中國民航報、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 通訊員王曉東 報道：隨著2011年12月31日23時50分(北京時間)，一架由北京飛來的南航波音757型客機平穩(wěn)降落烏魯木齊地窩堡國際機場，南航新疆分公司順利完成2011年運行生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)第57個安全飛行年，這也意味著由其保持的國內(nèi)最長運輸飛行安全記錄被再次刷新。

　　南航股份公司副總經(jīng)理任積東、民航新疆管理局局長許浩、南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖以及新疆機場集團等轄區(qū)單位負責人共同見證這一歷史時刻，并與執(zhí)行該班飛行的機組人員親切握手，為他們送上鮮花。

　　富璞巖表示，不斷強化安全管理系統(tǒng)建設(shè)，進一步提升飛行、機務(wù)等專業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)技能，嚴把飛行安全管理“五個關(guān)口”以及加強了新老飛機的維修保養(yǎng)，是他們在2011年安全運行保障整體能力穩(wěn)步提升的關(guān)鍵；加之全體干部員工始終保持清醒頭腦，牢固樹立“安全第一”的思想認識，最終使分公司保持的國內(nèi)最長運輸飛行安全記錄得以順利延續(xù)。

　　和往年相比，2011年南航新疆分公司的安全記錄保持地尤為不易。年內(nèi)該公司ATR飛機退役，14年來首次引進E190這一全新機型。南航新疆分公司通過周密安排、有序推進E190新機型改裝培訓、運行合格審定、完善運行手冊等工作，并定期召開協(xié)調(diào)會議，動態(tài)跟蹤工作落實情況并及時進行計劃調(diào)整，確保了相關(guān)運行保障力量及時到位，使新機型成功落戶新疆。

　　面對當前嚴峻的空防安全形勢，南航新疆分公司積極推進航空安全保衛(wèi)管理系統(tǒng)（SEMS）建設(shè)，組織完成“飛機空中爆炸威脅”桌面緊急反應(yīng)演練和“空中反劫機應(yīng)急演練”，強化了空防安全應(yīng)急處突能力。在首屆中國