北京時間8月16日中午消息，澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）周二宣布，將設(shè)立兩家專注于亞洲市場的航空公司，并啟動規(guī)模達90億美元的機隊升級計劃，飛機制造商空中客車公司（Airbus S.A.S.）將成為該計劃的最大受益者。

　　澳洲航空近期一直在評估海外業(yè)務(wù)，以削減開支和無利可圖的航線，該公司稱，可能裁員上千人，但同時將設(shè)立一家全新的優(yōu)質(zhì)航空公司，并在日本市場組建廉價航空公司“捷星日本”（Jetstar Japan），后者將與日本航空和三菱公司共同投資。

　　這兩家新航空公司將使用空中客車A320機型，澳洲航空計劃采購106-110架此種飛機，總價值達94億美元。其中28-32架是現(xiàn)有的A320機型，其余部分則是節(jié)油性能更好的下一代A320neo。

　　澳洲航空希望藉此重組目前處于虧損狀態(tài)的亞洲業(yè)務(wù)，還計劃放棄一些長途航線，并退役一些舊機型，同時裁撤部分員工。這些重組工作將耗費3.5億澳元（約合3.67億美元）。

　　澳洲航空首席執(zhí)行官阿蘭-喬伊斯（Alan Joyce）稱：“碌碌無為或者小修小補的話，澳洲航空的國際業(yè)務(wù)注定會衰亡，那將是個悲劇。”他表示，現(xiàn)在該公司國際業(yè)務(wù)的成本比主要競爭對手高出20%。

　　喬伊斯并未透露新優(yōu)質(zhì)航空公司的設(shè)立日期，只表示它將以吉隆坡或新加坡為基地運作，而且澳洲航空不會擁有多數(shù)股權(quán)。

　　不過，澳洲航空裁員上千人的計劃遭到了工會反對，工會方面也不希望該公司將國際業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到海外。代表澳大利亞飛行員的工會迅速作出反應(yīng)，威脅在兩周內(nèi)采取行動，還考慮向法院起訴要求干涉。（荒如/編譯）