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民航新聞

1.1億盒飯賣(mài)海航 易食股份關(guān)聯(lián)交易有增無(wú)減

航空教育網(wǎng) 2011-03-12民航新聞
  “我們不是做盒飯的,我們是專(zhuān)業(yè)提供航空和鐵路餐食的公司?!睂?duì)于投資者長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)印象,易食股份的工作人員努力需要不斷地花費(fèi)口舌在字眼上糾正著投資者的“錯(cuò)誤印象”?! ∽鳛槟壳?/div>

  “我們不是做盒飯的,我們是專(zhuān)業(yè)提供航空和鐵路餐食的公司。”對(duì)于投資者長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)印象,易食股份的工作人員努力需要不斷地花費(fèi)口舌在字眼上糾正著投資者的“錯(cuò)誤印象”。

  作為目前A股唯一的一家航空餐食配送企業(yè),易食股份的股價(jià)最近一段時(shí)間因?yàn)閭髀劧L(fēng)生水起,近兩個(gè)月內(nèi)大漲了40%。

  與傳聞的空穴來(lái)風(fēng)不同,易食股份與海南航空的關(guān)聯(lián)交易卻在2010年的基礎(chǔ)上再次大幅提高,公司雖然有心發(fā)展新客戶(hù),降低關(guān)聯(lián)交易在收入中的占比,但在短期之內(nèi)扭轉(zhuǎn)這一情形并不現(xiàn)實(shí)。

被“盒飯”借殼

  自從2010年寶商集團(tuán)重組更名為易食股份以后,這家為航空公司配送餐食的企業(yè),就具備了目前A股市場(chǎng)獨(dú)一無(wú)二的“航空盒飯”概念,在搜索引擎上輸入“上市公司+盒飯”,搜索出來(lái)的結(jié)果就是易食股份。

  作為易食股份前身的寶商集團(tuán),是一家陜西寶雞當(dāng)?shù)氐木C合性企業(yè),經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致公司長(zhǎng)期游走在微利與虧損的邊緣。而2008年的一場(chǎng)金融危機(jī),航空業(yè)首當(dāng)其沖,航空客流的下降也導(dǎo)致公司的股價(jià)跌入了谷底。也就是在這個(gè)時(shí)候,A股市場(chǎng)的借殼風(fēng)潮呈現(xiàn)出了熱火朝天的景象。

  2009年,海航商業(yè)控股以其持有的海南航空食品公司51%的股權(quán)、三亞漢莎食品公司49%的股權(quán)、北京新華空港航空食品公司100%的股權(quán)以及另外三家航空食品公司的股權(quán),與寶商集團(tuán)的股權(quán)進(jìn)行了資產(chǎn)置換,從而實(shí)現(xiàn)了借殼上市。

  凡事有一利必有一弊。自寶商集團(tuán)重組變更為易食股份之后,來(lái)自于企業(yè)關(guān)聯(lián)交易的議論就不絕于耳。

  為了控制公司的關(guān)聯(lián)交易比重,2010年初的時(shí)候,易食股份與海南航空計(jì)劃將當(dāng)年的關(guān)聯(lián)交易金額控制在1.25億元,然而到了年底,這一計(jì)劃不但沒(méi)有控制住,反而還超出了13.6%,相比年初預(yù)計(jì)的1.25億元超支1700萬(wàn)元。

  對(duì)此,公司給出的解釋是,過(guò)去的一年里海南航空新線路的不斷開(kāi)通以及客流量的增加,使得配餐需求量增大所致。

  關(guān)聯(lián)交易已經(jīng)成為易食股份最大的隱憂。

  根據(jù)公司前不久發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告,截至2010年度,易食股份及其子公司與海南航空及其子公司之間的關(guān)聯(lián)交易金額高達(dá)1.88億元。相對(duì)而言,根據(jù)易食股份在去年發(fā)布的三季報(bào),公司在2010年前三個(gè)季度的營(yíng)業(yè)收入合計(jì)僅為2.85億元。

  然而,居高不下的關(guān)聯(lián)交易金額在2011年或?qū)⒗^續(xù)保持。3月9日,易食股份董事會(huì)審議通過(guò)了2011年計(jì)劃,在這份計(jì)劃當(dāng)中,易食股份與包括海南航空在內(nèi)的6家關(guān)聯(lián)方簽訂的2011年合同金額同比有增無(wú)減,其中,公司的第一大客戶(hù)海南航空的合同金額由2010年的9723萬(wàn)元上升至今年的1.14億元。這就意味著,易食股份與東家海南航空的關(guān)聯(lián)交易金額將從2010年的29.04%提升到今年的36.12%。

參加世園會(huì)是謠傳

  雖然易食股份目前的業(yè)務(wù)開(kāi)展還要依賴(lài)于海南航空的幫扶,公司也對(duì)2010年業(yè)績(jī)做出了“未有重大變化”的公告,但這些基本面因素都無(wú)法阻擋公司股價(jià)在近期的高漲勢(shì)頭,為此公司連發(fā)澄清公告,一時(shí)間,異動(dòng)的股價(jià)使得易食股份的工作人員也感到非常的苦惱。

