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南航湖南分公司飛機(jī)維修廠“拼命三郎”易仕

航空教育網(wǎng) 2011-10-14 00:00:00航空業(yè)界
  圖:拼命三郎易仕 攝影:鄧持   民航資源網(wǎng)2011年10月14日消息:易仕是中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)湖南分公司飛機(jī)維修廠航線
南航湖南分公司飛機(jī)維修廠“拼命三郎”易仕

  圖:拼命三郎易仕 攝影:鄧持

  民航資源網(wǎng)2011年10月14日消息:易仕是中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)湖南分公司飛機(jī)維修廠航線一車間的一名工程師,也是維修廠的團(tuán)委書(shū)記,大家都親切的叫他“仕哥”。仕哥1米83的高個(gè),身材魁梧,別看他五大三粗的,他做事可是一絲不茍、盡善盡美。他是車間的技術(shù)骨干,他的職業(yè)素養(yǎng)得到同事們的一致認(rèn)可,也多次受到公司的表彰。仕哥師出名門,師從維修廠的發(fā)動(dòng)機(jī)高級(jí)工程師——譚明生,師兄陳樑也是維修廠定檢車間的頂梁柱,師徒三人都是維修廠的絕對(duì)技術(shù)骨干,人稱“譚氏三兄弟”,而仕哥也就有了“拼命三郎”的雅號(hào),說(shuō)他是拼命三郎可不是他愛(ài)打抱不平,而是說(shuō)他干活盡心竭力。

熱情高漲,盡心竭力

  仕哥工作熱情高、排故能力極強(qiáng),每當(dāng)有重大排故工作總能看到他忙碌的身影。國(guó)慶長(zhǎng)假的第三天,本站最后一架飛機(jī)落地,機(jī)組報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)指數(shù)偏高。后經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工程師確認(rèn),要盡快進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)葉片潤(rùn)滑工作,如不及時(shí)處理將對(duì)以后幾天的航班造成影響,使國(guó)慶期間的運(yùn)力得不到有力保障。當(dāng)時(shí)天氣惡劣,時(shí)間緊迫,仕哥總在關(guān)鍵時(shí)候挺身而出,胸有成竹,主動(dòng)要求并承擔(dān)起發(fā)動(dòng)機(jī)葉片潤(rùn)滑工作。仕哥的自信來(lái)源于他平時(shí)對(duì)故障的刻苦專研,并經(jīng)常查閱各種飛機(jī)維護(hù)手冊(cè),同時(shí)他也參與了大量的排故工作,積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。仕哥身著白色防化服,將高大的身軀蜷縮進(jìn)狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)外函,并熟練地轉(zhuǎn)動(dòng)著工具,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)展開(kāi)“外科手術(shù)”,時(shí)間一分一秒的過(guò)去了,他忙碌的身影成為黃花機(jī)場(chǎng)一道獨(dú)特的風(fēng)景。葉片拆下潤(rùn)滑后,須徹底干燥才能安裝,善于動(dòng)腦筋的他,為了節(jié)省時(shí)間,想到利用空調(diào)房提高溫度來(lái)干燥,就大大提高了工作效率。當(dāng)把最后一片葉片安裝上,全部工具清點(diǎn)完畢,工作這才告一段落,此時(shí)仕哥已經(jīng)汗流浹背,但他顧不上喝一口水又主動(dòng)參與最后的試車工作,經(jīng)過(guò)近半個(gè)小時(shí)試車,當(dāng)看到滿意的振動(dòng)指數(shù)了,他像忘卻了全身疲勞一樣,此時(shí)東方已經(jīng)微微泛起白光,想想經(jīng)過(guò)一夜奮戰(zhàn)保障了國(guó)慶期間后續(xù)航班的準(zhǔn)點(diǎn),他露出了自豪的笑容。仕哥常說(shuō):“做為機(jī)務(wù)人,一不怕苦、二不怕臟、三不怕累,踏實(shí)做好工作這是我的責(zé)任?!笔茄?,多么樸實(shí)的言語(yǔ),卻折射出他那崇高的職業(yè)素養(yǎng)。

嚴(yán)師高徒,傳道授業(yè)

  仕哥不但工作出色,他還是一個(gè)不錯(cuò)的師傅。他總是嚴(yán)格要求徒弟,教育徒弟要多查手冊(cè),按手冊(cè)排故,他經(jīng)常告誡徒弟:“我們做工作時(shí)要按嚴(yán)格按手冊(cè)施工,過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)只能作為參考,不一定適用現(xiàn)在。”平時(shí)他給徒弟認(rèn)真講解疑點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,努力提高徒弟的工作技能。他說(shuō):“我作為師傅,就有義務(wù)把徒弟帶好,這是我應(yīng)該做的,如果我的徒弟做不好我也有責(zé)任呀?!痹谒闹笇?dǎo)下徒弟的業(yè)務(wù)成長(zhǎng)很快,為緩解工段人員緊張狀況而添磚加瓦。

  仕哥樂(lè)意給年輕同志傳道授業(yè),這不今年新同事還沒(méi)下車間仕哥就主動(dòng)承擔(dān)起新同事的講課任務(wù)。他放棄個(gè)人休息時(shí)間,為剛剛參加工作的新同事認(rèn)真講解機(jī)務(wù)工作的特點(diǎn)及注意事項(xiàng),使他們能盡快融入機(jī)務(wù)這個(gè)大家庭,快速進(jìn)入到工作狀態(tài),從而提高車間整體的工作效率。仕哥常說(shuō):“我一個(gè)人優(yōu)秀并不算什么,只有大家都進(jìn)步了,這樣工作效率才能提升?!?/P>

組織活動(dòng),豐富生活

  仕哥作為維修廠的團(tuán)委書(shū)記,工作之余也承擔(dān)著團(tuán)里大大小小的工作。仕哥經(jīng)常組織團(tuán)員青年開(kāi)展形式多樣的活動(dòng),在豐富廣大團(tuán)員青年業(yè)余生活的同時(shí)也給大家?guī)チ藲g聲笑語(yǔ)。八月份,仕哥又組織維修廠團(tuán)員青年兩期共八人,參加了湖南衛(wèi)視的“智勇大沖關(guān)”節(jié)目,給維修廠團(tuán)員青年帶來(lái)歡笑的同時(shí)也讓廣大電視觀眾了解了南航,取得了良好的社會(huì)反響。最近仕哥又組織廣大團(tuán)員青年開(kāi)展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),大家積極響應(yīng),通過(guò)這次活動(dòng)車間成立了飛機(jī)客艙服務(wù)設(shè)施維護(hù)青年突擊隊(duì),做好客艙服務(wù)設(shè)施的維護(hù)工作,協(xié)助公司對(duì)標(biāo)SKYTRAX 四星服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為SKYTRAX五星邁進(jìn)做好準(zhǔn)備。

  作為機(jī)務(wù)人仕哥通過(guò)辛勤的付出在自己的崗位上發(fā)光發(fā)亮,他也是南航人的一個(gè)縮影,在南航還有很多個(gè)“仕哥”,大家團(tuán)結(jié)在一起,才使航班準(zhǔn)點(diǎn)得到了有效的保障,才使南航的飛機(jī)在天空安穩(wěn)的翱翔,感謝他們使南航越來(lái)越精彩。

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