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國泰航空史樂山支持香港機(jī)場興建第三條跑道

航空教育網(wǎng) 2011-09-02民航新聞
  香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡稱“國泰航空”)行政總裁史樂山今天(2日)在亞洲航空展覽論壇發(fā)表專題演說,重申國泰航空支持香港國際機(jī)場興建第三條跑道的立場。香港國際

  香港國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡稱“國泰航空”)行政總裁史樂山今天(2日)在亞洲航空展覽論壇發(fā)表專題演說,重申國泰航空支持香港國際機(jī)場興建第三條跑道的立場。香港國際機(jī)場未來發(fā)展方案的公眾咨詢期會(huì)于今日結(jié)束。

  史樂山表示:“香港的成功有賴與世界各地的緊密連系,以及可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì);因此,未來能否繼續(xù)提供和發(fā)展航空交通網(wǎng)絡(luò),對(duì)香港的長遠(yuǎn)繁榮以至社會(huì)民生舉足輕重?!?/P>

  史樂山指出,香港國際機(jī)場興建第三條跑道,是確保香港維持長遠(yuǎn)競爭力,繼續(xù)成為國際重要金融、貿(mào)易及物流,以及專業(yè)服務(wù)樞紐的唯一可行之道。

  他說:“其他地區(qū)并非在原地踏步,首爾、曼谷與中國大陸均正籌劃興建新的航空設(shè)施。如果我們不參與競爭,便會(huì)被其他地方超越?!?/P>

  史樂山表示,社會(huì)各界在咨詢過程中踴躍發(fā)言,表達(dá)多種不同的觀點(diǎn),令他回想起1980年代,香港社會(huì)對(duì)于是否需要興建新機(jī)場,也曾經(jīng)過長期的爭辯。

  他說:“由1980年代中期至1990年代,興建新機(jī)場的經(jīng)濟(jì)效益皆備受質(zhì)疑。到底新機(jī)場是否有其必要,抑或應(yīng)該繼續(xù)沿用啟德機(jī)場是爭議的重點(diǎn)?!?/P>

  “相信今天大家都會(huì)同意,香港國際機(jī)場的運(yùn)作極為成功,是香港發(fā)展成航空樞紐和經(jīng)濟(jì)重地的重要支柱。”

  史樂山強(qiáng)調(diào),第三條跑道的規(guī)劃務(wù)須謹(jǐn)慎,在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)利益以及環(huán)境、工程及成本上,作出平衡。

  他總結(jié)說:“熱烈的討論,促成眾多有益和有建設(shè)性的觀點(diǎn),我們應(yīng)該詳加考慮,整合至最后的方案當(dāng)中。”

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