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珠海機(jī)場(chǎng)使用橋載設(shè)備 替代APU運(yùn)行節(jié)支30%

航空教育網(wǎng) 2011-04-28 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年4月28日消息:4月20日,春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“春秋航空”)9C8819航班在珠海機(jī)場(chǎng)降落后緩緩滑入停機(jī)位。飛機(jī)停穩(wěn)后,機(jī)務(wù)人員迅速拉出地面電源及

  民航資源網(wǎng)2011年4月28日消息:4月20日,春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“春秋航空”)9C8819航班在珠海機(jī)場(chǎng)降落后緩緩滑入停機(jī)位。飛機(jī)停穩(wěn)后,機(jī)務(wù)人員迅速拉出地面電源及地面空調(diào)管線開始對(duì)接飛機(jī),3分鐘后機(jī)長(zhǎng)關(guān)閉飛機(jī)APU,開始使用機(jī)場(chǎng)提供的地面橋載設(shè)備進(jìn)行過站保障。至此,標(biāo)志著珠海三灶機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“珠海機(jī)場(chǎng)”)積極響應(yīng)民航總局大力推進(jìn)節(jié)能減排工作的號(hào)召,自籌資金推出的節(jié)能減排項(xiàng)目“使用橋載設(shè)備替代APU運(yùn)行”正式開始實(shí)施。春秋航空股份有限公司成為在珠海機(jī)場(chǎng)使用地面橋載設(shè)備替代APU進(jìn)行過站保障的第一家航空公司。

  通過在登機(jī)橋安裝地面電源和地面空調(diào),使過站飛機(jī)停止使用其機(jī)載輔助動(dòng)力裝置(APU),可以減少廢氣排放、降低噪音、保障地面人員健康、節(jié)約能源并降低航空公司運(yùn)營(yíng)成本。以目前珠海機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)架數(shù)最多的波音737飛機(jī)為例,經(jīng)測(cè)算波音737過站一小時(shí),使用橋載設(shè)備比使用APU航空公司的運(yùn)營(yíng)成本降低約30%

  珠海機(jī)場(chǎng)工程及維修部于2010年6月開始著手進(jìn)行安裝橋載設(shè)備(地面電源、地面空調(diào))的立項(xiàng)研究,同年8月獲得公司的批準(zhǔn)并著手引進(jìn)項(xiàng)目。截至2011年4月已引進(jìn)三家供貨商,分別在3條廊橋安裝了固定式地面電源及空調(diào)設(shè)備并投入使用,預(yù)計(jì)在6月可以完成5條廊橋的設(shè)備安裝工作,屆時(shí)可以滿足機(jī)場(chǎng)目前流量下的保障需求。未來還將根據(jù)航班增長(zhǎng)情況,繼續(xù)引進(jìn)移動(dòng)式空調(diào)設(shè)備,保證在機(jī)場(chǎng)降落的航班均可以使用橋載設(shè)備替代APU運(yùn)行進(jìn)行過站保障。

  “環(huán)?!币恢笔侵楦蹤C(jī)場(chǎng)管理有限公司的核心價(jià)值觀之一,2010年5月,潘漢志總經(jīng)理明確指出,珠海機(jī)場(chǎng)在環(huán)保與節(jié)能減排方面應(yīng)該主動(dòng)配合國(guó)家及民航局的工作部署,主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,積極落實(shí)李家祥局長(zhǎng)提出的推進(jìn)橋載設(shè)備替代APU運(yùn)行試點(diǎn)工作的要求。在民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金暫時(shí)還不能惠及800萬流量以下中小機(jī)場(chǎng)的情況下,珠海機(jī)場(chǎng)要開拓思路,不等不靠,積極探索推進(jìn)節(jié)能減排工作的新辦法,多渠道籌措節(jié)能減排技改資金。珠海機(jī)場(chǎng)要聯(lián)合設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),在機(jī)場(chǎng)打造一個(gè)可以為航空公司、機(jī)場(chǎng)、設(shè)備生產(chǎn)商進(jìn)行節(jié)能減排效果評(píng)估及應(yīng)用操作培訓(xùn)的平臺(tái),聯(lián)合業(yè)界力量共同推進(jìn)節(jié)能減排工作。

  春秋航空股份有限公司作為國(guó)內(nèi)知名的民營(yíng)航空公司,亦將大力推進(jìn)節(jié)能減排視為義不容辭的社會(huì)責(zé)任,在得知珠海機(jī)場(chǎng)橋載安裝完畢后第一時(shí)間使用了該設(shè)備。據(jù)該公司介紹,使用橋載設(shè)備替代APU運(yùn)行只是其推進(jìn)節(jié)能減排工作的一部分,公司根據(jù)民航局的要求,在運(yùn)營(yíng)、管理等其他方面已經(jīng)開展了多項(xiàng)節(jié)能減排工作。目前珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司正在積極聯(lián)絡(luò)本場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的多家航空公司,推進(jìn)使用橋載設(shè)備替代APU運(yùn)行工作。

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