民航資源網(wǎng)2012年5月9日消息：2012年5月4日至7日，民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)史博利率領(lǐng)運(yùn)輸司國(guó)際處、國(guó)內(nèi)處、通航處相關(guān)部門(mén)組成的調(diào)研組一行8人蒞臨江西，開(kāi)展 “走出機(jī)關(guān)、服務(wù)基層”結(jié)對(duì)共創(chuàng)活動(dòng)?；顒?dòng)期間，調(diào)研組一行聽(tīng)取了專(zhuān)題座談匯報(bào)，并深入井岡山機(jī)場(chǎng)、贛州機(jī)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。民航江西監(jiān)管局局長(zhǎng)常國(guó)榮、江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理萬(wàn)林全程陪同。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　為貫徹落實(shí)中央推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)和干部直接聯(lián)系群眾制度要求，深化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，促進(jìn)機(jī)關(guān)和基層建設(shè)，推動(dòng)民航事業(yè)又好又快發(fā)展，民航局部署開(kāi)展“走出機(jī)關(guān)、服務(wù)基層”結(jié)對(duì)共創(chuàng)活動(dòng)，民航局機(jī)關(guān)17個(gè)司局黨組織分別從行業(yè)各單位選擇了一個(gè)二級(jí)基層黨組織作為結(jié)對(duì)共創(chuàng)點(diǎn)。此次活動(dòng)中，民航局運(yùn)輸司與江西機(jī)場(chǎng)成為結(jié)對(duì)共創(chuàng)點(diǎn)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　5月4日，在結(jié)對(duì)共創(chuàng)活動(dòng)專(zhuān)題座談會(huì)上，萬(wàn)林作匯報(bào)時(shí)表示，在民航局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，江西民航保持了持續(xù)安全的態(tài)勢(shì)，發(fā)展速度穩(wěn)健，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突出成績(jī)。江西機(jī)場(chǎng)近年來(lái)的發(fā)展與自身相比取得了顯著成績(jī)，但橫向比較發(fā)展卻偏慢：2011年，南昌昌北機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)31個(gè)省會(huì)機(jī)場(chǎng)（不含港澳臺(tái)地區(qū)）相比排名第24位，十二干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)中排名第11位，華東地區(qū)8個(gè)省會(huì)機(jī)場(chǎng)中排名第7位，中部地區(qū)6個(gè)省會(huì)機(jī)場(chǎng)中排名第5位。制約江西航空市場(chǎng)快速發(fā)展的主要因素有：基地航空公司運(yùn)力投入少，與門(mén)戶(hù)及樞紐城市、熱點(diǎn)城市航班密度不足，航班數(shù)量總體偏少等。同時(shí)，江西面臨著國(guó)家加快振興贛南蘇區(qū)的大好機(jī)會(huì)，懇請(qǐng)民航局加大力度支持江西民航發(fā)展。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　史博利在聽(tīng)取完匯報(bào)后表示，江西為中國(guó)革命的勝利曾做出過(guò)突出貢獻(xiàn)，民航局運(yùn)輸司應(yīng)一如既往地對(duì)江西民航事業(yè)發(fā)展給予重視與支持。一是積極支持江西基地航空公司發(fā)展；二是對(duì)于符合條件的航空公司可考慮批準(zhǔn)在南昌設(shè)立過(guò)夜基地；三是積極支持江西增加航班航線(xiàn)，并視條件推進(jìn)南昌與門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)和樞紐機(jī)場(chǎng)的航班量。四是愿意與各地區(qū)管理局、各航空公司共同努力，推動(dòng)江西民航事業(yè)快速發(fā)展。最后，史博利強(qiáng)調(diào)了安全工作的重要性，尤其是要嚴(yán)打大面積航班延誤下違法違規(guī)行為、做好危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理等工作。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　民航華東管理局、江西省商務(wù)廳、民航江西監(jiān)管局、江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、東航江西分公司、廈航南昌分公司及各航空公司營(yíng)業(yè)部代表30余人出席會(huì)議。會(huì)上，各單位匯報(bào)了在江西運(yùn)營(yíng)的基本情況、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，并從江西民航發(fā)展的實(shí)際出發(fā)提出了對(duì)運(yùn)輸司結(jié)對(duì)共創(chuàng)活動(dòng)的具體意見(jiàn)和建議。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　隨后，調(diào)研組一行赴井岡山機(jī)場(chǎng)、贛州機(jī)場(chǎng)對(duì)支線(xiàn)航空的發(fā)展進(jìn)行深入調(diào)研。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　?。ㄗ髡邌挝唬航魇C(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司黨群部）民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)