圖1：國(guó)航重慶維修基地做好客艙清潔

　　民航資源網(wǎng)2011年3月31日消息：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）為提升公司整體服務(wù)水平，國(guó)航將客艙清潔和客艙服務(wù)設(shè)備維修項(xiàng)目確定為二零一一年公司服務(wù)攻堅(jiān)項(xiàng)目。為了做好飛機(jī)客艙清潔和設(shè)施設(shè)備維修保障工作，提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)品質(zhì)，從3月底開(kāi)始，國(guó)航工程技術(shù)分公司重慶飛機(jī)維修基地特成立由基地領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜，各單位聯(lián)動(dòng)的飛機(jī)客艙清潔和設(shè)備維修保障項(xiàng)目組、工作組和攻堅(jiān)組，出臺(tái)“八項(xiàng)”具體措施，對(duì)基地執(zhí)管的飛機(jī)進(jìn)行全面、深入的客艙清潔，并要將基地客艙深度清潔工作廣泛、持續(xù)的推動(dòng)下去。

　　第一，基地各單位，尤其是基地一線生產(chǎn)部門(mén)，在新的客艙清潔標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之前，要嚴(yán)格按照目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行客艙清潔工作，提高客艙服務(wù)設(shè)施設(shè)備完好率和客艙清潔質(zhì)量。

　　第二，生產(chǎn)計(jì)劃與控制負(fù)責(zé)制定和下發(fā)飛機(jī)客艙清潔實(shí)施計(jì)劃，盡快擬定客艙清潔和客艙服務(wù)設(shè)施設(shè)備維修保障的需求報(bào)告。

　　第三，技術(shù)支援要根據(jù)《B737NG客艙質(zhì)量維護(hù)方案》，結(jié)合重慶維修基地飛機(jī)的實(shí)際情況，制定重慶維修基地的客艙清潔標(biāo)準(zhǔn)，整理出客艙清潔前后的對(duì)比圖片，要及時(shí)清理最低庫(kù)存清單，密切關(guān)注客艙服務(wù)設(shè)施設(shè)備，及時(shí)跟進(jìn)和處理客艙服務(wù)設(shè)施設(shè)備的故障和缺陷。

　　第四，質(zhì)量管理對(duì)飛機(jī)定檢和1/2A檢客艙設(shè)備的檢查維護(hù)和清潔工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，將客艙檢查的內(nèi)容列入航線日常檢查單，嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，對(duì)定檢出廠飛機(jī)要指定專(zhuān)人把關(guān)，確保飛機(jī)出廠質(zhì)量。

　　第五，航材部門(mén)要按照最低庫(kù)存清單備齊所需航材，對(duì)于缺件航材要及時(shí)訂購(gòu)，并關(guān)注PMA件的質(zhì)量。

　　第六，航線一車(chē)間要認(rèn)真做好航線維護(hù)檢查，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查清潔隊(duì)的工作，對(duì)椅套、地毯、隔簾存在臟污及破損的，要及時(shí)更換，對(duì)影響服務(wù)質(zhì)量的客艙設(shè)施設(shè)備要及時(shí)處理，不能及時(shí)處理的要跟蹤控制。

　　第七，定檢車(chē)間在飛機(jī)出廠時(shí)要保證客艙設(shè)施設(shè)備無(wú)壞件和破損件，并指定專(zhuān)人對(duì)客艙深度清潔質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。

　　第八，攻堅(jiān)小組要克服困難盡快組織開(kāi)發(fā)壁紙修復(fù)項(xiàng)目。

　　圖2：工作人員做好清洗工作