圖片 東航云南地服加強(qiáng)黨支部堡壘作用保旺季生產(chǎn)
圖1:黨員先鋒崗優(yōu)質(zhì)服務(wù)
民航資源網(wǎng)2012年8月24日消息:連日來(lái),全國(guó)多地突降大暴雨和接連臺(tái)風(fēng)登陸我國(guó)沿海地區(qū),給廣大出行旅客和公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)了極大影響。東方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.,簡(jiǎn)稱“東航云南公司”)地面服務(wù)部8個(gè)黨支部和全體黨員干部把保旅客順利出行作為“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的主戰(zhàn)場(chǎng),正真做到“關(guān)鍵時(shí)候站得出來(lái),看得出來(lái)”用實(shí)際行動(dòng)充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范帶頭作用。
一名黨員,就是一面鮮艷旗幟
“萬(wàn)眾一心、齊心協(xié)力、排除萬(wàn)難、連續(xù)作戰(zhàn)、苦干實(shí)干60天,確保轉(zhuǎn)場(chǎng)圓滿成功和平穩(wěn)運(yùn)行,”全體地服人再一次用實(shí)際行動(dòng)詮釋轉(zhuǎn)場(chǎng)前發(fā)出的諍諍誓言,圓滿、順利完成新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行。面對(duì)署運(yùn)生產(chǎn)旺季和新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障的磨合階段,地服部黨委又一次帶領(lǐng)全體干部黨員繼續(xù)發(fā)揚(yáng)地服“四個(gè)特別”精神,全力投入到各項(xiàng)保障任務(wù)中,樹(shù)立起一名黨員就是一面旗幟。
7月21日,全國(guó)部分地區(qū)持續(xù)的特大暴雨,不同程度造成昆明出港航班延誤,這對(duì)于轉(zhuǎn)戰(zhàn)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)還不到一月的地服部來(lái)說(shuō),無(wú)疑又是一次“大考”,面對(duì)大自然的“恩賜”和老天爺對(duì)局部地區(qū)的“眷戀”,地服人沉著應(yīng)戰(zhàn),妥善處置。22日凌晨4時(shí),當(dāng)城市還沒(méi)有恢復(fù)往日的喧囂,接到支援保障任務(wù)的黨員已早早趕到各自值班室,開(kāi)始做崗前保障準(zhǔn)備,打響了轉(zhuǎn)戰(zhàn)長(zhǎng)水大面程航班延誤處置“第一仗?!?/P>
圖2:在新環(huán)境,每個(gè)細(xì)節(jié)都在密切關(guān)注
楊曉敏,既是候機(jī)樓票務(wù)中心業(yè)務(wù)帶頭人,又是有著十多年黨齡的老黨員,轉(zhuǎn)場(chǎng)至今,每次見(jiàn)到她時(shí),兩眼布滿血絲,說(shuō)話的聲音已接近沙啞。22日清晨,大量的旅客圍上柜臺(tái),楊曉敏又是第一個(gè)出現(xiàn)在延誤旅客面前,嗓音也提高了幾個(gè)分貝,耐心的向旅客解釋航班延誤原因,因目的地天氣原因,有緊急出行需求的旅客,她總是合理優(yōu)化方案,選好幾套路線,供旅客參考備選,并及時(shí)進(jìn)行改簽;一次又一次旅客拉著她的手,稱呼也從閨女、大姐、妹子……中變化著。當(dāng)問(wèn)及她時(shí),她說(shuō):“我是一名員工,更是一名黨員,每一位乘坐我們公司飛機(jī)的旅客不僅是我們的客人,更要把他們當(dāng)作我們的親人;航班正點(diǎn)時(shí),希望他們能有回家的感覺(jué),當(dāng)航班延誤,希望這里是他們小憩的驛站?!?/P>
