主持人：志梅

　　嘉賓：段海京

　　志梅：這里是北京交通廣播，F(xiàn)M1039次航班，和您一起搭乘。我是志梅，航空在線。各位已經(jīng)把安全帶系好了對(duì)吧？已經(jīng)看到論壇上很多朋友在搶頭等艙在搶沙發(fā)，說我們都已經(jīng)開始飛行了。新鮮及時(shí)的航空資訊，全心全意的航空服務(wù)，那么坐在我身邊的很多朋友都已經(jīng)通過視頻看到嘉賓，來自中國(guó)民航的外航服務(wù)公司老段，段海京。

　　段海京：大家好！

　　志梅：今天我們?cè)诠?jié)目當(dāng)中和大家伙一起關(guān)注的事情，可能也是這一兩天大家一直在集中關(guān)注的事情就是法國(guó)空客A330的墜機(jī)事件。其實(shí)從昨天就開始和大家一起關(guān)注事情的最新發(fā)展，那么今天早上得知已經(jīng)找到些許飛機(jī)的殘骸，那么情況如何？首先有請(qǐng)老段來自法國(guó)官方最新的新聞消息對(duì)吧？

　　段海京：對(duì)，剛才在上節(jié)目之前看到一個(gè)法航官網(wǎng)的新聞稿，它出了將近十分新聞稿了，這份是接著昨天來的，昨天當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨天晚上九點(diǎn)二十六分出的新聞稿，接著他第九份新聞稿說，今天三號(hào)的當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天下午四點(diǎn)。

　　志梅：這相當(dāng)于北京時(shí)間晚上十一點(diǎn)左右。

　　段海京：北京時(shí)間晚上十一點(diǎn)左右會(huì)在巴黎圣母大教堂做一個(gè)追悼會(huì)哀悼?jī)x式，但這個(gè)哀悼?jī)x式會(huì)只正對(duì)遇難者家屬和親戚朋友，特意出了個(gè)新聞稿，就是說為了尊重這件事情，尊重所有遇難者和家屬，那么媒體不能夠入內(nèi)。媒體只能在圣母大教堂外廣場(chǎng)立一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)直播的語(yǔ)音設(shè)備。那么媒體通過那個(gè)知道教堂內(nèi)的一些情況。

　　志梅：那么今天有這么一個(gè)紀(jì)念儀式，從這樣的一個(gè)表情我們可以看到再有生還的希望基本上是不太可能了。

　　段海京：對(duì)，基本上是不太可能了。剛才我看見志梅放的那個(gè)片頭音樂，我心里面是很有感慨的。

　　志梅：每一個(gè)熱愛飛行的朋友，就是熱愛飛機(jī)的朋友，在聽到這個(gè)旋律的時(shí)候《飛的更高》，真的希望要特別特別安全。我們也會(huì)在節(jié)目當(dāng)中持續(xù)和大家一起來關(guān)注法國(guó)空客A330的相關(guān)報(bào)道，那么也會(huì)和大家一起關(guān)注特別集中了解到，如果我們搭乘飛機(jī)的話，航空安全其實(shí)在我們的生活當(dāng)中是有所注意的。有的時(shí)候是我們的一些舉動(dòng)也會(huì)影響到我們安全的。明天我們也會(huì)特別的內(nèi)容。那么今天特別關(guān)注的事，既然今天老段也來到我們的節(jié)目中來了，大家也特別關(guān)心。法航今天下午在巴黎圣母院也就是北京時(shí)間晚上十一點(diǎn)左右會(huì)有這樣一個(gè)紀(jì)念儀式，那么航空公司在這個(gè)時(shí)候在遇到這樣一個(gè)特大災(zāi)難面前會(huì)做出怎樣的反應(yīng)呢？會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？然后現(xiàn)在方方面面在進(jìn)行事故調(diào)查的時(shí)候，會(huì)有哪些部門做出怎樣的舉動(dòng)呢？我們今天會(huì)在節(jié)目中著重的會(huì)說到這樣的一個(gè)話題。所以大家在關(guān)注這個(gè)事件時(shí)候，您可能也有種種的猜測(cè)，會(huì)有不同的觀點(diǎn)認(rèn)為這次的飛機(jī)失事可能是因?yàn)樘鞖庠?，可能是操作的故障，可能是系統(tǒng)的故障等等，請(qǐng)您通過短信或者論壇來告訴我們您認(rèn)為的，其實(shí)都是猜測(cè)的狀態(tài)。

