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遇罕見(jiàn)冰雹 沈陽(yáng)航食通宵奮戰(zhàn)完成餐食保障

航空教育網(wǎng) 2011-08-23 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年8月23日消息:上午還艷陽(yáng)高照,誰(shuí)能想到晚上竟然下起雞蛋大的冰雹。2011年21日17時(shí)許,沈城的上空就開(kāi)始雷聲滾滾,疾風(fēng)驟雨,電閃雷鳴,與此同時(shí)還出現(xiàn)罕見(jiàn)冰雹。大雨導(dǎo)致沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)

  民航資源網(wǎng)2011年8月23日消息:上午還艷陽(yáng)高照,誰(shuí)能想到晚上竟然下起雞蛋大的冰雹。2011年21日17時(shí)許,沈城的上空就開(kāi)始雷聲滾滾,疾風(fēng)驟雨,電閃雷鳴,與此同時(shí)還出現(xiàn)罕見(jiàn)冰雹。大雨導(dǎo)致沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,場(chǎng)內(nèi)航班大面積延誤,前后有24架次航班延誤,18架次航班備降沈城周邊的煙臺(tái)、大連等機(jī)場(chǎng),另有3個(gè)航班取消。

  大雨就是命令!由于降雨突然,沈陽(yáng)航食雨中緊急調(diào)整配餐計(jì)劃,航機(jī)部、生產(chǎn)部、調(diào)度室、倉(cāng)庫(kù)的一線員工通宵奮戰(zhàn),在劉炬書記的帶領(lǐng)下,克服重重困難,順利保障大規(guī)模航班航延誤工作,為滯留機(jī)場(chǎng)的大批旅客及時(shí)送上安全健康的美味餐食。

  17:30:鈴、鈴……調(diào)度室里電話鈴聲此起彼伏,24架航班延誤,大批旅客滯留在機(jī)場(chǎng)。正值用餐時(shí)間,接到請(qǐng)求臨時(shí)加餐的電話后,公司值班領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)部、航機(jī)部經(jīng)理、一線班組長(zhǎng)立即召開(kāi)緊急會(huì)議,按照沈陽(yáng)航食《航班大面積延誤服務(wù)保障預(yù)案》周密安排、科學(xué)部署、保證質(zhì)量,公司上下團(tuán)結(jié)一致,共同奮戰(zhàn)圓滿完成了突發(fā)冰雹天氣下的餐食保障工作。

  21:30:天氣逐漸好轉(zhuǎn),備降的飛機(jī)陸續(xù)飛回沈陽(yáng)。生產(chǎn)部、航機(jī)部、倉(cāng)庫(kù)的員工們熱火朝天的忙碌著,此時(shí)接到SOC的電話,臨時(shí)有5架飛機(jī)需要重新調(diào)整配餐,航機(jī)部的小伙子們毫無(wú)怨言,立即分頭行動(dòng),在有限的時(shí)間內(nèi),重新調(diào)配了餐食,為后續(xù)航班起飛爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間,保證出港飛機(jī)無(wú)餐食裝配原因延誤。

  00:30:2010年,獲得南航航食部“四星海濤航機(jī)班組”組長(zhǎng)-宋海濤,親自帶領(lǐng)組員郭哲、洪赫、王東京分別抬著裝滿餐盒的餐車,從廊橋側(cè)面狹長(zhǎng)臺(tái)階上吃力地抬到候機(jī)樓,此時(shí)他們已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了7個(gè)多小時(shí),汗水濕透了衣背,他們顧不得擦掉臉上的汗珠,把113份餐盒送到地服工作人員的手中,為饑渴焦躁的旅客及時(shí)送上美味的餐食。

  01:30:地服部臨時(shí)通知增加地面用餐,宋海濤再次帶領(lǐng)組員樓上樓下不停的搬運(yùn)著沉重的食品車,為候機(jī)室的旅客加配398份餐盒。看到旅客們品嘗餐食時(shí)的笑容,他們的臉上也露出了欣慰的笑容…

  據(jù)統(tǒng)計(jì)延誤期間沈陽(yáng)航食共調(diào)整配餐2157份,臨時(shí)加餐186份、機(jī)組用餐40份、地面用餐511份,加配八寶粥600余份。保障臨時(shí)調(diào)換飛機(jī)9架次,保障出港航班至凌晨01:30,加餐人員工作到凌晨03:00 。

  06:15:當(dāng)最后一架進(jìn)港航班落地時(shí),太陽(yáng)已經(jīng)高掛在天空,經(jīng)過(guò)大雨的洗禮,停機(jī)坪上分外的清爽。航機(jī)部的小伙子們?nèi)崛岱杭t的雙眼,開(kāi)始了新一天的航班保障工作。

  不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹,雖然這次罕見(jiàn)的冰雹帶來(lái)了重重困難,但員工們的心緊緊相連,他們堅(jiān)信,只要齊心協(xié)力,一定能排除萬(wàn)難,打贏旺季生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

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