圖：南航湖南機(jī)務(wù)人員正在上裝發(fā)動(dòng)機(jī)。攝影：麻湘

　　民航資源網(wǎng)2011年3月9日消息：3月4日晚，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）湖南分公司所屬空中客車A321飛機(jī)B-6625在執(zhí)行長(zhǎng)沙至上海航班CZ3968出港過(guò)程中，機(jī)組發(fā)現(xiàn)該飛機(jī)左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度突然出現(xiàn)超溫警戒信息。湖南分公司飛機(jī)維修廠在得知這一危及飛行安全的重大故障隱患后，立即將該情況向分公司SOC和南航EMC及MCC進(jìn)行了匯報(bào)，并請(qǐng)求廣州GAMECO派人趕赴長(zhǎng)沙進(jìn)行AOG換發(fā)支援。

　　時(shí)間緊，任務(wù)重，矩陣式管理的作用在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮到了極至，南航各單位迅速行動(dòng)起來(lái)。湖南分公司緊急成立了以易紅磊副總經(jīng)理為組長(zhǎng)的換發(fā)指揮小組，對(duì)換發(fā)各重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行周密部署，飛機(jī)維修廠、運(yùn)行指揮部、運(yùn)行安全技術(shù)部、飛行部、市場(chǎng)營(yíng)銷部等部門全力協(xié)調(diào)與配合，從運(yùn)力的調(diào)配到航班的安排，從人員的調(diào)整到座位的銷售，從航材的備選到技術(shù)資料的備查，均在有序當(dāng)中進(jìn)行。廣州GAMECO發(fā)動(dòng)機(jī)車間和A檢車間組成的AOG換發(fā)支援小組于3月5日抵湘，3月6日清晨，備用發(fā)動(dòng)機(jī)也準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在湖南分公司飛機(jī)維修廠和廣州GAMECO換發(fā)小組的通力協(xié)作下，科學(xué)搭配技術(shù)力量，著手進(jìn)行故障發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸及備用發(fā)動(dòng)機(jī)的上裝，緊張的排故工作隨即全面展開。從斷開電源線路到斷開燃油、液壓等管路，從拆下風(fēng)扇進(jìn)氣道到拆下IDG、EDP泵等部件，從吊裝新舊發(fā)動(dòng)機(jī)到各功能部件的串件安裝，不遺漏每一個(gè)細(xì)節(jié)，不放過(guò)每一個(gè)疑問(wèn)，攻堅(jiān)每一個(gè)難點(diǎn)，檢查每一道工序，一切都按工卡要求嚴(yán)格進(jìn)行，3月6日晚通過(guò)試車，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)正常，3月7日凌晨1點(diǎn)，對(duì)B-6625左發(fā)的更換及測(cè)試工作順利完成。

　　一次突發(fā)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)重大故障，考驗(yàn)著南航機(jī)務(wù)人保障安全的底線，雖然換發(fā)工作的溝通協(xié)作難、關(guān)口環(huán)節(jié)多、技術(shù)要求高、勞動(dòng)強(qiáng)度大，但南航各單位以眾志成城的安保決心、精湛的技術(shù)和火速的行動(dòng)，整體聯(lián)動(dòng)，再次為保障生產(chǎn)安全、提供生產(chǎn)運(yùn)力畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。