　　段海京：可以把您的觀點(diǎn)告訴我們。

　　志梅：聯(lián)絡(luò)方式是短信106695881039，另外我們的論壇FM1039.com。昨天晚間在和我們的很多關(guān)注節(jié)目的好朋友在聊天的時(shí)候也說，既然是一個(gè)猜測(cè)的狀態(tài)之下，就讓和大家一起關(guān)注這個(gè)事件的各方面的朋友們，一起來說說您認(rèn)為這個(gè)事件的問題出在哪？可能是專業(yè)的，可能是不專業(yè)的。

　　段海京：不見得專業(yè)，但至少大家都在關(guān)注這個(gè)事情。

　　志梅：106695881039，F(xiàn)M1039.com。另外北京廣播網(wǎng)還正在為我們的節(jié)目進(jìn)行一個(gè)視頻直播，大家繼續(xù)點(diǎn)擊www.rbc.cn。

　　墜毀飛機(jī)：法國(guó)航空空客A330

　　墜毀時(shí)間：北京時(shí)間2009年6月1日14時(shí)

　　目的地：原定從巴西里約熱內(nèi)盧赴巴黎

　　墜毀地點(diǎn)：費(fèi)爾南多-迪諾羅尼亞島附近

　　死亡人數(shù)：法航飛機(jī)墜海機(jī)上228人可能全部遇難，9名中國(guó)人

　　墜毀原因：與天氣情況和錯(cuò)誤信息有關(guān)，薩科齊稱法航航班失蹤的確切原因尚不明

　　巴西空軍二日在海上找到了這架客機(jī)的殘骸。有關(guān)方面表示發(fā)現(xiàn)生還者的希望渺茫。北京交通廣播航空在線持續(xù)關(guān)注法國(guó)空客A330墜機(jī)事件。今日關(guān)注事故調(diào)查。

　　志梅：是的，今天要特別和大家關(guān)注事故的調(diào)查，也看到短信平臺(tái)上還有我們的論壇上不少人在說。藍(lán)色天空說航空安全主要是飛機(jī)本身，乘客控制能力是很小的。也看到天使的羽毛給我們發(fā)來短信說，剛才聽到有消息說遇難者家屬給遇難者打電話說電話是通的著。那么我現(xiàn)在還是和大家在第一時(shí)間來關(guān)注一下現(xiàn)在事情發(fā)展的情況。從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國(guó)巴黎的法航AF447航班是在北京時(shí)間六月一號(hào)在大西洋上空失蹤，就像剛才有朋友在說今天飛往白翁達(dá)。這架飛機(jī)上共有228人，法國(guó)交通部公布了失事飛機(jī)的乘客的名稱，說飛機(jī)上有九名中國(guó)人，那么巴西空軍2號(hào)在海上找到這架客機(jī)的殘骸，有關(guān)方面表示說，生還者的希望是渺茫的。

　　段海京：對(duì)，在大西洋上發(fā)現(xiàn)客機(jī)的座位和其他碎片，巴西國(guó)防部長(zhǎng)隨后就說空軍尋獲的殘骸就是來自法航的客機(jī)。但是有一點(diǎn)就是他們一定要找到有法航客機(jī)的比如說標(biāo)志的東西。

