ARJ21-700適航取證進入新階段
2012年2月29日下午3時06分,ARJ21-700飛機申請方——中國商用飛機有限責(zé)任公司(COMAC)試飛員劉洪亮和中國民用航空局(CAAC)專職試飛員張放駕駛ARJ21-700飛機從西安閻良中國飛行試驗研究院機場飛上天空,
2012年2月29日下午3時06分,ARJ21-700飛機申請方——中國商用飛機有限責(zé)任公司(COMAC)試飛員劉洪亮和中國民用航空局(CAAC)專職試飛員張放駕駛ARJ21-700飛機從西安閻良中國飛行試驗研究院機場飛上天空,開始了ARJ21-700飛機第一個局方審定試飛科目——空速校準的審定試飛。經(jīng)過近兩小時飛行,飛機完成飛行科目于下午5點02分順利返場。
隨后,中國商飛對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示:“這標志著我國首次自主研制噴氣客機局方審定飛行試驗正式開始,也預(yù)示著我國自主研制的新支線飛機ARJ21-700飛機適航取證工作進入一個新階段”。
ARJ21-700飛機是我國自主研制的渦扇式支線噴氣客機,于2008年11月28日在上海成功首飛,研制批共有4架試飛機和2架強度試驗機。目前,適航取證前的26項靜力試驗及鳥撞試驗全部完成,全機疲勞試驗進展順利,4架試飛機完成了空速校準、顫振、失速、最小離地速度、最小操縱速度等一系列高難度關(guān)鍵科目試驗。
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