南航湖南功勛飛行員王惠文飛行生涯完美著陸

　　民航資源網(wǎng)2012年3月15日消息：3月10日，這注定是一個不平凡的日子，隨著CZ6604航班在長沙黃花國際機場（簡稱“長沙機場”）跑道輕盈的降落，“首長”終于完成了他飛行生涯的完美著陸。

　　“首長”——中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）湖南分公司功勛飛行員王惠文。他是一位為飛行事業(yè)作出了重大貢獻的飛行員，是一技術(shù)精湛的飛行教員，更是一位德高望重的長者。因此，他被年輕的飛行員尊稱為“首長”。

　　王惠文十六歲那年離開了湖南老家，順利考入當(dāng)時的空軍十四航校，軍隊的生活鍛煉了他健康的體魄。直到現(xiàn)在，他都不需要配鏡飛行，體檢各項指標(biāo)都非常正常。十八歲那年，尚未畢業(yè)的他因為飛行成績優(yōu)異，被提早半年留校開始帶飛同期學(xué)員，躊躇滿志地投身到了飛行教育事業(yè)。從此他牢記職責(zé)與使命，恪守飛行本色。志存高遠(yuǎn)，逆風(fēng)飛翔；他不求驚天動地，只求安全飛行、持續(xù)創(chuàng)造卓越品質(zhì)。彈指間他已年近花甲，但他依然用每分每秒的執(zhí)著和平凡，飛好每一個航班。

　　圖2：湖南分公司功勛飛行員王惠文。攝影：楊良一

　　作為飛行員，他認(rèn)真敬業(yè)，先后飛行運5，運7，安24，波音737等多種機型。2006年因公司發(fā)展的需要，在55歲的時候“首長”毅然參加A320的改裝。業(yè)內(nèi)人士都知道，從波音系列改裝空客系列有一個較大的跨度，“首長”在改裝期間幾乎沒睡過一個好覺，飛行理念的轉(zhuǎn)型沒有障礙，但幾乎純英語的電子檢查單和標(biāo)準(zhǔn)喊話還是占據(jù)了他大量的時間，最終“首長”順利的改裝成功，并迅速恢復(fù)了機長、教員，并擔(dān)任了A320機型的局方委任檢查代表。他飛行時所表現(xiàn)出來的那種嚴(yán)謹(jǐn)飛行作風(fēng)更是讓人稱道。一上飛機，他都有條不紊地進行駕駛艙檢查。然后開車，滑出，按指令起飛，爬升，下降。再按程序加入航道，精準(zhǔn)對正跑道，一個漂亮完美的落地，飛機緩緩滑行到指定機位，剎車，關(guān)引擎。接著又是一輪新的準(zhǔn)備。

　　作為老黨員，他恪守黨章，時刻以黨性原則要求自己。舍小家為大家，在外出差時間經(jīng)常超過其他人。在生產(chǎn)旺季人員調(diào)配緊張時，他更是任勞任怨，服從組織安排，常常執(zhí)行紅眼航班，通宵飛行，也不向組織提出任何要求。

　　作為長者，他始終以謙虛謹(jǐn)慎的風(fēng)范教育并影響了一批又一批的年輕人。他教導(dǎo)年輕的飛行員淡定地面對飛行中的不如意，及時調(diào)整自我情緒。就在“首長”退休的前一天，一名飛行員在他的微博中如是寫道：謝謝您平時在飛行中除了教我飛行技術(shù)，還教我為人處事?！笆组L”對年輕飛行員的引領(lǐng)和影響，更是他作為一個長者精神上的精彩演繹。

　　六十年，一個甲子輪回；三萬小時，成就一部經(jīng)典?！笆组L”用他40多年的黨齡和飛行生涯回答了一個既平凡又深奧的問題：誰說人到老年只能留下青春的回憶？老驥伏櫪，志在千里。六十年的光陰，青絲已變白發(fā)，不變的是那激情燃燒的青春歲月！這種漫長的堅守讓人贊嘆，這種高貴的品質(zhì)叫人敬仰！將近四十年的飛行生涯，當(dāng)年的帥氣臉龐里已留下了歲月的痕跡。不錯，年齡上的青春歲月稍縱即逝，而心靈里的春天卻可以永久保存。“首長”心里裝著那片讓他無法割舍的藍(lán)天，他也將生命的青春激情在藍(lán)天里盡情揮灑！

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