　　志梅：標(biāo)志，就是現(xiàn)在還不確定。巴西國(guó)防部長(zhǎng)說由于失蹤的飛機(jī)屬于法國(guó)航空公司，法國(guó)政府將會(huì)負(fù)責(zé)飛機(jī)失事的原因。巴西將協(xié)助搜尋尸體和殘骸，還表示目前還無法知道飛機(jī)墜海之后是否發(fā)生了爆炸。這也就是今天我們要和大家說到的事故調(diào)查當(dāng)中現(xiàn)在是法國(guó)政府將會(huì)負(fù)責(zé)這次事故的調(diào)查。那么巴西空軍發(fā)言人說由于搜索飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2號(hào)上午5點(diǎn)左右首先在飛行航道水域上發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的散落物品，就在羅諾利亞島東北的大約650公里海上發(fā)現(xiàn)類似燃油的物質(zhì)，但是現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)任何生命的跡象。

　　段海京：對(duì)，巴西空軍大理城飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2號(hào)13點(diǎn)左右，在距離羅諾利亞島400海里的大西洋海面上，發(fā)現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)五公里的飛機(jī)殘骸漂浮帶。

　　志梅：巴西軍方發(fā)言人表示說關(guān)于發(fā)現(xiàn)碎片的地方離客機(jī)最后發(fā)出訊號(hào)的地方是偏右地方，是客機(jī)急轉(zhuǎn)彎希望可以回到羅諾利亞島，那么巴西總統(tǒng)盧拉表示巴西有辦法在六千米深海底下發(fā)現(xiàn)石油，也能在2000米的地方找到飛機(jī)。

　　段海京：恩，決心很大。

　　志梅：那么現(xiàn)在大家肯定特別關(guān)注的是就是這個(gè)黑匣子能不能找到。

　　段海京：這是一個(gè)非常困難的工作要做，找到黑匣子。尤其是在這種海洋上面。因?yàn)槲衣犝f之前有這種情況的話，調(diào)查工作進(jìn)行了幾年甚至十年以上來具體調(diào)查這件事。

　　志梅：那么黑匣子持續(xù)無線電發(fā)射的時(shí)間也就是30天，所以這個(gè)時(shí)間真的是有限的。

　　段海京：所以應(yīng)了那句老話“大海撈針”啦。

　　志梅：恩，非常的之難。那么事故的原因現(xiàn)在仍然在調(diào)查當(dāng)中。我們今天不一一和大家伙說到事故的原因了。但是救援工作仍是在進(jìn)行當(dāng)中，就像剛才天使的羽毛跟我們發(fā)來短信說現(xiàn)在法航失蹤客機(jī)的一名乘客的手機(jī)仍然可以撥通聽到響聲，因?yàn)槭碌目蜋C(jī)上有5名英國(guó)乘客，其中一人是61歲的工程師克里力，那么他的妻子帕帕莉夏知道客機(jī)失蹤之后就通過這個(gè)電話就打她丈夫的手機(jī)，聽到了響聲，她認(rèn)為丈夫不可能隨著飛機(jī)沉入海底，因?yàn)樗麄冞€有很多未來美好的事情要一起分享的。

　　段海京：她說唯一的希望就是不斷打他手機(jī)，如果電話能響就表示電話不在海里，那么就給了她希望。所以她不能承受他不能回到家的事實(shí)。所以她計(jì)劃非常好的未來，他回不了家，那就意味著這位女士沒有美好的未來。

　　志梅：9名中國(guó)乘客的名單：禚佳春，華為員工，27歲。陳慶偉，35歲，浙江籍人士。這是英譯。李明文，本鋼集團(tuán)公司副總經(jīng)理；張慶波，本鋼集團(tuán)公司制造部部長(zhǎng)；孫連有，本鋼煉鐵廠廠長(zhǎng)；申作冰，本鋼原燃料處處長(zhǎng)；高星，本鋼國(guó)貿(mào)公司商貿(mào)公司經(jīng)理；陳持平，本鋼國(guó)貿(mào)公司遼本公司副經(jīng)理，遼寧副省長(zhǎng)之妻。另外還有一人身份尚未確定的。包括中國(guó)的駐法使館，還有法國(guó)大使館都用這樣的方式讓我們遇難者家屬及時(shí)和相關(guān)部門取得聯(lián)系。

