列車乘務(wù)員新聞
圖片 真誠(chéng)服務(wù)感動(dòng)你我——記南航新疆客艙部李華
民航資源網(wǎng)2012年6月21日消息:李華同志1992年工作,1999年入黨,至今是一個(gè)有著20年飛齡和13年黨齡的乘務(wù)長(zhǎng),在工作的20年中她始終以“道雖通不行不至,事雖小不為不成”為信條,在工作中始終能夠堅(jiān)持從每件小事、從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起,在崗位上勤于學(xué)習(xí),勤奮工作,任勞任怨,愛(ài)崗敬業(yè),以實(shí)際行動(dòng)以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己并在乘務(wù)崗位上發(fā)揮著模范帶頭作用。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高個(gè)人綜合素質(zhì)
不斷學(xué)習(xí)提高思想認(rèn)識(shí),做一名“學(xué)習(xí)型黨員”是這個(gè)時(shí)代黨員面臨的新任務(wù)和新要求,為了轉(zhuǎn)變觀念,讓思想成為先行,李華積極參加各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)黨的路線方針、政策,黨的理論知識(shí),業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)法規(guī),使學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合,學(xué)以致用,在學(xué)習(xí)中做到自我約束,自我激勵(lì),不斷提高個(gè)人自身素質(zhì),做到始終和上級(jí)保持高度的思想一致、認(rèn)識(shí)一致和行動(dòng)一致,在多次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核中成績(jī)突出。
二、認(rèn)真履行職責(zé),踐行“兩一”服務(wù)理念
這些年來(lái),在李華的心中始終堅(jiān)守著一個(gè)信念:“對(duì)工作腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干;對(duì)工作要有真情實(shí)感,對(duì)旅客富有愛(ài)心;對(duì)工作要真誠(chéng)奉獻(xiàn)不計(jì)名利”。正是擁有這個(gè)信念,李華從未放棄對(duì)工作的熱愛(ài),盡職盡責(zé),默默堅(jiān)守。
2011年3月1日、李華組接到了執(zhí)行CZ6901航班張春賢書(shū)記和努爾主席一行及自治區(qū)兩會(huì)參會(huì)代表的光榮任務(wù)。在接到任務(wù)之后,乘務(wù)長(zhǎng)李華就針對(duì)該航班做了幾套有針對(duì)性的服務(wù)預(yù)案,那天,當(dāng)乘務(wù)組以良好的精神面貌、井然有序的快捷疏導(dǎo)、一對(duì)一的問(wèn)候迎接、周到迅捷的行李安放迎接書(shū)記和與會(huì)代表時(shí),得到了書(shū)記及與會(huì)代表的夸贊。乘務(wù)長(zhǎng)李華和兩艙乘務(wù)員王嵩琦及時(shí)觀察根據(jù)書(shū)記、主席及其他要客的細(xì)微舉動(dòng)及時(shí)進(jìn)行周到的服務(wù)。并在合適的時(shí)機(jī)對(duì)書(shū)記、主席的喜好、飲食習(xí)慣做了了解,快速調(diào)整。細(xì)心地書(shū)記一直面帶微笑感受著乘務(wù)組的服務(wù),親切的說(shuō):“謝謝小李、小王,很細(xì)心、很有經(jīng)驗(yàn)、謝謝你們!”。在航班落地前,乘務(wù)組有幸和書(shū)記、主席合影留念并留下了書(shū)記和主席的親筆留言。書(shū)記和主席留言道:“感謝6901航班的全體同志!向本次航班的乘務(wù)組表示感謝,她們的服務(wù)堪稱一流!”。
圖2:與女兵合影,好開(kāi)心哦。 攝影:陳曉敏
三、強(qiáng)烈的責(zé)任感和大局意識(shí)贏得了旅客的贊譽(yù)
“想旅客所想,急旅客所急”,用愛(ài)心和真誠(chéng)去服務(wù)每一位旅客,強(qiáng)烈的責(zé)任和服務(wù)意識(shí)使她把每個(gè)旅客當(dāng)做自己的家人一樣照顧和關(guān)注,李華是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。下面是她無(wú)數(shù)服務(wù)案例中的幾個(gè)代表:
