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山航探索培訓(xùn)新模式 保障飛行英語學習效果

hkxyedu 2012-05-23招飛信息
  民航資源網(wǎng)2012年5月22日消息:根據(jù)《關(guān)于深入學習貫徹落實中航集團、國航主要領(lǐng)導(dǎo)在山航調(diào)研時重要講話精神的通知》(山航集團【2012】100號)文件精神,山東航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,簡

  民航資源網(wǎng)2012年5月22日消息:根據(jù)《關(guān)于深入學習貫徹落實中航集團、國航主要領(lǐng)導(dǎo)在山航調(diào)研時重要講話精神的通知》(山航集團【2012】100號)文件精神,山東航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,簡稱“山航”)培訓(xùn)部通用培訓(xùn)中心于近日組織員工開展集中學習。會上,曹松文處長宣讀了《王昌順總經(jīng)理在山航集團、股份領(lǐng)導(dǎo)班子座談會上的講話》、《王昌順總經(jīng)理在山航集團干部大會上的講話》和《樊澄書記在山航集團、股份領(lǐng)導(dǎo)班子座談會上的講話》。從文件的學習中,員工們深刻領(lǐng)會了王總、樊總對山航所取得優(yōu)秀成績的肯定,認識到這是在山東省委、省政府的正確指導(dǎo)下,在中航集團、國航的支持下,在山航歷任領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)帶領(lǐng)下,山航全體干部員工團結(jié)拼搏、銳意進取所取得的成果。

  當今世界知識浩如煙海,科技日新月異,一個人不注重學習,不善于接受新鮮事物,就可能成為時代的棄兒,同樣,一個企業(yè)也只有通過不斷學習,更新工作方法,才能應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。根據(jù)公司“十二五”的發(fā)展規(guī)劃和2012年的工作思路可以看出,公司今年是SKYTRAX上四星的關(guān)鍵一年,我們只有通過學習,才能跟上山航不斷提升服務(wù)品牌的步伐。對培訓(xùn)部而言,管理的系統(tǒng)化、精細化、科學化水平要求也變得更高,唯有創(chuàng)新思路,轉(zhuǎn)變工作方式方法,才能化解前進中的各種矛盾,開創(chuàng)新的工作局面。

  通過逐條梳理,通用培訓(xùn)中心重點針對與培訓(xùn)有關(guān)的內(nèi)容進行解讀分析進行了討論。2012年是我國經(jīng)濟形勢最為復(fù)雜、不確定因素更強的一年,民航業(yè)發(fā)展將面臨較大的困難和挑戰(zhàn)。面對持續(xù)而來的困難和挑戰(zhàn),通用培訓(xùn)中心在英語培訓(xùn)方面積極探索培訓(xùn)新模式,保障英語學習高效果,在年初制定的《2012年英語培訓(xùn)計劃》的基礎(chǔ)之上,做好以下幾方面:

加大學習飛行員英語的宣貫力度

  英語語言能力4級及以上執(zhí)照簽注是國際民航組織對飛行員執(zhí)行航班時語言能力的要求。為滿足這一要求,民航局規(guī)定從2010年5月5日起,首都機場所有起飛和落地的航班一律使用英語進行無線電通話。從2011年5月5日起,在上海和廣州兩地三機場逐步提高英語通話航班的比例。截止2012年1月底,本公司現(xiàn)持有ICAO 4飛行執(zhí)照人員共350人,ICAO4持有率60.87%。其中機長123人、三副以上副駕駛127人、三副未放兩人制副駕駛26人、四副副駕駛及學員74人。

 

  圖:飛行人員ICAO持有率

 

  從這些數(shù)據(jù)中可以看出飛行員英語的發(fā)展空間還很大,還有很多的人員可以重點挖掘,為此要加大學習飛行員英語的宣貫力度。一是要多開展與飛行技術(shù)管理部、飛行部的需求交流會,請飛行領(lǐng)導(dǎo)深入細致宣講英語培訓(xùn)工作的要求及重要性。二是宣傳民航局《關(guān)于北京首都機場逐步推行英語無線電通話有關(guān)事宜的通知》和國航英語培訓(xùn)例會的精神和要求,提高全體飛行人員,尤其是飛行干部對英語工作的重視程度。三是發(fā)揮飛行干部領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,激發(fā)廣大飛行員英語學習熱情,推動英語培訓(xùn)工作的順利開展。