　　段海京：他們應(yīng)該很快就飛到巴西或飛到法國(guó)去了。

　　志梅：恩，他們應(yīng)該現(xiàn)在已經(jīng)到了。這是4352說下午這個(gè)活動(dòng)北京時(shí)間晚上十一點(diǎn)的活動(dòng)應(yīng)該是悼念活動(dòng)，不應(yīng)該稱之為紀(jì)念活動(dòng)。謝謝您給我們這樣一個(gè)善意的提示?，F(xiàn)在大家也會(huì)關(guān)心在這樣一個(gè)情況下航空公司第一時(shí)間，他會(huì)做出怎樣的一個(gè)舉動(dòng)。

　　段海京：因?yàn)槭沁@樣航空公司，像法航這樣的大公司包括國(guó)際上其他一些大公司，他們對(duì)于這種處理突發(fā)的，尤其是這種非常大的這種空難事故，他們都有預(yù)案的。之前他們都會(huì)做這方面的一些演練。那么他們的員工也是經(jīng)過這樣的培訓(xùn)。比如說，他會(huì)把不同部門的員工組織到一起，如果出現(xiàn)這個(gè)情況以后，這幾位員工是處理現(xiàn)場(chǎng)情況的。

　　志梅：各個(gè)職能部門在瞬間我們要結(jié)合成一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

　　段海京：一個(gè)非常大的團(tuán)隊(duì)，那么團(tuán)隊(duì)有很多分支。比如說在醫(yī)院的團(tuán)隊(duì)，在現(xiàn)場(chǎng)的團(tuán)隊(duì)，陪護(hù)親屬的團(tuán)隊(duì)，包括機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)，包括親人團(tuán)隊(duì)，有很多團(tuán)隊(duì)，甚至還有專門去飯店的團(tuán)隊(duì)，要安排很多住客。

　　志梅：這是航空公司馬上要做的事情。

　　段海京：他的這個(gè)應(yīng)急響應(yīng)馬上就會(huì)起來，然后所有的人馬上都會(huì)匯集到當(dāng)初培訓(xùn)所說的集合點(diǎn)馬上開始活動(dòng)。這個(gè)是大公司一定會(huì)有的。

　　志梅：因?yàn)槲覀冞@兩天在關(guān)注事件的時(shí)候也會(huì)馬上看到，網(wǎng)上也會(huì)有很多圖片說遇難者的家屬是非常非常的悲痛的。在這樣的情況下航空公司要馬上做出反映對(duì)吧？

　　段海京：這是必須的。

　　志梅：剛剛說到不同的團(tuán)隊(duì)要有不同的職能，包括可能心里方面等等一些。

　　段海京：心里救助是更重要的一點(diǎn)，就是他們會(huì)有相應(yīng)的心理大夫出現(xiàn)，心理醫(yī)生陪著這個(gè)團(tuán)隊(duì)一起到到病人家屬，親人家屬當(dāng)中去，和他們一起24小時(shí)，甚至是出現(xiàn)一陪一的陪護(hù)。

　　志梅：那這樣的陪護(hù)會(huì)堅(jiān)持多長(zhǎng)時(shí)間呢？

　　段海京：這種陪護(hù)要視個(gè)人而定，因?yàn)槊總€(gè)家庭的情況是不同的，不能統(tǒng)一而定，也就是說我們陪護(hù)30天會(huì)走，陪護(hù)20天會(huì)走，這肯定是不行的。要必須是很人性化的，如果對(duì)方有什么要求一定要想辦法滿足。

