深航乘務(wù)員飛行日志：從帶飛開始的蛻變

第一天飛行

2013年4月11日 星期四 晴

“姐，您好!我是張少妮，您是我的帶飛教員，明天我跟您飛鄭州，這是我的第一班。”“嗯，少妮，明天別緊張，把該帶的證件都帶齊了，注意儀容儀表，明天別遲到，準(zhǔn)備下釋壓處置程序。”就這樣，我從電話的另一端聽到的是親切、和藹的聲音，滿懷激動(dòng)的心情期待明天的飛行。

今天是我?guī)эw的第一天，13點(diǎn)40分深圳飛往鄭州的航班。晚上臨睡前我算好了時(shí)間，定了8點(diǎn)的鬧鐘，想早點(diǎn)起來好好化妝，好好梳頭，再看一下手冊上的應(yīng)急設(shè)備，給教員留下一個(gè)好印象。

航前準(zhǔn)備會(huì)上，見到了教員，之前想好的很多話瞬間都沒了，腦袋空空的只知道沖著她傻樂。就這樣，有點(diǎn)緊張有點(diǎn)興奮地上了飛機(jī)。其實(shí)在之前，我心里想著自己不怕苦也不怕臟活累活，而最怕的就是在一開始不知道該干些什么。上了飛機(jī)，發(fā)現(xiàn)一切對我來說都是新鮮的，更是陌生的，可能是因?yàn)榫o張，腦子一片空白，之前在培訓(xùn)中心學(xué)的知識似乎一下子全還給了老師。不過很感謝后艙的哥哥姐姐們，他們不厭其煩地教我，細(xì)心地照顧我吃飯。我想這輩子都忘不了他們在我飛行的第一天帶給我的感動(dòng)，也更加堅(jiān)定了我對這份工作的熱愛。

經(jīng)驗(yàn)是我們要抓住的寶貴財(cái)富

2013年4月14日 星期日 小雨

帶飛期間，一件件在我看來很棘手的事情，在前輩們面前卻迎刃而解。我心里除了自愧不如外，更多的是想從她們身上學(xué)到更多的經(jīng)驗(yàn)。剛上飛機(jī)我有些茫然，乘務(wù)長指出的問題，我一條一條都記在心里，我想把學(xué)習(xí)的過程縮到最短，想讓自己更快地上手。當(dāng)然乘務(wù)長也很快發(fā)現(xiàn)了我這個(gè)心情，她告訴我剛開始不要急，有很多東西是要有個(gè)過程的，需要的是經(jīng)驗(yàn)的累積。飛行的第一班我就發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足之處，姐姐們提出的問題是我最容易忽視的，如：我對呼喚鈴聲不夠敏感，迎客時(shí)疏通過道不夠及時(shí)。教員說第一輪飛的時(shí)候要用心學(xué)習(xí)，第二輪的時(shí)候更應(yīng)該懂得該怎么去做及如何做得更好更細(xì)致。

延誤時(shí)的考驗(yàn)

2013年4月19日 星期五 晴

今天從大連回程的航班延誤了，這次經(jīng)歷讓我體會(huì)到了空乘職業(yè)里包含的其他含義。有個(gè)姐姐說，沒事你就不要出客艙。我知道她為了我好，怕我受到委屈，但我選擇了這份職業(yè)就選擇了它的一切，我不能夠躲避。記得從小父母教育我，做人要不卑不亢，既不能軟弱屈從，也不能驕傲自大，真誠對待身邊的每一個(gè)人，即使一開始有些人會(huì)誤會(huì)自己，只要真心對他，慢慢也會(huì)把他感化。

巡艙的時(shí)候，每一位旅客發(fā)的牢騷我都耐心聽，站在他們的角度考慮，真心地和他們說每一句話。有位旅客告訴我，她是做玉器生意的，這次去北京考察市場，雖然并不著急趕時(shí)間，但昨天因?yàn)樘鞖獠缓盟暮灹藱C(jī)票，今天又趕上延誤，情緒不免有些急躁。我耐心聽她講完，告訴她不能起飛的原因，又將心比心地和她說了一些話。她聽完，情緒穩(wěn)定了很多，說我的微笑很真誠。

對于一個(gè)乘務(wù)人員，面對每一位乘客，微笑代表最真誠的服務(wù)和最寬廣的胸懷，是溝通的橋梁。當(dāng)我們面帶微笑為旅客服務(wù)時(shí)，我們的內(nèi)心是積極的、主動(dòng)的，去想他人之念，去顧他人之需。我們甚至?xí)X得，能夠盡自己的能力去幫助別人，滿足別人的愿望，給別人帶來快樂，是一件特別開心的事情。因?yàn)楫?dāng)你這么做的時(shí)候，你是在播種你的善良，而這些善良與愛心是可以彼此傳遞的。

回到家的時(shí)候已經(jīng)夜深了，看著窗外家家戶戶亮起了燈，這個(gè)場景好溫馨。我對自己說，我來到了夢想的深圳，從事了自己熱愛的工作，但現(xiàn)在一切才剛剛開始。