1、機(jī)上餐食問(wèn)題處理:2011年3月15日CZ6888(廣州至烏魯木齊)航班,發(fā)餐后,乘務(wù)員匯報(bào)旅客食物中有異物,乘務(wù)長(zhǎng)李華迅速到旅客王先生面前,看到旅客的食物中的異物(煙頭嘴)已被旅客咀嚼后吐出,王先生很生氣的說(shuō):“吃飯時(shí)我在嘴里怎么都嚼不爛、還以為是你們的米太硬了、結(jié)果吐出來(lái)一看是這個(gè)!我現(xiàn)在想想都惡心,你們看怎么辦吧!”隨后得知該與旅客同行的共有39人,此事件頓時(shí)引起周圍團(tuán)員的共鳴,旅客也一再?gòu)?qiáng)調(diào):“如果這件事不能圓滿解決,團(tuán)隊(duì)39人今天拒絕下飛機(jī)、我也要讓今天飛機(jī)上200名旅客聯(lián)合起來(lái)解決這件事。今天剛好又是3.15我會(huì)把你們的這種情況曝光、并把這個(gè)拍下來(lái)發(fā)網(wǎng)上,讓大家來(lái)評(píng)評(píng)理……”為了避免事態(tài)擴(kuò)展而引起其他客人的關(guān)注使事態(tài)升級(jí),乘務(wù)長(zhǎng)李華首先安排乘務(wù)員給周圍旅客加水、盡可能多提供各項(xiàng)細(xì)微服務(wù),加強(qiáng)溝通服務(wù),其次立即為王先生拿來(lái)溫開(kāi)水漱口、沖泡了熱茶緩解情緒,并表達(dá)歉意,雖然旅客拒絕品嘗機(jī)組餐,還連續(xù)發(fā)生了幾次嘔吐,但乘務(wù)組始終悉心照顧,一次次為該旅客送上熱茶,并隨時(shí)關(guān)注該旅客團(tuán)員們的任何要求,聊天溝通、轉(zhuǎn)換話題,在一定程度上緩解了旅客的情緒,淡化了矛盾。最后王先生也說(shuō):“雖然事情出了,但你們能這樣為我們服務(wù)我很滿意……”李華主動(dòng)把自己的電話留給旅客,并表示一定會(huì)把后續(xù)問(wèn)題處理好直到滿意為止。下降前及時(shí)通知機(jī)組,航班到達(dá)后及時(shí)向部值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)。經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)和航食公司協(xié)調(diào),航食很快回復(fù)旅客,等乘務(wù)長(zhǎng)再次致電王先生時(shí),客人已不再指責(zé)。當(dāng)客艙部在后續(xù)溝通中,旅客也一再表達(dá)因?yàn)槌藙?wù)組處事得當(dāng),尤其被乘務(wù)長(zhǎng)李華誠(chéng)懇、積極的態(tài)度所感動(dòng),表示不再追究。
2、砸傷旅客問(wèn)題處理:同樣是這個(gè)航班,在飛機(jī)落地停穩(wěn)后,在下客過(guò)程中,58排C座旅客頭部被行李架內(nèi)掉下來(lái)的硬物砸傷出血。乘務(wù)長(zhǎng)獲知情況后迅速報(bào)告機(jī)長(zhǎng),找來(lái)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)生,并通知地面領(lǐng)導(dǎo)上機(jī)進(jìn)行處理。乘務(wù)長(zhǎng)及時(shí)對(duì)旅客檢查了傷勢(shì)并進(jìn)行安撫,為了便于其后的一些調(diào)查取證,乘務(wù)長(zhǎng)積極對(duì)前后旅客做思想工作,最終留下了A座及前后共三名旅客的電話號(hào)碼。隨后乘務(wù)長(zhǎng)扶該旅客到頭等艙等待醫(yī)生及地面值班領(lǐng)導(dǎo)上機(jī)處理此事,在等待期間,乘務(wù)組用機(jī)上的急救包為該旅客頭部進(jìn)行了簡(jiǎn)單處理,但該旅客情緒激動(dòng),不停地指責(zé)乘務(wù)員,乘務(wù)長(zhǎng)盡力安撫旅客,并聯(lián)系地面值班領(lǐng)導(dǎo),讓他不要擔(dān)心,及時(shí)調(diào)解安撫旅客情緒,并留下自己的電話號(hào)碼,記下該旅客及同行人員的電話,告訴他們有任何問(wèn)題都可以打電話,并會(huì)主動(dòng)關(guān)注事件處置的后續(xù)情況。李華結(jié)束任務(wù)一小時(shí)左右,主動(dòng)給該旅客打電話詢問(wèn)情況,得知傷勢(shì)并不嚴(yán)重,又安慰我們?nèi)魏我患露加胁僮髁鞒?,我們?huì)本著為旅客負(fù)責(zé)的態(tài)度處理好的,請(qǐng)他放心,并說(shuō),在新疆有任何事需要幫助的話都可以給她打電話,希望他能早日把身體養(yǎng)好。之后又和旅客的同行通電話,為在飛機(jī)上發(fā)生這樣的事情又耽誤了他們的行程安排表示歉意,兩位旅客情緒平穩(wěn)下來(lái),對(duì)乘務(wù)組一系列的處理態(tài)度和方式表示滿意。
這兩起特殊事件都發(fā)生在同一天同一個(gè)航班上,雖然情況較為復(fù)雜,但乘務(wù)長(zhǎng)李華能充分發(fā)揮乘務(wù)長(zhǎng)的管理能力,責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、特殊事件處置沉著冷靜,注重個(gè)性化情感的溝通,從始至終所表現(xiàn)出的積極誠(chéng)懇態(tài)度、大南航意識(shí),尤其是嚴(yán)格按處置流程規(guī)范操作及后續(xù)的旅客跟蹤、旅客安撫服務(wù),充分展現(xiàn)了我部乘務(wù)組優(yōu)良的服務(wù)品質(zhì)和高度的責(zé)任意識(shí)。