　　志梅：遇難者的家屬的要求我們要盡量去滿足的。

　　段海京：對(duì)，這個(gè)是一定要做到的。

　　志梅：其實(shí)我們今天在說到這個(gè)事情的時(shí)候，我們看到這樣的畫面覺得挺近的，但又覺得這樣的事情挺遠(yuǎn)的，就是在這個(gè)遠(yuǎn)近之間呢，我們也會(huì)了解到在這種應(yīng)急的反應(yīng)之下不同的方面作出怎樣的舉措。我看到王斌已經(jīng)給我發(fā)了好幾條短信論壇上一直在說那個(gè)黑匣子究竟是怎么回事？在問到黑匣子這個(gè)問題時(shí)我們的飛行員馬上把答案給我們帶來了。天使的羽毛說黑匣子叫做飛行數(shù)據(jù)和語(yǔ)音記錄儀，可以記錄飛行數(shù)據(jù)和飛行員最后三十分鐘的對(duì)話，還有人說北京海員說黑匣子可以防水的，即使掉進(jìn)海里應(yīng)該是沒什么問題的。而且說到黑匣子不怕水那放水能放多少米？很多朋友還在和我們一起來溝通，這個(gè)輕塵漫舞也在有所猜測(cè)，說空姐在起飛的時(shí)候多多少少有點(diǎn)預(yù)感了，這是你是怎么知道的??？哈哈，所以我們覺得很新鮮，現(xiàn)在是北京時(shí)間十一點(diǎn)四十九分，我們今天和大家一起來關(guān)注空客法國(guó)航空公司空客A330在6月1號(hào)的這個(gè)遇難事件的時(shí)候，今天和大家說到航空公司的應(yīng)急反應(yīng)和調(diào)查組的一些調(diào)查過程，所以這個(gè)事件究竟是什么原因現(xiàn)在依然還是猜測(cè)的過程，您覺得您有什么觀點(diǎn)要說或者您會(huì)是怎么樣的情況，又怎樣來看待航空安全，及時(shí)來和我們聯(lián)絡(luò)。

　　志梅：接著和您還要一起飛，我們還要飛的更高。這里就是航空在線，今天我們?cè)诠?jié)目當(dāng)中和大家一起來關(guān)注法航空客A330的情況。那么今天也特別要和大家說到的是，在這個(gè)事故發(fā)生之后，各個(gè)方面都已經(jīng)進(jìn)入到調(diào)查的過程當(dāng)中，剛才說到了因?yàn)榉▏?guó)航空公司是屬于法國(guó)政府的，那么法國(guó)政府是要首先要整個(gè)負(fù)責(zé)起的調(diào)查工作來講。

　　段海京：要統(tǒng)一協(xié)調(diào)這個(gè)事情。

　　志梅：對(duì)，那么我們今天呢我們不會(huì)過多的因?yàn)楝F(xiàn)在一些調(diào)查工作有些細(xì)節(jié)是要做一個(gè)保密的，它不能夠公布，那么在中國(guó)民航方面呢。在對(duì)待事故調(diào)查的時(shí)候是有一些相關(guān)規(guī)定的，尤其我們根據(jù)這樣的一些信息民用航空器性事故就是指這個(gè)航空器的飛行事故和它本身在飛行的或者是應(yīng)該在機(jī)場(chǎng)上空的這樣的事故，還有就是應(yīng)該講就是事故癥候等等，這都算是這個(gè)事故的一個(gè)解釋。

　　段海京：都涵蓋在這個(gè)范疇里。

　　志梅：對(duì)對(duì)，那我們今天更多的是來說到是飛行事故。就是指飛機(jī)在飛行過程中發(fā)生人員的傷亡，還有航空器損壞的事件。那么在根據(jù)我國(guó)所批準(zhǔn)的國(guó)際公約有關(guān)規(guī)定當(dāng)中，在進(jìn)行事故調(diào)查的時(shí)候會(huì)執(zhí)行以下一些條例的。比如說在如果這個(gè)航空器的事情發(fā)生在我國(guó)境內(nèi)啊，那么是由我國(guó)負(fù)責(zé)組織調(diào)查。負(fù)責(zé)調(diào)查的部門應(yīng)當(dāng)允許航空器的登記果？

