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航空業(yè)界

特寫:春城突降暴雨 昆明機場員工緊急搶險

航空教育網(wǎng) 2011-07-01 00:00:00航空業(yè)界
  圖:昆明機場一隅(資料圖片)。攝影:倪嘉云   民航資源網(wǎng)2011年7月1日消息:6月30日凌晨,昆明突降了一場特大暴雨,昆明巫家壩國際機場(簡稱“昆明機場”)停機坪、北門、候機樓到達
特寫:春城突降暴雨 昆明機場員工緊急搶險

  圖:昆明機場一隅(資料圖片)。攝影:倪嘉云

  民航資源網(wǎng)2011年7月1日消息:6月30日凌晨,昆明突降了一場特大暴雨,昆明巫家壩國際機場(簡稱“昆明機場”)停機坪、北門、候機樓到達口、東航機庫等多處地方都積滿深水,在昆明機場運行指揮中心、安全運行保障部、護衛(wèi)部、物業(yè)管理部、安檢站等部門的通力協(xié)作下,及時啟動防汛預(yù)案,化解了險情,全力保障了航班的正常。

  6月29日晚23時35分,昆明機場運行指揮中心收到中國民用航空云南空中交通管理分局(簡稱“民航云南空管分局”)的氣象預(yù)報:昆明機場自23時30分起有中度雷雨,預(yù)計持續(xù)時間在2小時左右。隨后,運行指揮中心將該信息通報昆明機場各相關(guān)部門,要求立即做好防汛準備工作,同時關(guān)注機場積水情況。6月30日凌晨零點左右,昆明開始降雨,而且雨越下越大。

  6月30日零時9分,運行指揮中心接到民航云南空管分局通報,有進港航班陸續(xù)飛往周邊機場備降。隨后,工作人員現(xiàn)場觀察1號橋、2號橋有輕微積水現(xiàn)象,最深處大約有40厘米,3號橋的下穿隧道積水比較多,積水最深處大約有60厘米。于是,安運部開始對各抽水點進行抽水。候機樓高架橋入口處和海關(guān)辦公樓前也有小部分積水,候機樓國際安檢大廳、A區(qū)值機柜臺出現(xiàn)漏雨現(xiàn)象,工作人員正全力以赴處理險情。

  隨后,昆明機場啟動了防汛預(yù)案,運行指揮中心通過監(jiān)控隨時關(guān)注機場積水情況,并及時做好信息的上傳下達。昆明機場應(yīng)急辦立即將昆明機場防汛情況報昆明市防汛辦和官渡區(qū)防汛辦請求支援,當日值班領(lǐng)導(dǎo)昆明機場副總經(jīng)理鄒曉崗召集機場各相關(guān)保障部門于凌晨2時40分召開昆明機場緊急防汛會議,部署防汛工作。

  據(jù)介紹,由于候機樓周邊多處積水,尤其是候機樓4號變電站也漏進了雨水,如果不及時清理積水將會造成整個候機樓停電,情況萬分危急。物業(yè)管理部迅速組織有關(guān)人員,開展有效的疏導(dǎo)分流、排污泄洪工作,并立即通知相關(guān)單位做好保潔工作。他們啟動了3臺水泵進行強排水,經(jīng)過一夜奮戰(zhàn),停車場、停機坪、4號變電站、候機樓周圍的積水被全部清理干凈,確保了全天航班的正常運行。安全運行保障部啟動了應(yīng)急預(yù)案,針對八一停機坪和1號登機橋下積水達40-50厘米、一些停機位也有很深的積水情況,工作人員使用2臺大功率的抽水機對1號登機橋下進行抽水,跑道東面的抽水機也開始工作。工作人員一直排水至凌晨4時,直至水位逐漸下降。護衛(wèi)部抽調(diào)了部分備勤休息人員趕赴候機樓國內(nèi)到達口進行搶險,候機樓大隊工作人員用沙袋圍堵積水,守衛(wèi)大隊及時搬移機庫側(cè)門附近的安檢設(shè)備,控制區(qū)交通管理大隊認真維護停機坪秩序 ,引導(dǎo)車輛繞過積水區(qū)。安檢站領(lǐng)導(dǎo)、大隊、分隊的留守人員始終堅守崗位,保障尚未進港的19個航班。

  據(jù)了解,昆明機場在此次雷雨過程中在外備降航班共有17個,返航航班2個,出港航班延誤7個。凌晨3時左右,昆明機場雨量逐漸減少,延誤的出港航班陸續(xù)離港,備降周邊機場的航班陸續(xù)降落昆明機場。隨后昆明機場基本恢復(fù)正常,積水現(xiàn)象已明顯減少。

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