C919高速測壓風(fēng)洞試驗?zāi)P徒桓?/h1>
本報訊 近日,由中航工業(yè)一飛院飛豹科技公司加工的C919全機高速測壓風(fēng)洞試驗?zāi)P脱b箱起運,送往國外開展試驗。此前,該模型順利通過了上海適航局的檢查。
C919全機測壓風(fēng)洞試驗?zāi)P褪秋w豹科技加工高速測壓模型中用
本報訊 近日,由中航工業(yè)一飛院飛豹科技公司加工的C919全機高速測壓風(fēng)洞試驗?zāi)P脱b箱起運,送往國外開展試驗。此前,該模型順利通過了上海適航局的檢查。
C919全機測壓風(fēng)洞試驗?zāi)P褪秋w豹科技加工高速測壓模型中用時最短、速度最快的一套模型。按照往常的加工周期,完成此類模型最快也需要3個月時間。然而,為了不耽擱模型試驗,飛豹科技公司多次組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,制定了嚴格的生產(chǎn)流程。飛豹科技公司一分廠組織了突擊隊,倒排生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配人員,將每天的工作按小時分配,實行兩班各12小時倒班。即使在高溫假期間,在廠房36℃以上的高溫環(huán)境下,突擊隊成員仍倒班工作,工藝人員全程跟產(chǎn),與設(shè)計人員一道處理技術(shù)問題。就這樣,從6月初接受任務(wù)到7月底,不到兩個月時間便完成了模型的生產(chǎn)、驗收和交付。
在模型驗收會和適航局檢查過程中,驗收組和適航局代表對飛豹科技能在如此短時間內(nèi)完成模型的生產(chǎn)加工表示贊賞,并對該模型文件資料的完整性給予了高度評價。這套模型的按時交付,標志著一飛院飛豹科技公司模型生產(chǎn)水平又上了一個新臺階。
(王莉芳 駱承林 劉建國)
C919全機測壓風(fēng)洞試驗?zāi)P褪秋w豹科技加工高速測壓模型中用
C919全機測壓風(fēng)洞試驗?zāi)P褪秋w豹科技加工高速測壓模型中用時最短、速度最快的一套模型。按照往常的加工周期,完成此類模型最快也需要3個月時間。然而,為了不耽擱模型試驗,飛豹科技公司多次組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,制定了嚴格的生產(chǎn)流程。飛豹科技公司一分廠組織了突擊隊,倒排生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配人員,將每天的工作按小時分配,實行兩班各12小時倒班。即使在高溫假期間,在廠房36℃以上的高溫環(huán)境下,突擊隊成員仍倒班工作,工藝人員全程跟產(chǎn),與設(shè)計人員一道處理技術(shù)問題。就這樣,從6月初接受任務(wù)到7月底,不到兩個月時間便完成了模型的生產(chǎn)、驗收和交付。
在模型驗收會和適航局檢查過程中,驗收組和適航局代表對飛豹科技能在如此短時間內(nèi)完成模型的生產(chǎn)加工表示贊賞,并對該模型文件資料的完整性給予了高度評價。這套模型的按時交付,標志著一飛院飛豹科技公司模型生產(chǎn)水平又上了一個新臺階。
(王莉芳 駱承林 劉建國)
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