探索培訓(xùn)新模式,保障學習高效率

  在已經(jīng)進行的兩期短期班和兩期三階段中期班的飛行員ICAO英語培訓(xùn)的過程中,發(fā)現(xiàn)存在飛行員英語水平差異大,受訓(xùn)人員年齡差異大等特點。為了在短期內(nèi)使學員能夠在提升英語水平的同時,充分做好參加ICAO英語考前的準備,培訓(xùn)部通用培訓(xùn)中心積極與授課教員溝通,制定了如下措施:一是整個教學內(nèi)容緊緊圍繞考試進行大量的模擬訓(xùn)練,強度大,針對性強。二是在口語教學方面,根據(jù)學員的英語水平和專業(yè)特點,對答案進行不斷修訂,使之簡單易記,解決學員自我組織英語答案不規(guī)范的困難,便于學員的學習。三是開發(fā)“飛行員ICAO英語口語練習”軟件。通過借助這些新技術(shù)的支持,為學員創(chuàng)造一個在任何時間,任何地點都可以隨時進行學習的新的方式,有力地配合培訓(xùn)的開展。四是開設(shè)晚間輔導(dǎo)課,為學員學習提高個性化的支持。五是借助qq群、微信等網(wǎng)絡(luò)手段,及時更新培訓(xùn)資料,方便飛行員使用。六是增加每日背誦內(nèi)容,將聽力或口語中的難點重點摘錄下來,在熟讀的基礎(chǔ)上要求背誦,加大復(fù)習力度。

加強合作互利雙贏,面對矛盾迎難而上

  王昌順總經(jīng)理指出山航和國航的戰(zhàn)略合作是山東省和中航集團的合作典范和友誼結(jié)晶。合作八年以來,山航和國航保持了良好的合作關(guān)系,極大的擴展了發(fā)展的空間,實現(xiàn)了互利雙贏。在如此有利的大背景下,培訓(xùn)部要解決好幾個目前面臨的矛盾:生產(chǎn)任務(wù)重和加強英語學習力度的矛盾,考試考題更新快和學習培訓(xùn)資源少的矛盾,飛行人員訓(xùn)練時間不同和培訓(xùn)時間固定的矛盾,學員積極性亟待提高和缺少獎罰政策的矛盾。為了解決這些矛盾,通用培訓(xùn)中心一是學習國航英語培訓(xùn)的管理經(jīng)驗,促進綜合管理能力水平的提升。二積極拓展培訓(xùn)思路,利用現(xiàn)有資源與民航干部管理學院老師協(xié)調(diào),商議通過可以不用根據(jù)報名人員上課,即如有飛行員因飛行訓(xùn)練或是培訓(xùn)期間通過ICAO四級考試,此名額可以給另一人使用。三是協(xié)調(diào)在濟南開設(shè)飛行員ICAO四級培訓(xùn)課程,方便濟南飛行員學習英語的隨機性。四是共享培訓(xùn)資源,積極向有經(jīng)驗的公司或部門走訪交流,學習更新培訓(xùn)資源。五是與相關(guān)部門開展協(xié)調(diào)會,為制定相關(guān)政策提供可行性建議。

  除此之外,通用培訓(xùn)中心也十分重視其他部門員工的英語培訓(xùn),繼地服專業(yè)英語培訓(xùn)之后將開展財務(wù)英語培訓(xùn)、營銷委專業(yè)英語培訓(xùn)和全外教授課的交際英語口語培訓(xùn)。我們將本著公司“推進服務(wù)規(guī)范化建設(shè),打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌”的要求,伴隨著 “服務(wù)上四星”工程的實施,積極推進英語培訓(xùn)工程。

 

 

 ?。ㄗ髡邌挝唬荷綎|航空培訓(xùn)部)

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