“小郭,上了24小時(shí)的班,明天還要繼續(xù)上班,早點(diǎn)回家休息?!痹谕屡矸椒礁改傅脑偃齽裾f(shuō)下,郭容君這才起身離開(kāi)。事情的原委是8月8日,受“??庇绊?,飛往上海的大部分航班取消,兩人從早上一直忙到次日凌晨5:00,在回值班室下臺(tái)階時(shí),彭方方從臺(tái)階上摔倒,造成右小腿輕度脫臼,她沒(méi)有因此離開(kāi)工作崗位,得知女兒受傷的父母拗不過(guò)女兒的執(zhí)著,只有匆忙趕到機(jī)場(chǎng)看望受傷女兒,看見(jiàn)女兒的同事沒(méi)有停歇的忙碌著,他們不僅心疼的勸說(shuō)著這這幫孩子們。轉(zhuǎn)場(chǎng)后面對(duì)新機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)開(kāi)放面積的增大,暑運(yùn)旅客的增加,身為帶班班組長(zhǎng),一名年輕的共產(chǎn)黨員,郭容君總是早來(lái)晚走。11:00交接班,可小郭每次都是9:00來(lái)到柜臺(tái),協(xié)助新員工完成旅客行程中的一些退、改簽工作;次日11:15下班,可她非要到17:40才下班坐交通車。當(dāng)問(wèn)她這樣工作累嗎?她笑著說(shuō):“說(shuō)不累,是不可能,但現(xiàn)在的工作讓我找到了人生的價(jià)值,同時(shí)作為一名黨員,希望用實(shí)際行動(dòng)來(lái)詮釋?!?/P>
圖3:在新環(huán)境,每個(gè)細(xì)節(jié)都在密切關(guān)注
一個(gè)支部,就是一個(gè)戰(zhàn)斗堡壘
黨支部是否堅(jiān)強(qiáng)有力,說(shuō)大了關(guān)系到公司的發(fā)展,說(shuō)小了關(guān)系到科室的服務(wù)質(zhì)量。兼職支部書記黃燕暉常常告誡自己:“作為一名黨員,一個(gè)支部書記,要想成為一名合格的‘黨代表’,就必須帶出一個(gè)過(guò)硬的‘戰(zhàn)斗堡壘’”。
國(guó)內(nèi)值機(jī)室和候機(jī)樓票務(wù)中心聯(lián)合黨支部作為地服部服務(wù)保障重要窗口單位之一,在做好現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)保障過(guò)程中,狠抓支部基礎(chǔ)建設(shè),通過(guò)“班子”帶隊(duì)伍,增強(qiáng)支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,在充分發(fā)揮一個(gè)支部就是一個(gè)戰(zhàn)斗堡壘先鋒作用的同時(shí),進(jìn)一步激發(fā)了全體黨員、團(tuán)員、青年愛(ài)崗敬業(yè)的工作熱情。
“進(jìn)了黨的這道門,就要時(shí)時(shí)看出你是黨的人?!边@是黃燕暉在支部大會(huì)上講得最多的一句話,同時(shí)也是對(duì)全體黨員提出的要求。面對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)磨合階段和暑運(yùn)旺季,自從轉(zhuǎn)場(chǎng)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng),黃燕暉就把“家”安到了科值班室,并在中心成立了由10個(gè)人組成的3個(gè)“黨員先鋒隊(duì)”?!包h員先鋒隊(duì)”每天早上4:30,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)預(yù)先安排好的工作崗位,這一干直到下午16:30,為了保證第二天上班時(shí)有充沛精力,他們回到倒班房匆匆吃上兩口晚飯,或許是太累、亦或許是太困,倒頭便進(jìn)入夢(mèng)香,來(lái)迎接第二天的工作。