　　段海京：恩，對(duì)。

　　志梅：你在這個(gè)誰(shuí)買的是不是？

　　段海京：恩，對(duì)對(duì)，就是哪個(gè)國(guó)家，你在哪個(gè)國(guó)家登記注冊(cè)的。

　　志梅：恩，那個(gè)運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)？

　　段海京：恩，對(duì)，就是說它的運(yùn)營(yíng)人可能不見得就在當(dāng)?shù)亍?/P>

　　志梅：這個(gè)國(guó)家，對(duì)對(duì)對(duì)。那設(shè)計(jì)國(guó)，制造國(guó)各派出一名授權(quán)代表和若干顧問參加調(diào)查。事故當(dāng)中如果有外國(guó)公民的死亡或者重傷，負(fù)責(zé)組織調(diào)查的部門應(yīng)該根據(jù)死亡或者重傷公民所在國(guó)的要求允許他來派一名專家參加調(diào)查。如果有關(guān)國(guó)家無意派遣國(guó)家授權(quán)代表，負(fù)責(zé)組織調(diào)查的部門可以允許飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)人、設(shè)計(jì)、制造單位和專家或者其推薦的專家來參與調(diào)查。

　　段海京：恩，對(duì)。

　　志梅：恩，這個(gè)是調(diào)查人員的組織情況。另外在這次事故調(diào)查過程中，剛我們也說到了，好像他們也在申請(qǐng)這個(gè)美國(guó)的……

　　段海京：空衛(wèi)星的協(xié)助。

　　志梅：對(duì)，很多方面能夠進(jìn)行這樣的一個(gè)同一的合作性的一個(gè)調(diào)查。

　　段海京：對(duì)，沒錯(cuò)。這其實(shí)是一個(gè)合作性的，單靠一個(gè)國(guó)家，一個(gè)公司是不行的。

　　志梅：恩，看到9860在說：說各國(guó)允許民航的飛行員和機(jī)組乘員跳機(jī)嗎？

　　段海京：恩，我要跟您糾正一點(diǎn)，就是這件事情是這樣的，首先飛行員和機(jī)組是要在旅客完全離開飛機(jī)以后，他們才能夠走。

　　志梅：所以的所有的乘客全都下關(guān)了。

　　段海京：所有的乘客都離機(jī)了，他們才能夠離開飛行器。所以說您這句話首先就不是太合適，因?yàn)轱w行員和機(jī)組是不會(huì)先走的。

　　志梅：恩，如果都下去以后他也是可以的。

　　段海京：他是可以走的。

　　志梅：但是可能很多機(jī)長(zhǎng)在這個(gè)時(shí)候，很難做出這樣的一個(gè)選擇。

　　段海京：恩，對(duì)。

　　志梅：8585說，很有可能是機(jī)械故障或者機(jī)身機(jī)翼出現(xiàn)了問題。恩，很多朋友還在有著不同的猜測(cè)，有人說是最后具體什么問題導(dǎo)致的啊，還有人說這是一個(gè)事故鏈，任何的事故在一起都會(huì)組成一個(gè)大事故。

　　段海京：大事故。

　　志梅：對(duì)，都是一個(gè)事故鏈。還有人通過短信來和我們互動(dòng)，說今兒載客急剎車乘客急了，要換一個(gè)機(jī)票，在我們開這樣的一個(gè)玩笑。恩現(xiàn)在的我們?cè)诒本r(shí)間11:55關(guān)注這個(gè)事件之后，每天都會(huì)有一些航線方面的信息，我們來關(guān)注一下在我們的航線體驗(yàn)當(dāng)中在前方體驗(yàn)北京飛張家界這條航線的玉容來看看那么的情況如何？

