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南航地服保障廣東代表團(tuán)出行第八屆亞殘運會

航空教育網(wǎng) 2011-10-12 00:00:00航空業(yè)界
  圖:代表團(tuán)成員登機(jī)。攝影:王學(xué)鋒、張麗麗   民航資源網(wǎng)2011年10月12日消息:10月9日,廣東亞殘運代表團(tuán)157人分批乘坐中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Li
南航地服保障廣東代表團(tuán)出行第八屆亞殘運會

  圖:代表團(tuán)成員登機(jī)。攝影:王學(xué)鋒、張麗麗

  民航資源網(wǎng)2011年10月12日消息:10月9日,廣東亞殘運代表團(tuán)157人分批乘坐中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)CZ3869與CZ3511航班從廣州出發(fā)赴杭州參加第八屆亞殘運會。南航股份地服部開設(shè)5個專用值機(jī)柜臺為代表團(tuán)成員辦理乘機(jī)手續(xù),并挑選有殘運會服務(wù)經(jīng)驗的業(yè)務(wù)骨干組成專項保障小組,順利保障該代表團(tuán)出行。其中在登機(jī)保障中突出三大亮點,使殘運代表團(tuán)整體服務(wù)水平再上新臺階。

亮點一:安檢內(nèi)外 服務(wù)接力

  地服部提前與安檢部門商定20號安檢通道為輪椅隊員的專用安檢通道。為了提高服務(wù)效率,減少代表團(tuán)在出發(fā)廳的等候時間,地服部服務(wù)處內(nèi)部相互支援,備足輪椅及引導(dǎo)服務(wù)的工作人員。負(fù)責(zé)登機(jī)保障的工作人員分成兩組,一組于航班起飛前2小時前往出發(fā)廳值機(jī)柜臺迎接旅客,另一組在20號安檢內(nèi)附近區(qū)域等候接應(yīng)輪椅及其他代表團(tuán)成員并把他們送至登機(jī)口,通過減少工作人員來回進(jìn)出安檢提升服務(wù)效率。

亮點二:專人引導(dǎo) 一路陪同

  此次服務(wù)保障,地服部還特意安排專人全程引導(dǎo)盲人運動員。工作人員一前一后,一面引導(dǎo)盲人運動員從值機(jī)柜臺前往登機(jī)口,一面注意保護(hù)他們不被旁邊經(jīng)過的旅客碰到,貼心的服務(wù)受到代表團(tuán)領(lǐng)隊的贊揚。

亮點三:專用踏板 登機(jī)便捷

  在登機(jī)環(huán)節(jié),服務(wù)處首度使用廊橋至機(jī)艙過渡踏板,旅客在機(jī)艙門口換上機(jī)上輪椅后通過過渡踏板被推進(jìn)客艙,僅用了不到半小時就完成了27位旅客運動員的登機(jī)服務(wù),提高了輪椅旅客登機(jī)服務(wù)的效率。

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