ARJ21-700新支線飛機(jī)進(jìn)行大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性飛行
ARJ21-700飛機(jī)102架機(jī)在嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性試飛。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
2012年4月27日,ARJ21-700飛機(jī)102架機(jī)在嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性試飛。102架機(jī)于17時(shí)54分起飛,經(jīng)過1小時(shí)27分鐘的飛行,在試飛機(jī)場(chǎng)順利進(jìn)行了五次起落,于19時(shí)21分安全降落。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
本次飛行試飛員反應(yīng)良好,飛機(jī)各系統(tǒng)工作正常,飛行狀態(tài)良好,為后續(xù)的大側(cè)風(fēng)局方審定試飛打下了良好的基礎(chǔ)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
局方試飛員熟悉駕駛艙界面。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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技術(shù)人員采集中央維護(hù)系統(tǒng)(CMS)數(shù)據(jù)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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局方試飛工程師與飛控專業(yè)技術(shù)人員探討飛控?cái)?shù)據(jù)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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ARJ21-700新支線飛機(jī)進(jìn)行大側(cè)風(fēng)適應(yīng)性飛行
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