南航新疆貨運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3一周年
民航資源網(wǎng)2011年3月28日消息:2011年3月27日,中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)新疆分公司正式入駐烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“烏魯木齊機(jī)場(chǎng)”)三號(hào)航站樓(T3)已整整一年,作為南航獨(dú)家使用的航站樓,分公司充分發(fā)揮了地域優(yōu)勢(shì),為旅客提供良好的乘機(jī)環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平。在運(yùn)行的一年里,分公司貨運(yùn)部緊密?chē)@南航的戰(zhàn)略目標(biāo),堅(jiān)持顧客至上的服務(wù)理念,改善工作流程,不斷提高運(yùn)行保障能力和服務(wù)水平。圓滿(mǎn)完成了世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)、朝覲包機(jī)等保障任務(wù),共保障航班4.5萬(wàn)架次,共保障進(jìn)出港旅客行李35.7萬(wàn)件,出港貨物、郵件371.4噸。
在T3航站樓運(yùn)行之初,貨運(yùn)部考慮細(xì)致周密,成立轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行及應(yīng)急處置小組,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行控制,保證了轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)各室站都能夠各負(fù)其責(zé),確保了轉(zhuǎn)場(chǎng)工作萬(wàn)無(wú)一失。隨著T3航站樓的正式啟用,貨運(yùn)部對(duì)工作流程進(jìn)行了細(xì)致的梳理和完善,納入了行李分揀業(yè)務(wù);調(diào)整貨運(yùn)調(diào)度業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)配載與貨調(diào)業(yè)務(wù)剝離,并移至T3航站樓作為貨運(yùn)調(diào)度運(yùn)行指揮中心,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息的傳遞、跟蹤、協(xié)調(diào)以及對(duì)外溝通等職責(zé)。
行李、貨物高效運(yùn)輸是轉(zhuǎn)場(chǎng)后的一項(xiàng)難點(diǎn),由于T3航站樓樓體寬,行李運(yùn)輸距離長(zhǎng),遠(yuǎn)機(jī)位與辦公區(qū)域相隔較遠(yuǎn),給旅客行李、貨物提取速度造成了一定的影響。為應(yīng)對(duì)這一變化,貨運(yùn)部科學(xué)調(diào)配人員設(shè)備,要求工作人員合理運(yùn)用信息資源,收集航班、行李、貨物信息,特別針對(duì)高端旅客行李,通過(guò)南航高端旅客服務(wù)平臺(tái)獲取行李信息后,提前做好裝卸準(zhǔn)備,搶時(shí)間、趕速度,做好行李運(yùn)輸保障工作。另外,為保證行李、貨物、郵件的安全與完好,貨運(yùn)部要求工作人員嚴(yán)格遵守裝卸規(guī)則,輕拿輕放,有效的提高了貨郵行運(yùn)輸質(zhì)量、提升了旅客的滿(mǎn)意度。亞運(yùn)期間,貨運(yùn)部成立專(zhuān)項(xiàng)保障小組,制定《貨運(yùn)部亞運(yùn)服務(wù)保障方案》,開(kāi)設(shè)綠色收運(yùn)通道,優(yōu)先保證艙位,24 小時(shí)接受亞運(yùn)會(huì)物資的訂艙咨詢(xún)并受理訂艙業(yè)務(wù),并優(yōu)先予以批復(fù)。在裝卸時(shí)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,加強(qiáng)了監(jiān)裝監(jiān)卸,杜絕亞運(yùn)會(huì)貨物受損,全力做好了亞運(yùn)期間的運(yùn)輸保障工作。
回顧轉(zhuǎn)場(chǎng)后的這一年,貨運(yùn)部在分公司的領(lǐng)導(dǎo)下,克服了各種困難,順利平穩(wěn)的渡過(guò)了轉(zhuǎn)場(chǎng)“磨合期”,圓滿(mǎn)完成了各類(lèi)保障任務(wù)。2011年,貨運(yùn)部將圍繞公司戰(zhàn)略重點(diǎn),緊跟時(shí)代脈搏,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行和服務(wù)品質(zhì)的穩(wěn)步提升。
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