波音公司將對波音公司和空客公司構(gòu)成最大威脅。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站報道，阿爾博5月31日在英國航空俱樂部發(fā)表講話時說，波音和空客公司正面臨來自加拿大、巴西和中國的競爭。不過，他指出：“我并不認為它們都將取得成功。我猜想，它們中的一個將崛起成為我們的強大競爭對手，如果說它是中國，我不會感到驚訝。”民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　為支持自己的觀點，阿爾博強調(diào)說，中國已經(jīng)斥資50億美元來開發(fā)干線客機，并將為實施C919窄體客機項目再投入300億美元。他說：“他們最終是否會制造出一架客機來，我不得而知。不過，他們最終會走上正道的。”他認為，中國商用飛機有限責任公司最初將僅在中國以及與中國關(guān)系密切的國家銷售這種客機，但最終它將制造出一款能夠與空客公司和波音公司展開競爭的客機。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　阿爾博說，中國飛機制造業(yè)是在這樣一種背景下崛起的，即美英等航空市場一直在減少科研經(jīng)費，目前對科研的投入已經(jīng)降至過去幾十年來的最低水平，而中國對技術(shù)和人才培養(yǎng)的投入在過去10年增加了兩倍。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　阿爾博表示，波音公司的產(chǎn)品戰(zhàn)略是對其737型客機進行第三次升級改造并繼續(xù)研制787型客機，該公司還正在考慮研制一款757型客機的替代機型。目前，737MAX型客機承擔著較大窄體客機95%乘客的運送量。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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