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西南空管積極溝通協(xié)調(diào) 危重病人轉(zhuǎn)危為安

航空教育網(wǎng) 2011-11-23 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年11月23日消息:2011年11月15日21點(diǎn)30分,西南空管局飛服中心報(bào)告室動(dòng)態(tài)席管制員突然接到塔臺(tái)電話,CSN6436航班剛滑到跑道的時(shí)候,機(jī)上一位剛動(dòng)完大手術(shù)的乘客出現(xiàn)緊急病情,危及生命安

  民航資源網(wǎng)2011年11月23日消息:2011年11月15日21點(diǎn)30分,西南空管局飛服中心報(bào)告室動(dòng)態(tài)席管制員突然接到塔臺(tái)電話,CSN6436航班剛滑到跑道的時(shí)候,機(jī)上一位剛動(dòng)完大手術(shù)的乘客出現(xiàn)緊急病情,危及生命安全,并需要救護(hù)車急救。接到這一緊急情況后,報(bào)告室管制員立刻與現(xiàn)場(chǎng)指揮中心及地面保障單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),通過(guò)航務(wù)波道聯(lián)系機(jī)組詢問(wèn)病人病情,并將病人的危急情況電話告知急救中心,要求盡快出動(dòng)救護(hù)車。由于飛機(jī)是臨時(shí)滑回,還未將其停機(jī)位輸入系統(tǒng),管制員又及時(shí)通過(guò)電話詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)飛機(jī)機(jī)位情況,并將臨時(shí)停機(jī)位通報(bào)給了急救中心,避免救護(hù)車找不到機(jī)位,耽誤病人救治時(shí)間。飛機(jī)滑回后,值班管制員積極與現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)機(jī)務(wù)指揮及其它客梯車、商務(wù)地面服務(wù)保障等。

  21點(diǎn)50分,當(dāng)報(bào)告室接到旅客已在急救中心得到了及時(shí)救治的電話后,管制員又積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)及塔臺(tái)等周邊單位及時(shí)放行該航班飛往目的地,盡量減少了該航班的延誤等待時(shí)間。

  報(bào)告室管制員通過(guò)積極主動(dòng)的溝通與協(xié)調(diào),不僅挽救了病人生命,同時(shí)也減少了該航班因?yàn)椴∪嗽斐裳诱`的等待時(shí)間,彰顯了報(bào)告室作為西南空管局窗口單位的良好形象,以及變被動(dòng)為主動(dòng)、積極為機(jī)組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的大局意識(shí)。

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