成都倫敦航線兩年運(yùn)營超400班 英航招募空乘
成都倫敦航線兩年運(yùn)營超400班 英航招募空乘
2013年9月23日,英國航空在成都開通了中國西部首條直飛倫敦航線。自開通之日起,這條航線便成為聯(lián)系中國與英國之間的一條重要紐帶,開通超過兩年時(shí)間,已經(jīng)運(yùn)行航班超過400班。
10月19日,英航高層再次來到蓉城,表示對于成都倫敦航線的“兩年成績”非常滿意,同時(shí)也有越來越多的西部客人通過成都中轉(zhuǎn)前往倫敦。與此同時(shí),英航也啟動中國籍機(jī)組招收計(jì)劃,一共65名。值得一提的是,這一招聘計(jì)劃亦面向四川,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示非常歡迎空乘用四川話與四川籍乘客進(jìn)行交流服務(wù)。
成都倫敦航線開航兩周年
運(yùn)營航班超過400班成為兩國重要紐帶
開航兩周年,成都倫敦航線的運(yùn)營情況究竟如何?每次來到成都,英國航空中國區(qū)商務(wù)發(fā)展經(jīng)理朱雪晶都會面對這樣的一個(gè)問題。雖然沒有給出任何具體數(shù)據(jù),但是每次聽到此處時(shí),她總會莞爾一笑,淡定地說:“從我們的航班和機(jī)型的變化就能找到答案。”
2013年9月23日,成都倫敦航線正式開航,當(dāng)時(shí)的執(zhí)飛機(jī)型為波音777,一周三班。開航不到8個(gè)月,英航便決定加密航班、更換高檔客機(jī)。于是2014年5月6日,“夢想客機(jī)”波音787正式執(zhí)飛成都倫敦航線,這也是成都首條用“夢想客機(jī)”執(zhí)飛的國際航線。英航同時(shí)宣布,其夏季的航班量將增加至每周五班,冬季則仍然維持著每周三班。由此可以看出,英航對于成都市場的信心。
來自溫江的陳女士小兩口,剛剛在英國進(jìn)行了一次難忘的自駕,她的所見所聞或具一定的參考性。“我們是中秋節(jié)搭乘英航的航班出發(fā)去倫敦,去的時(shí)候經(jīng)濟(jì)艙全滿,回程的時(shí)候由于選擇了錯(cuò)峰,有些空位,但并不多。”陳女士表述道??梢钥闯?,隨著英國簽證的越來越便捷,越來越多的西部客人會通過成都前往倫敦。根據(jù)記者統(tǒng)計(jì),從開通至今,成都倫敦航線已經(jīng)飛行超過400個(gè)航班,成為中國與英國之間的重要紐帶。
英航空乘招募?xì)g迎四川帥哥美女
遇到本地客可用四川話交流溝通
隨著往返旅客的增多,英航也在進(jìn)行著本地化的探索。昨日,朱雪晶表示,英航計(jì)劃在上海及北京兩地首次開設(shè)全新的空乘基地,其中上??粘嘶卣心?0名空乘,北京空乘基地招募35名空乘,為飛往倫敦的中國旅客提供定制化服務(wù)。這次招聘計(jì)劃同時(shí)面向四川,招收的空乘人員也將服務(wù)于成都至倫敦航線。
“非常歡迎四川的帥哥美女也來報(bào)名。”朱雪晶笑著說:“如果在飛機(jī)上遇到四川籍旅客,我們也非常歡迎空乘可以用四川話來進(jìn)行溝通服務(wù)。”當(dāng)然,外航在招收空乘時(shí)與國內(nèi)航企有很多不一樣的規(guī)定。“此次招聘男女不限,年紀(jì)要在18周歲以上,但并沒有上限。身高要求則為1.57—1.85米,但是站起來臂長摸高必須達(dá)到2.01米。”
除了機(jī)組本地化外,越來越多的四川美食也登上了英航的航班上。在10月的餐單中,從成都出發(fā)的乘客可以在萬米高空中享受到四川涼面帶來的麻辣刺激,別有一番滋味。
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