評論:航班延誤不應過激維權-中國民航網
hkxyedu.com 2012-05-11 17:33:25航空公司
近期,接連發(fā)生多起因航班延誤引發(fā)乘客攔機的“極端維權”事件。北京市消協(xié)昨日對航空領域消費服務提出意見,表示不支持消費者過激的不理性維權,但航空服務企業(yè)也要反思,航班延誤后的處置不當、服務不到位也有
近期,接連發(fā)生多起因航班延誤引發(fā)乘客攔機的“極端維權”事件。北京市消協(xié)昨日對航空領域消費服務提出意見,表示不支持消費者過激的不理性維權,但航空服務企業(yè)也要反思,航班延誤后的處置不當、服務不到位也有不可推卸的責任。
航空服務投訴增長高
市消協(xié)人士稱,航空服務投訴已成為服務類投訴增長最高的行業(yè),最令人不滿的就是航班正點率和延誤后的服務。
雖然航班延誤存在多種原因,但航空服務不到位是不爭的事實,主要表現為:一是航空公司不能及時告知延誤事實,沒有明確和令人信服的延誤理由,消費者的知情權未得到尊重。二是在航班延誤后,航空服務出現信息不統(tǒng)一,給顧客造成難度,且缺少通暢的咨詢、申訴和投訴渠道。三是延誤事件發(fā)生后,滯留旅客無人問津的情況屢見不鮮,反映出航空服務對延誤事件應急處置不完善。
應設統(tǒng)一投訴電話
北京市消協(xié)因此建議民航主管部門,應公布統(tǒng)一的投訴舉報電話,監(jiān)督航空企業(yè)制定符合國情特點的服務和賠償標準,細化并公布不正常航班種類。同時,還要監(jiān)督企業(yè)制定嚴格的突發(fā)事件處置預案,嚴格獎懲,對嚴重侵害消費者權益行為進行督察。(廖愛玲)
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