8月7日,受臺(tái)風(fēng)“??钡挠绊?,致使大量旅客延誤滯留。9:10,一名年輕旅客“沖”來(lái)G11柜臺(tái),“因家中母親出了車禍,傷勢(shì)較嚴(yán)重,希望早點(diǎn)回到上海見(jiàn)到母親,能否想想辦法讓我回家,”說(shuō)完,淚水已經(jīng)在眼眶內(nèi)打轉(zhuǎn),“由于臺(tái)風(fēng)沒(méi)有過(guò)上海,所以今天還沒(méi)有航班飛往上海,可以改簽到就近的城市,通過(guò)換乘其它的交通工具回滬,”黃燕暉向旅客解釋道,同時(shí)安排2名黨員為旅客查詢航班情況,等到改簽完畢,及時(shí)將旅客送到登機(jī)口登機(jī)。
干了多年的兼職黨支部書記,黃燕暉經(jīng)常曉知以禮,動(dòng)知以情的告訴大家:“作為一名共產(chǎn)黨員,一言一行、一舉一動(dòng)都應(yīng)該有不一樣的地方,要把黨員和黨組織的先進(jìn)性和帶頭作用體現(xiàn)出來(lái),只有這樣才會(huì)在遇到困難時(shí)感覺(jué)自己更強(qiáng)?!痹谶@個(gè)戰(zhàn)斗堡壘里,個(gè)人傷病和服務(wù)大局上,她總是選擇后者。王姚,國(guó)內(nèi)值機(jī)室副經(jīng)理,也是一名年輕黨員,有輕微的腰椎肩盤突出,轉(zhuǎn)場(chǎng)前期,每天來(lái)回奔波于新老機(jī)場(chǎng)實(shí)施“兩場(chǎng)作業(yè)”,過(guò)度的勞累使得傷病加重,臨近轉(zhuǎn)場(chǎng)再一次病倒在柜臺(tái)上,為了不影響支部的整個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)計(jì)劃,王姚不顧醫(yī)生和家人的勸阻,投入到新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷工作中。面對(duì)暑運(yùn)旺季生產(chǎn)任務(wù),在柜臺(tái)一站就是6個(gè)小時(shí),幫旅客搬運(yùn)行李,支部書記多次努她休息,可她卻說(shuō):“我是支部一名黨員干部,更應(yīng)該做好表率?!?/P>
一次又一次的磨練中,全體黨員練就了“關(guān)鍵時(shí)刻站得出來(lái)、困難時(shí)候豁得出去”的真本領(lǐng)。
一個(gè)團(tuán)隊(duì),就是一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)集體
不正常航班服務(wù)中心可謂是地服部“神經(jīng)中樞,”每天負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)旅客出行過(guò)程中晚到改簽、退票,投訴等各種事情,是一支專為延誤航班旅客提供服務(wù)的團(tuán)隊(duì),平均年齡在35周歲,有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn),但又不失朝氣,充滿激情。在航班大面程航誤的情況下,他們更是憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神,黨員、團(tuán)員青年齊上陣,全力以赴,高效地完成任務(wù),樹(shù)立起了“一支能打硬仗的隊(duì)伍?!痹谶@樣一個(gè)能打硬仗的團(tuán)隊(duì)中,黨員的模范帶頭作用是不可或缺。
朱錚,1994年參加工作,2005年加入中國(guó)產(chǎn)黨。在保障延誤航班和服務(wù)延誤旅客上可以稱得上是“鼻袓,”從航班延誤組到現(xiàn)場(chǎng)值班經(jīng)理室,再到不正常航班服務(wù)中心經(jīng)理。在多年的服務(wù)延誤航班旅客過(guò)程中,總結(jié)出一套“三心”服務(wù)理念,即:用真心去對(duì)待旅客、用誠(chéng)心感動(dòng)旅客、用愛(ài)心關(guān)心旅客。在近日支部書記改選時(shí)全票通過(guò),當(dāng)選為支部書記,問(wèn)及他有何感受時(shí),說(shuō)到:“當(dāng)選支部書記,不只是多了一個(gè)頭銜,而是身上的責(zé)任和肩上的擔(dān)子更重,只有用實(shí)際行動(dòng)帶好整個(gè)團(tuán)隊(duì),更好的服務(wù)旅客。”
