英語、德語、西班牙語溝通毫無障礙;高中時(shí)曾拿到過法國排名第一的格勒諾布爾第一大學(xué)碩博連讀的入學(xué)資格，其錄取專業(yè)在全國只招兩人;國航有史以來前往國外航校飛行訓(xùn)練中第一個(gè)女領(lǐng)隊(duì)，僅用13個(gè)月就拿到所有飛行執(zhí)照;會(huì)書法、篆刻、素描、游泳;各種獎(jiǎng)學(xué)金拿到手軟......在中國民航大學(xué)，凌雅珊是不學(xué)生們心目中當(dāng)之無愧的女神。這位90后北京姑娘，用實(shí)際行動(dòng)，詮釋了做飛行員，女孩子一樣也不比男生差，甚至更為優(yōu)秀。

為了實(shí)現(xiàn)飛天夢，放棄法國排名第一的大學(xué)。出生在北京的凌雅珊從小就有一個(gè)飛行夢。喜歡旅行的父母在凌雅珊很小的時(shí)候，就帶著她出國旅游，截至目前，她的護(hù)照已蓋滿了近乎兩本，去過亞洲、歐洲等許多國家。“以前坐飛機(jī)的時(shí)候就覺得飛行員很帥，可以領(lǐng)略不同的風(fēng)景，還可以帶著乘客去他們想要去的地方。”凌雅珊說，小時(shí)候乘坐飛機(jī)的經(jīng)歷，在她心里播下了長大要做一名飛行員的夢想。但是在當(dāng)時(shí)的中國，女飛行員數(shù)量極少，招收也特別嚴(yán)格。所以后來隨著年齡的成長，這個(gè)夢想也漸漸地被她埋在了心里。直到高三的時(shí)候，她偶然間看到了國航張貼在學(xué)校里的招飛計(jì)劃。“以前都寫著只招男生，但是這一次就沒有注明男生，我想著應(yīng)該女生也可以報(bào)名，就想著一定要試一試。”凌雅珊告訴記者，當(dāng)時(shí)國航在全國只招20個(gè)女生，錄取條件比男飛行員還要嚴(yán)格。報(bào)考男飛行員的同學(xué)只要體檢和高考成績通過就可以被錄取，但是女生除了體檢和成績通過外，還要求文化課成績排名前20才可以通過。

競爭激烈、要求嚴(yán)格的招飛程序，讓她也忍不住忐忑起來。為了保險(xiǎn)起見，她還申請了國外的大學(xué)，并被法國排名第一的工程師大學(xué)格勒諾布爾第一大學(xué)錄取，其錄取專業(yè)在全國只招收2人。等法國學(xué)校的錄取通知下來后，飛行員的錄取通知尚沒有到來。一邊是法國那邊催著她回信，一邊則是焦急地等待飛行員的錄取通知。直到法國那邊催了一次又一次后，不甘心放棄飛行夢想的她試著給國航打了一個(gè)電話。“打過去對方告訴我我被錄取了，當(dāng)時(shí)真的是特別高興，我立刻就跟法國那邊說我不去了。”凌雅珊說，再苦再累都會(huì)堅(jiān)持。

2015年9月，凌雅珊來到了中國民航大學(xué)，成為了中國民航大學(xué)飛行技術(shù)學(xué)院的一名學(xué)生，開始朝著自己的飛行夢邁進(jìn)。剛進(jìn)入學(xué)校，她就發(fā)現(xiàn)當(dāng)一名飛行員比想象的還要辛苦，尤其是做一名女飛行員。每天早晨6點(diǎn)，她們就要按時(shí)起床，繞著學(xué)校跑兩圈，并和男飛行員一起做體能訓(xùn)練。女飛行員和男飛行員相比，存在先天體能上的劣勢，但是要求和標(biāo)準(zhǔn)卻是一樣的。所以凌雅珊只能花費(fèi)更多的時(shí)間，付出更多的努力，才能比別人做得更好。有一次在活動(dòng)滾輪訓(xùn)練中，凌雅珊在最高點(diǎn)從滾輪上掉下來，腰和背都砸到了桿子上，疼得整個(gè)人都要失去知覺了一樣。那一刻她就在想，自己為什么要學(xué)這個(gè)。但是等疼勁兒過去了，她就又跟沒事人一樣，不管是活動(dòng)滾輪還是懸梯訓(xùn)練都不膽怯。

功夫不負(fù)有心人，在她的努力下，不管是體能訓(xùn)練還是專業(yè)課成績，她都在同一屆學(xué)員里名列前茅，并以第一名的成績獲得中國民航大學(xué)“十佳大學(xué)生”稱號(hào)。2017年，她還獲得了天津市“向上向善好青年”稱號(hào)，并兩次獲得國家獎(jiǎng)學(xué)金，三次獲人民一等獎(jiǎng)學(xué)金等。因?yàn)樗某錾憩F(xiàn)，大三那一年，她還從500多名飛行學(xué)員中脫穎而出，成為有著“空中哈弗”之稱的美國UND航校的首批學(xué)員，并擔(dān)任所在團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)。值得一提的是，這是有史以來第一位女領(lǐng)隊(duì)。

更讓大家吃驚的是，僅用13個(gè)月，這名北京女孩就完成了全部的飛行訓(xùn)練，并拿到了所有飛行執(zhí)照，成為所有學(xué)員中第一個(gè)取得單飛資質(zhì)的學(xué)員。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一般情況下，普通飛行員需要訓(xùn)練十五六個(gè)月才能拿到飛行執(zhí)照，有的甚至需要更長時(shí)間。