3、機(jī)上污染處理:潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲,乘務(wù)員的很多工作需要的是敏銳的觀察。2011年底,一次飛三亞至烏魯木齊的航班,在平飛大約50分鐘,呼喚玲突然響起,31A座位上的一名金卡旅客從座位上站了起來(lái),并盯著座位仔細(xì)看著!等李華過(guò)去時(shí),他很有禮貌的問(wèn)道:“小姐、請(qǐng)幫我看看這里到底是什么?我的褲子粘粘的”。她過(guò)去看時(shí)覺(jué)得蒙了,這是最難處理的口香糖、再看看客人的褲子和座位口香糖已經(jīng)分散成一大片分別黏在客人的褲子和座位上。她們用牙簽挑,用透明膠粘、用濕毛巾擦……無(wú)論多少努力也無(wú)濟(jì)于事,客人的高檔毛料褲子被污染成一片,看來(lái)在飛機(jī)上是無(wú)法處理干凈了,于是她和客人協(xié)商解決辦法,客人倒說(shuō):沒(méi)關(guān)系,算了!回去再弄吧!可她卻覺(jué)得非常內(nèi)疚、想想如果自己檢查到位就不會(huì)發(fā)生這種狀況的!于是在航班中總是想多照顧一下這位客人以表達(dá)自己的歉意,在客人臨下飛機(jī)時(shí)她又再次道歉,但是那位客人依然說(shuō)算了沒(méi)關(guān)系!航班結(jié)束了!她的心卻愈發(fā)的不安,不是怕客人的后續(xù)投訴,而是覺(jué)得自己太不盡心了。在晚上寫(xiě)日志的時(shí)候,她從高端系統(tǒng)中找到了這名旅客的信息。這件事始終讓她無(wú)法忘懷,在別的航班中總是每每以此為戒,小心地服務(wù)著。一直到了2012年的除夕,她給那位先生發(fā)了這樣的一個(gè)信息:平日的繁忙不代表遺忘,節(jié)日的到來(lái)祝心情舒暢!曾經(jīng)落下的問(wèn)候這一次補(bǔ)上,感謝您曾經(jīng)的理解與寬容,值此新春佳節(jié)之際將所有的祝福一起奉上!祝您……南航三亞航班乘務(wù)組敬上!那位先生立即回復(fù)道:龍?bào)J西域、春送吉祥!禮貌和誠(chéng)懇抹去不快,留下的是美好的印象……祝新年快樂(lè)!當(dāng)收到這個(gè)信息后她竟然哽咽了,特別想說(shuō):感謝旅客的理解和寬容讓她再次深感到肩上責(zé)任的重大!
四、立足本職崗位,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)
通過(guò)多年真摯服務(wù)的精心積累,她的業(yè)務(wù)和管理能力得到不斷提升,在數(shù)次執(zhí)飛的專包機(jī)航班、迎檢航班、精品航班、救援航班等等一系列重要航班中圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)的囑托與任務(wù)。
一分耕耘,一分收獲,在工作的20年中幾乎年年被本部門(mén)和上級(jí)評(píng)為各類先進(jìn):免稅品銷售冠軍、優(yōu)秀黨員等眾多榮譽(yù)稱號(hào);2009年至2011年因連續(xù)三次拾到旅客丟失上百萬(wàn)元的巨額現(xiàn)金和支票等物及時(shí)歸還失主而得到了旅客的錦旗和登報(bào)致謝,為自己和所在的集體增彩了光添。
李華本著對(duì)這個(gè)職業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,充分發(fā)揮了黨員模范帶頭作用。立足乘務(wù)崗位,為公司安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)服務(wù)做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。出色的表現(xiàn)贏得了同事們的一致稱贊,2012年4月經(jīng)過(guò)考核競(jìng)聘的方式,通過(guò)層層選拔她被娉任為新疆分公司客艙部乘務(wù)四分部的副經(jīng)理,同時(shí)新疆分公司首次大型寬體客機(jī)波音777的引進(jìn)她又成為首批主任乘務(wù)長(zhǎng)的帶飛人選。責(zé)任在身使她更加懂得:奉獻(xiàn)在崗位,認(rèn)真對(duì)待工作,踏踏實(shí)實(shí)做人。她將繼續(xù)為自己所熱愛(ài)的藍(lán)天事業(yè)而奮斗,為使南航成為“中國(guó)第一,亞洲一流”的航空公司而奉獻(xiàn)自己的聰明才智。
?。ㄗ髡邌挝唬褐袊?guó)南方航空股份有限公司新疆分公司客艙服務(wù)部)
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