7月8日,凌晨4:30,剛剛忙完一天朱錚,回到值班室準(zhǔn)備在沙發(fā)上躺一下。此時(shí),電話再次響起,行李管理中心一名工作人員告訴他,由于目的地原因,行李沒(méi)有及時(shí)運(yùn)達(dá)昆明,要求解決。放下電話,朱錚拖著疲憊的身體一路小跑到達(dá)行管中心,在了解完詳情后,讓旅客不要著急,安照旅行社的行程出游就行,一些生產(chǎn)必備品,我會(huì)給你安排,行李也會(huì)由次日最早的航送達(dá)到昆明,然后通過(guò)同城快遞送達(dá)。做了多年的現(xiàn)場(chǎng)工作,朱錚調(diào)動(dòng)員工積極性上很有自己的一套方法,“你們是地服部生產(chǎn)的‘指揮部’,也是聯(lián)絡(luò)各科室‘神經(jīng)中樞’,在部里面的位置是不一樣的,一定要有大集體服務(wù)意識(shí),只有大家共同努力、齊心協(xié)力,才能實(shí)現(xiàn)公司又快又好發(fā)展,和地服部服務(wù)水平的整體提升?!?/P>
每一名延誤旅客的順利出行都凝聚著不正常航班服務(wù)中心這個(gè)集體的汗水。7月10日,飛往北京的航班因目的地天氣原因造成航班延誤,待下午天氣適航后,賴伏云為了節(jié)約時(shí)間,迅速組織旅客登機(jī),當(dāng)看到一名50多歲的老太太吃力的提著兩箱行李,沖上前去,接過(guò)老人手上的行李,可她從來(lái)沒(méi)有想過(guò)自己也是一名40歲的中年女性,由于行李較重一不留神崴著腳,忍著傷痛將老人的行李送上飛機(jī)?;貋?lái)卻是被同事背到機(jī)場(chǎng)急救中心。由于正處在新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)磨合階段和署運(yùn)生產(chǎn)旺季,為了不影響工作,剛有好轉(zhuǎn),就一腐一捌接著上班。用他的話說(shuō):“自己是一名黨員,對(duì)自己要求更高一些,再說(shuō)這一點(diǎn)小傷不算什么,在暑運(yùn)旺季的關(guān)鍵時(shí)候,要盡自己最大努力服務(wù)好每一位延誤旅客?!?/P>
2005年參加工作的李敏,是一名共青團(tuán)員,在航班延誤組一干就是7年。7年間,沒(méi)有驚天動(dòng)地的豪言壯語(yǔ),有的只是迅捷的行動(dòng)和腳踏實(shí)地為延誤旅客服務(wù)?!袄宵h員、老同志是我學(xué)習(xí)的榜樣,他們的存在讓隊(duì)伍誕生了一種崇尚先進(jìn),學(xué)習(xí)先進(jìn),爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍;雖然我還年年輕,也不是黨員,但我會(huì)加倍努力工作,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。”
一個(gè)班組,就是一支冠軍球隊(duì)
轉(zhuǎn)場(chǎng)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng),不僅是新的環(huán)境改變,面對(duì)新機(jī)場(chǎng)作業(yè)保障區(qū)面積的擴(kuò)大,通用車輛中心清污水分隊(duì)像一支訓(xùn)練有素的球隊(duì)。把暑運(yùn)戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)作賽場(chǎng),爆發(fā)出超能量,每一名“球員”朝著自己既定的目標(biāo)完成保障任務(wù)。
