民航資源網(wǎng)2012年2月16日消息：近日，霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）與中國東方航空股份有限公司簽訂了一系列合同。這些合同旨在提升東航數(shù)量不斷增長的窄體飛機(jī)的安全、效率和性能，同時降低總體擁有成本。隨著這些合同的簽訂，霍尼韋爾進(jìn)一步加強(qiáng)了與東方航空公司的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)合同內(nèi)容，霍尼韋爾將為東航現(xiàn)有的和即將購進(jìn)的波音737NG飛機(jī)提供機(jī)輪和剎車部件，同時為將在未來3年內(nèi)交付的50架空中客車A320飛機(jī)提供整套的航空電子產(chǎn)品以及131-9 輔助動力裝置（APU）。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁高博安先生表示：“隨著中國國內(nèi)航空客運(yùn)需求的迅速增長，將飛機(jī)安全性、載客量和能源效率最大化成為了包括東航在內(nèi)的眾多航空公司的當(dāng)務(wù)之急。通過這些合同，霍尼韋爾以其新一代技術(shù)幫助東航提升靈活性、提高效率并降低總體運(yùn)營成本，確保東航為應(yīng)對市場的迅速增長做好準(zhǔn)備。”民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　作為該合同的一部分，霍尼韋爾將為東航現(xiàn)有的和即將購進(jìn)的波音737飛機(jī)以及空客窄體飛機(jī)提供定制的售后維護(hù)解決方案。這些量身定制的解決方案能夠提供工程專業(yè)技術(shù)、維護(hù)服務(wù)和售后支持，毫無疑問將大大簡化東航公司運(yùn)營，同時實現(xiàn)更高的靈活性和可擴(kuò)展性。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　東航還為它的波音737NG機(jī)群購進(jìn)了霍尼韋爾久經(jīng)考驗的飛機(jī)著陸系統(tǒng)?；裟犴f爾Cerametalix剎車部件有著每年150萬次零故障著陸的驕人成績，足以確保整個飛機(jī)壽命內(nèi)的可靠性以及先進(jìn)的性能，同時還能降低成本。這些行業(yè)領(lǐng)先的鋼制剎車器還能降低飛機(jī)運(yùn)行中零部件拆卸需求，最大程度提高零部件重復(fù)利用率，從而降低維護(hù)和修理的花費(fèi)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　東航為它的空客A320機(jī)群裝配了霍尼韋爾的航空電子產(chǎn)品，增加飛機(jī)的安全性和可靠性，同時保證精確準(zhǔn)時的空中通訊。合同中包含以下幾種產(chǎn)品：民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　·空中交通防撞系統(tǒng) （TCAS）民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　·增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng) （EGPWS）民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　·飛行數(shù)據(jù)記錄器 （FDR）和駕駛艙話音記錄器 （CVR）民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　·航空公司運(yùn)營通信系統(tǒng) （AOC） 軟件民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　東航將在它的空中客車A320機(jī)群上安裝霍尼韋爾131-9 APU?；裟犴f爾131-9APU的非計劃拆卸平均間隔時間超過1萬小時，比其他同類型APU多達(dá)60%。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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