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國航天津下大力氣促進(jìn)客艙服務(wù)品質(zhì)全面提升

航空教育網(wǎng) 2011-08-16 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年8月16日消息:全面提升服務(wù)質(zhì)量為中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)今年的重點(diǎn)工作,國航天津分公司自去年起對(duì)客艙服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真研究、重新梳

  民航資源網(wǎng)2011年8月16日消息:全面提升服務(wù)質(zhì)量為中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)今年的重點(diǎn)工作,國航天津分公司自去年起對(duì)客艙服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真研究、重新梳理和補(bǔ)充歸納,并重新統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,硬件上從改造飛機(jī)設(shè)備、服務(wù)器具,軟件上從服務(wù)上下大力氣提升,創(chuàng)新服務(wù)程序、建立服務(wù)評(píng)價(jià)體系,一體化服務(wù)等,從旅客的需求出發(fā),改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,為國航服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升做出貢獻(xiàn)。

以服務(wù)提升為目標(biāo)

  國航天津分公司今年在改進(jìn)客艙服務(wù)質(zhì)量方面確定了五項(xiàng)提升內(nèi)容,客艙餐飲項(xiàng)目提升由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé),高度重視今年冬春季改餐工作,由客艙服務(wù)部高級(jí)經(jīng)理帶隊(duì)考察餐食配備情況,召開乘務(wù)長座談會(huì),收集對(duì)餐食的意見和建議,及時(shí)與航空食品公司溝通,確保餐食質(zhì)量的穩(wěn)步提高。另外四項(xiàng)客艙服務(wù)項(xiàng)目提升由分公司客艙服務(wù)部負(fù)責(zé),為使全員感受到壓力,客艙服務(wù)部專門召開了“提升客艙服務(wù)項(xiàng)目專題工作會(huì)議”,確立了服務(wù)提升工作的具體實(shí)施方案,各項(xiàng)目組的實(shí)施方案進(jìn)行了總體的對(duì)接,制定了各個(gè)項(xiàng)目提升的目標(biāo)值,由客艙服務(wù)部高級(jí)經(jīng)理親自進(jìn)行航班檢查,客艙服務(wù)部各分部經(jīng)理擔(dān)任項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目提升檢查組組長,共同設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容。對(duì)服務(wù)中出現(xiàn)的問題,堅(jiān)持“四不放過”,即原因分析不清不放過、責(zé)任人沒有受到教育不放過、分部及個(gè)人沒有采取切實(shí)可行的防范措施不放過、責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過,同時(shí)加大獎(jiǎng)懲力度,以新近出臺(tái)的《客艙服務(wù)部獎(jiǎng)懲規(guī)定》為規(guī)范,進(jìn)一步推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提高。

以旅客需求為基點(diǎn)

  自2010年6月始,天津分公司按照國航建立的服務(wù)評(píng)價(jià)體系,開始實(shí)施旅客滿意度調(diào)查工作,力圖通過獲取的信息進(jìn)行正確地解讀,對(duì)存在的問題能切實(shí)解決或改進(jìn)。分公司客艙服務(wù)部要求全員高度關(guān)注旅客意見卡的發(fā)放和回收。每名發(fā)卡人員必須留意旅客填寫的結(jié)果,只要發(fā)現(xiàn)旅客提出不滿意的情況,必須立即訪問,記錄問題和旅客的聯(lián)系方式,及時(shí)上報(bào)回饋信息,并回復(fù)旅客,表示我們對(duì)旅客的尊重。為加強(qiáng)對(duì)旅客的需求反應(yīng)速度,專門下發(fā)“即時(shí)貼”,要求全員在航班中使用,隨時(shí)記錄旅客要求并及時(shí)有效的在組員中進(jìn)行信息傳遞,保證對(duì)旅客的要求能及時(shí)滿足。

以服務(wù)監(jiān)督為手段

  對(duì)調(diào)查結(jié)果顯示的當(dāng)月排名倒數(shù)五名的旅客不滿意航線,天津分公司客艙服務(wù)部專門制定了“服務(wù)質(zhì)量調(diào)查卡”,內(nèi)容以乘務(wù)員友好與熱情、乘務(wù)員表達(dá)能力、機(jī)上廣播發(fā)音及流利度、客艙巡視頻度及反應(yīng)速度這四項(xiàng)服務(wù)短板為主,并要求乘務(wù)長本人親自在次月這些航班上發(fā)放,達(dá)到真實(shí)反映旅客需求及意見,實(shí)時(shí)監(jiān)控客艙服務(wù)水平的目的,另外,分公司還專門聘用了主要由后艙乘務(wù)員擔(dān)任的30名服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員,負(fù)責(zé)管理后艙的服務(wù)質(zhì)量。為加強(qiáng)機(jī)上巡視頻率,保證衛(wèi)生間清潔,客艙服務(wù)部還參考了麥當(dāng)勞、肯德基的管理方法,采用衛(wèi)生間值日表來記錄巡視時(shí)間及做衛(wèi)生的流程。為保證不流于形式,要求乘務(wù)長及區(qū)域責(zé)任人必須確認(rèn)工作的完成情況,客艙服務(wù)部由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)回收此記錄表并抽查完成情況,每周例會(huì)上進(jìn)行公布。使客艙服務(wù)的調(diào)查更有針對(duì)性,更能有的放矢地開展后續(xù)服務(wù)質(zhì)量提高。

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