2012年統(tǒng)計(jì)隨著國際化社會(huì)建設(shè)，國家十一五規(guī)劃針對航空機(jī)場建設(shè)也是增加很大的力度和投入大量資金標(biāo)準(zhǔn)化-流程化的建設(shè)，針對性的航空專業(yè)人才缺口也是今年企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合辦學(xué)的重要推廣之一，國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀地勤人員平均年薪在50000元-100000元萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大 國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2014年中國至少需要新增加40000多名地勤服務(wù)人員工作崗位，民航地勤服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目 前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。