(huà)一刻也沒(méi)有閑下來(lái)，小王正在挨家挨戶(hù)的通知，確保信息到位。

　　南翔正在安排儲(chǔ)備明天的整個(gè)營(yíng)業(yè)部的餐食，以及研究如何保障機(jī)場(chǎng)一線(xiàn)員工的做法。

　　車(chē)隊(duì)正在安排司機(jī)全力待命，做好應(yīng)對(duì)特大臺(tái)風(fēng)措施。

　　機(jī)務(wù)正在忙于停機(jī)坪撤場(chǎng)清理，做好加固防風(fēng)，準(zhǔn)備系留等前提工作。

　　營(yíng)業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，各個(gè)部門(mén)挨個(gè)督促檢查。

　　一切都在為抗擊臺(tái)風(fēng)忙碌著。

繼續(xù)靠前指揮

　　忙碌中度過(guò)了一個(gè)夜晚。

　　17日早晨07:20接到臺(tái)風(fēng)橙色預(yù)警。

　　八點(diǎn)風(fēng)力漸漸有些風(fēng)力。

　　營(yíng)業(yè)部9點(diǎn)又緊急召開(kāi)了簡(jiǎn)短迎擊臺(tái)風(fēng)工作會(huì)，然后各個(gè)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)馬不停蹄奔赴分管的一線(xiàn)。

　　12點(diǎn)，天空微微有些小雨，天際云端有些反常的明亮。

　　13:00臺(tái)風(fēng)“啟德”登陸，14:00臺(tái)風(fēng)正面襲擊北海。

　　風(fēng)力漸強(qiáng)，達(dá)到7級(jí)。

　　此時(shí)CZ3664北?！獜V州航班（B-6702）被迫取消，旅客下機(jī)。

　　機(jī)務(wù)對(duì)飛機(jī)采取系留緊固措施，綁地錨，加固輪擋，忙得不可開(kāi)交。

　　14:30，風(fēng)雨交加，風(fēng)一下子像加足了馬力的野獸，直奔北海。

　　機(jī)務(wù)剛剛做好系留還沒(méi)有直起腰來(lái)。

　　陣風(fēng)達(dá)12級(jí)。

　　機(jī)務(wù)人員奮戰(zhàn)在機(jī)坪寸步難行。

　　整整7個(gè)小時(shí)，機(jī)務(wù)人員盯緊B-6702一舉一動(dòng)。

　　一線(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，和機(jī)務(wù)人員在風(fēng)雨中工作，視察。

　　靠前指揮，候機(jī)樓里，一線(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)正在和安撫有情緒的旅客。

　　這真正的7個(gè)小時(shí)狂風(fēng)暴雨里，機(jī)場(chǎng)生活區(qū)數(shù)不清的大樹(shù)被連根拔起。

　　簡(jiǎn)易車(chē)棚被整塊掀翻，風(fēng)所到之處一片狼藉。

　　靠前，緊盯場(chǎng)內(nèi)飛機(jī)的一舉一動(dòng)。

　　晚上20:00，臺(tái)風(fēng)有所減弱。

　　機(jī)務(wù)總算度過(guò)了有驚無(wú)險(xiǎn)的最大風(fēng)力迎面狂嗜北海的7個(gè)小時(shí)。

　　所有人總算松了一口氣，但是一場(chǎng)更久遠(yuǎn)的戰(zhàn)役正等著營(yíng)業(yè)部去迎接，那就是臺(tái)風(fēng)過(guò)后留下的戰(zhàn)場(chǎng)。

　　時(shí)刻準(zhǔn)備，主動(dòng)迎戰(zhàn)。攻堅(jiān)克難，靠前指揮。這就是有驚無(wú)險(xiǎn)7小時(shí)留給大家最大的財(cái)富。

　　圖2：南航北海營(yíng)業(yè)部風(fēng)雨中抗擊臺(tái)風(fēng)“啟德”　攝影：王云

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