延吉機(jī)場航站樓擴(kuò)建項(xiàng)目是民航吉林地區(qū)年內(nèi)重點(diǎn)工程，工程涉及航油供應(yīng)站遷建、新建航站樓及其配套設(shè)施、在用航站樓除土建以外的不停航全面改造、新航站樓建成后功能分區(qū)調(diào)整以及在用設(shè)備遷移。中國民用航空吉林安全監(jiān)督管理局高度重視其施工監(jiān)管，將其列為2012年重點(diǎn)工作。在召開了兩次協(xié)調(diào)會(huì)的基礎(chǔ)上，由趙宏副局長任組長，機(jī)場處、運(yùn)輸處、空防處相關(guān)人員組成的工作組于5月25日赴延吉對(duì)航站樓擴(kuò)建工程不停航施工方案預(yù)評(píng)估，吉林機(jī)場集團(tuán)王政副總經(jīng)理、延吉機(jī)場航站樓擴(kuò)建指揮部及延吉機(jī)場公司相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加了預(yù)評(píng)估。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　此次預(yù)評(píng)估首先聽取了延吉機(jī)場航站樓擴(kuò)建指揮部圍繞施工區(qū)域劃設(shè)進(jìn)行的不停航施工方案匯報(bào)，對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行了踏察，各專業(yè)處室從方案報(bào)批程序、預(yù)案制定、空防安全、服務(wù)、公共安全、人員培訓(xùn)、信息管理以及施工安全、進(jìn)度、質(zhì)量管理等方面對(duì)細(xì)化方案提出了明確意見。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　預(yù)評(píng)估會(huì)上，趙宏副局長充分肯定了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)工作給予的高度重視以及延吉航站樓擴(kuò)建指揮部的工作成果，并就一下步工作需把握的原則提出了六點(diǎn)意見：一是安全第一、重在預(yù)防的原則，要圍繞空防安全、消防安全、公共安全、生產(chǎn)安全、運(yùn)行安全細(xì)化預(yù)防性措施；二是突出重點(diǎn)、措施到位的原則，整個(gè)不停航施工要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要圍繞重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)人員等工作重點(diǎn)開展相應(yīng)工作；三是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)配合的原則，要針對(duì)整個(gè)不停航施工時(shí)間跨度大、施工面寬等特點(diǎn)，認(rèn)真研究施工程序，做好相關(guān)環(huán)節(jié)的銜接，做到有條不紊，忙而不亂；四是組織機(jī)構(gòu)要統(tǒng)一協(xié)調(diào)的原則，要發(fā)揮公安、消防、運(yùn)輸、現(xiàn)場指揮中心等職能部門作用，明確和落實(shí)工作責(zé)任，做好施工單位與運(yùn)行單位、施工單位內(nèi)部、民航和軍方、旅客和工作人員、機(jī)場與地方的協(xié)調(diào)工作；四是規(guī)范運(yùn)行、加強(qiáng)監(jiān)管的原則，施工必須在手續(xù)齊全后方可進(jìn)行，要加強(qiáng)施工的全過程監(jiān)控，要建立一支安全檢查隊(duì)伍和專職安全檢查員，局方將加大現(xiàn)場監(jiān)察的頻次；五是快速反應(yīng)、處置有力的原則，要完善包括候機(jī)樓旅客應(yīng)急疏散、候機(jī)樓火災(zāi)、候機(jī)樓公共場所治安秩序、群體性事件、大面積航班延誤、非法干擾、公共衛(wèi)生等在內(nèi)的應(yīng)急預(yù)案體系建立相關(guān)工作，并要進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)與演練；六是信息通報(bào)、協(xié)調(diào)會(huì)商的原則，機(jī)場要結(jié)合施工進(jìn)度，定期向局方通報(bào)進(jìn)展情況，建議建立定期會(huì)晤、信息通報(bào)制度、崗前教育培訓(xùn)制度、聯(lián)合檢查、專家論證等制度。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　延吉機(jī)場表示將按局方要求，認(rèn)真修訂方案，及時(shí)上報(bào)，確保各項(xiàng)工作按要求有序推進(jìn)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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