“哎，主人，你怎么不帶我就離開安檢口啦，我對你很重要的，你一天都不能離開我，否則你的小胃會很難受的。”可是很遺憾，我的主人SALA根本聽不見我的吶喊，因為他太疲憊了，從科威特到迪拜再坐南航的飛機回中國，千里迢迢的旅程讓他轉暈了。由于急著中轉大連初四CZ6305從烏魯木齊至合肥的航班，過安檢時，他就把我和我的小伙伴——一瓶香水及手機充電器“無情”地遺失在那兒了。

我被安檢人員收起來，聽他們說要等到下午下班后，與其他在安檢遺失的物品一起交到機場的失物招領處，可是沒想到僅過了三個小時，我就被安檢的工作人員送過去了，聽完他們在交接過程中的談話，我很聰明地知曉了我被提前送過來的原因：原來，糊涂的主人在飛機起飛后想要吃我時，卻發(fā)現(xiàn)找不到我了，一拍腦門才想起我被他遺忘在哪里，不想還好，一想他的胃就抽疼，于是苦著臉將情況告訴了區(qū)域乘務員古麗米拉，接著反饋到乘務長張方芳處，可在萬米高空上除了干著急外，萬能的白開水幫了大忙，再加上乘務長體貼的安撫和乘務員精心的照顧，主人拒絕了尋找醫(yī)生的建議，平安等到飛機落地。

他對我情有獨鐘，別的胃藥一概不接受，而我卻只能在國外買到。乘務長為了能快速找到我，讓主人安心，直接將電話打到安檢一處史曾軍主任那兒，聽說他們已空地合作好幾次幫旅客在第一時間找回遺失物品了。盡管當天史主任不上班，但熱心的他聽到這消息，同樣急旅客所急，快速地打起了電話。好消息一會兒就傳回來了，我的主人從乘務長處知道我正安靜地待在10號安檢口等他接我回家呢。

可是主人在烏魯木齊沒朋友，近期也不會再回烏市，怎么辦?看著主人焦急而難受的神情，乘務長決定承擔送我回家的任務，本來想將我通過快遞送回去，可是過年期間快遞都停運了，而且主人希望次日就能見到我。這條路行不通，怎么辦?有經(jīng)驗的乘務長迅速想到第二個方案，就是通過航班將我?guī)У胶戏?。趕緊查航班情況，太好了，明天有到合肥的飛機，快查查乘務長是誰?——習文娟。電話打過去，關機，一查習文娟此刻正在飛，而等她落地后，CZ6305航班又起飛了。只有發(fā)短信告知情況請她幫忙了。

當飛機安全到達目的地合肥時，當乘務長打開手機后，主人忐忑的心終于落下了，習文娟回復的信息是：“沒問題，請放心，請告知具體交接地點和接收人。”又是一個熱心的南航人啊!

與主人落實了在合肥的交接工作后，乘務長微笑著目送主人遠去。主人是安心啦，可他哪里知道后續(xù)取我的那番周折。

乘務長張方芳一直飛到大年初五凌晨0點10分，下了航班先坐機組車回到駐地，然后開上自己的車奔向候機樓的遺失物品招領處，亮明身份想取我，可必須要有身份證明的復印件，于是穿梭在候機樓里，終于在行李查詢處找到可復印的地方，領上我后，又折回駐地的準備室，寫交接條將我留給早飛行的習文娟，忙完這一切已花費近一個小時啦!

我默默地注視這一切，一次次代我的主人謝謝這些普通而又有服務情懷的民航工作者，無論是空中還是地面，無論是日常還是春運，他們將急旅客所急，想旅客所想視為一種責任，不求回報，無私付出，而且把這種行為已經(jīng)變成了工作的習慣。但我的主人，您是否會覺得這一切都是他們應該做的，如果你有這種想法，我多希望你能變成我，親身去經(jīng)歷一場回家的漂流，換一個角度來看這一切，也許你的感受從此大不同——有愛勿須言，潤物細無聲，鬧心變 “可心”，幸遇南航人!