波音公司（Boeing Co.）中國總裁馬愛侖近日表示，作為一家企業(yè)，波音公司非常明確地知道，在航空碳稅問題上，最佳的解決方案是全球性的解決方案，而不是像ETS（歐盟排放交易體系）這樣區(qū)域性的解決方案。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　馬愛侖說，航空碳稅問題非常復(fù)雜，因?yàn)樯婕暗礁鲊恼误w系。美國國會(huì)近期曾表示，美國政府應(yīng)該盡所有的可能來避免美國的航空公司不納入ETS體系。他認(rèn)為，毫無疑問，如果美中在這個(gè)問題采取一致的立場，將會(huì)有非常巨大的效果。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　“作為一家企業(yè)，波音公司非常明確地知道，在這個(gè)問題上最佳的解決方案是全球性的解決方案，而不是像ETS這樣區(qū)域性的解決方案。波音正通過自己的優(yōu)勢，通過自己的飛機(jī)、通過自己的技術(shù)，去不斷提高飛機(jī)的環(huán)保性能，波音787已將碳排放降低了20%。如果把資金從創(chuàng)新和新技術(shù)研發(fā)上抽走，是無法去降低碳排放的。而歐盟碳排放體系正在做的，恰恰就是把資金從相關(guān)的研發(fā)上抽走。這就是為什么我們相信碳排放問題應(yīng)該通過行業(yè)業(yè)內(nèi)、通過全球范圍內(nèi)的合作來解決。我們也會(huì)繼續(xù)與我們的政府就這個(gè)觀點(diǎn)去溝通?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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