“領(lǐng)隊(duì)+教練”——素有“狼性”帶頭人柳兆田,帶過(guò)兵、打過(guò)仗(實(shí)戰(zhàn)演習(xí))。這段時(shí)間要想找到老柳還真不容易,好不容易坐上他開(kāi)的污水車,對(duì)講機(jī)傳來(lái)7號(hào)機(jī)坪需保障的調(diào)度命令,由于7號(hào)機(jī)坪需穿過(guò)QR滑行道,為了確保穿行安全和保障及時(shí),一邊安排有經(jīng)驗(yàn)的人員前去保障,并囑咐小李在行車中注意事項(xiàng);一邊及時(shí)與車調(diào)中心溝通,時(shí)時(shí)的反饋車輛運(yùn)行狀態(tài)?;剡^(guò)頭來(lái)笑了笑說(shuō):“真不好意思,轉(zhuǎn)場(chǎng)磨合階段加上暑運(yùn)航班高峰,涉及的點(diǎn)多、面廣,要確保打贏轉(zhuǎn)場(chǎng)第一個(gè)攻堅(jiān)戰(zhàn),必須的盯著點(diǎn)?!睂?duì)于員工私下的喊他“柳(牛)教練”有何感想時(shí),老柳連連擺手說(shuō):“這個(gè)稱號(hào)真的不敢當(dāng),我只是多講一些簡(jiǎn)單易懂的道理,擺明事實(shí),讓隊(duì)員們更能接受而已,”見(jiàn)他不愿意多說(shuō),我找到了和他一起搭檔的李得先,他告訴我:“記得老柳剛到(2008)清污水分隊(duì)時(shí),這支班組可謂是‘小毛病’不斷,領(lǐng)導(dǎo)也是三天一大會(huì)、兩天一小會(huì)的‘特別關(guān)照’,這讓部隊(duì)出身的老柳一下子坐不住啦?一次,剛開(kāi)完會(huì),老柳主動(dòng)請(qǐng)纓,要求讓他來(lái)帶帶試試。正人先正已,那段時(shí)間,24小時(shí)在車隊(duì)都能見(jiàn)到他,一個(gè)月不到,90公斤的他,整整廋掉10公斤”,說(shuō)起現(xiàn)在的工作,大家都是心往一起想,勁往一起使,在大家的心里,有了老柳,我們更像是一支冠軍球隊(duì),工作充滿活力,特別開(kāi)心,特別起勁。
“中場(chǎng)”——任勞任怨張永新。2005年進(jìn)入地服車隊(duì),從事加清、排污和回收垃圾保障工作。見(jiàn)到他時(shí),手上握著一本厚厚的小冊(cè)子,打開(kāi)一看,記錄著每天航班信息,時(shí)時(shí)的將飛機(jī)停靠的橋號(hào)提前通知給每一名保障人員。就像綠茵場(chǎng)上中場(chǎng)總調(diào)度,負(fù)責(zé)給各個(gè)位置的隊(duì)員傳球,并組織現(xiàn)場(chǎng)“進(jìn)攻?!?/P>
“前鋒”——勇往直前向忠誠(chéng)。如果你問(wèn)每次保障時(shí),那個(gè)人會(huì)沖在最前面,那么你得到的答案一定是老向,這個(gè)1985年入伍,1990年進(jìn)入公司的北方漢子,傳承了部隊(duì)做事勇往直前的性格。面對(duì)署運(yùn)航班量大、人員缺少,向忠誠(chéng)這個(gè)能啃硬骨頭的“前鋒,”通宵達(dá)旦已是家常便飯。
“后衛(wèi)”——安全屏障譚素輝,在別人的眼中,他是一個(gè)“愛(ài)較真的人?!痹诒U线^(guò)程中只要是發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的操作或是安全隱患,他總是一條一條的寫在分隊(duì)的小黑板上,并逐一的請(qǐng)大家去改正,涉及到流程操作的和分隊(duì)員工討論后上報(bào)。用他的話說(shuō):“問(wèn)題無(wú)論大小,只要是個(gè)問(wèn)題,有了這個(gè)前提,就要去合理的進(jìn)行解決或是改進(jìn)。不然,他還是個(gè)問(wèn)題?!?/P>
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