　　志梅：誒，玉容你好！

　　玉容：志梅，你好！

　　志梅：恩，現(xiàn)在你還在張家界來體驗(yàn)6月1號(hào)聯(lián)合航空從北京首發(fā)到張家界，我知道這兩天你是有一個(gè)很真實(shí)的感受了，那么也接下來要連線的是張家界旅游局的局長(zhǎng)是吧，于永勇，是嗎？

　　玉容：恩，對(duì)。

　　志梅：于局長(zhǎng)，來和我們講講這個(gè)航線的開通實(shí)際上對(duì)當(dāng)?shù)氐挠绊懹卸啻笫前桑?/P>

　　玉容：好，我們請(qǐng)丁局長(zhǎng)和大家介紹一下

　　志梅：好，丁局長(zhǎng)。喂？您好！

　　丁局長(zhǎng)：喂，主持人您好！

　　志梅：我們知道應(yīng)該是在6月1號(hào)聯(lián)合航空開通北京飛張家界的這條航線，可能對(duì)我們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)的發(fā)展會(huì)有一個(gè)很大的帶動(dòng)作用。

　　丁局長(zhǎng)：對(duì)。

　　志梅：恩，那么您簡(jiǎn)要的和我們說一下，另外給我們推薦一下到張家界其實(shí)有很多的豐富的旅游資源。

　　丁局長(zhǎng)：恩，好的，好的。非常感謝各位聽眾啊，這次中國(guó)聯(lián)合航空公司在6月1號(hào)開通北京南苑機(jī)場(chǎng)到張家界的直航班機(jī)，這個(gè)航線設(shè)的非常好，這個(gè)目前預(yù)定的情況到6月10左右都是往返的都是爆滿的。

　　志梅：哦，還真是不錯(cuò)。

　　丁局長(zhǎng)：這個(gè)航線的這個(gè)開通呢，對(duì)緩解張家界到北京的這個(gè)交通運(yùn)力的這個(gè)瓶頸起到了關(guān)鍵性的作用。北京我們歷史上開通了這個(gè)有七個(gè)航班每天，但是北京的客人坐不上航班，坐不上飛機(jī)，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的韓國(guó)客人比較多，都是買的聯(lián)票，那么北京的客人要買一張是非常困難的。

　　志梅：那這樣開通之后就好了，是吧。

　　丁局長(zhǎng)：恩，為了緩解北京到張家界的交通運(yùn)力的這個(gè)瓶頸的壓力，我們這個(gè)中國(guó)聯(lián)合航空公司就開通了這個(gè)航線。那么對(duì)這個(gè)推薦張家界，向北京朋友推薦張家界起到了非常重要的作用。

　　志梅：張家界是有很多的好玩的地方，最后五秒跟我們來說一下最有意思的地方

　　丁局長(zhǎng)：好的，張家界是世界自然遺產(chǎn)，也是世界地質(zhì)公園，是我們中國(guó)第一個(gè)國(guó)家森林公園所在地，也是中國(guó)起今為止唯一的旅游地區(qū)。

　　志梅：好的，謝謝丁局長(zhǎng)。

　　志梅：恩，因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系這邊連線就不能繼續(xù)下去了，但是很多朋友有人擔(dān)心有人想飛這種心情很復(fù)雜，所以這個(gè)昨天也有看到的士一家還有不少朋友說坐飛機(jī)會(huì)擔(dān)心的。但是我們以后會(huì)和大家說到這個(gè)航空的公共安全。不少的朋友在和我們講前一段時(shí)間發(fā)生的事情，明天我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注事情的發(fā)展，也希望大家繼續(xù)回來。希望我們能夠飛的更高，飛的更安全。

　　段海京：同時(shí)不要擔(dān)心飛行，一定要有信心。

　　志梅：有信心，明天接著回來一起飛，準(zhǔn)時(shí)登機(jī)，我是志梅，他是老段，我們明天再見，謝謝各位。