  作為陜西的區(qū)域概念股,同時(shí)又與旅游業(yè)直接相關(guān),易食股份在近一段時(shí)間以來(lái)的世園概念當(dāng)中表現(xiàn)活躍。

  而對(duì)于近期在市場(chǎng)盛傳的“陜西西鳳酒將要借殼易食股份”以及“公司參與2011年西安世界園藝博覽會(huì)”的傳言,記者與易食股份進(jìn)行了核實(shí)。

  對(duì)于上述的傳聞,王娟承認(rèn),最近關(guān)于公司的傳聞很多,導(dǎo)致公司股價(jià)出現(xiàn)了連續(xù)異動(dòng),而公司方面也已經(jīng)是連發(fā)澄清公告,“如果是有任何關(guān)于園藝博覽會(huì)的相關(guān)信息,我們會(huì)上報(bào)董事會(huì),但是目前確實(shí)沒(méi)有此類(lèi)消息?!?/P>

幕后推手

混合軍團(tuán)2個(gè)月拉升40%

  從5元到7元,易食股份的股價(jià)上漲了40%,用去了6個(gè)月的時(shí)間;而從7元到10元,易食股份僅用了2個(gè)月的時(shí)間卻又完成了40%的上漲過(guò)程。

  在易食股份過(guò)往的股東名錄里,機(jī)構(gòu)投資者絕對(duì)是稀客。

  數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去的一年里,僅有諾安平衡基金癡心于易食股份不能自拔,該基金在2010年一季度進(jìn)入易食股份后就再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)關(guān)于該股的買(mǎi)賣(mài)交易,截至2010年三季度,該基金持股易食股份939萬(wàn)股,占其流通盤(pán)的4.62%。

  相比諾安平衡基金的癡心不改,其他的機(jī)構(gòu)投資者對(duì)于易食股份卻是態(tài)度冷淡。在2010年前三個(gè)季度的時(shí)間里,除了諾安平衡以外,僅有鵬華盛世和工銀瑞信大盤(pán)藍(lán)籌兩只基金被定期報(bào)告捕捉進(jìn)易食股份的股東名錄,而這兩只基金的持股比例僅為1.38%和1.9%。即使在機(jī)構(gòu)持股比例最高的三季度,諾安平衡和工銀瑞信大盤(pán)藍(lán)籌兩只基金合計(jì)持股也僅占易食股份流通盤(pán)的6.52%。

  進(jìn)入2011年,易食股份的股價(jià)出現(xiàn)了異常波動(dòng),該股在2個(gè)月的時(shí)間里大漲了40%,而推高股價(jià)的幕后推手就是機(jī)構(gòu)和游資組成的混合軍團(tuán)。

  2010年12月28日,易食股份的成交量相比前日放大一倍,換手率達(dá)到了21.31%,盤(pán)后信息顯示,齊魯證券聊城柳園南路營(yíng)業(yè)部和招商證券(19.74,-0.36,-1.79%)上海肇家浜路營(yíng)業(yè)部斥資500萬(wàn)元?dú)⑷肫渲?,但隨后易食股份的澄清公告讓上述兩家營(yíng)業(yè)部割肉逼出。

  在經(jīng)過(guò)了半個(gè)月的震蕩整理后,1月18日,易食股份強(qiáng)勢(shì)漲停,買(mǎi)入榜第一名的機(jī)構(gòu)動(dòng)用的資金為1483萬(wàn)元,單筆買(mǎi)入易食股份超200萬(wàn)股。

  隨后的交易日,易食股份走出了拉升-整理-再拉升-再整理的上行趨勢(shì),期間,機(jī)構(gòu)與游資形成了相互利用拉高股價(jià)的情形,至2月10日,易食股份最后一個(gè)漲停,在前期買(mǎi)入的機(jī)構(gòu)大舉拋售易食股份1504萬(wàn)元,而當(dāng)日仍有機(jī)構(gòu)與游資大舉殺入。

  Q&A

  Q=華夏理財(cái)

  A=易食股份證券事務(wù)代表 王娟

  Q:關(guān)于公司的關(guān)聯(lián)交易,市場(chǎng)反應(yīng)比較強(qiáng)烈,那么,在控制關(guān)聯(lián)交易數(shù)額上,公司有什么措施嗎?

  A:在2009年公司重組之初,為了維護(hù)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性,公司當(dāng)時(shí)的主要客戶(hù)是海南航空,當(dāng)然,這屬于關(guān)聯(lián)交易,后來(lái),為了減少關(guān)聯(lián)交易,公司有心發(fā)展更多的客戶(hù)資源,目前來(lái)自海航的收入占比不到50%。比如,在北京起降的阿拉伯國(guó)家的航空公司,這些公司都和我們保持著合作關(guān)系,我們是北京基地唯一有資質(zhì)配送猶太餐食的公司,其他的公司都不能向這些航空公司提供餐食。

  Q:近期公司股價(jià)出現(xiàn)連續(xù)異動(dòng),是什么原因?qū)е碌模?/P>

  A:目前從市場(chǎng)面的角度講,公司經(jīng)營(yíng)一切正常,但最近公司的股價(jià)一直在異動(dòng),我們也很頭痛。一段時(shí)間以來(lái),都沒(méi)有機(jī)構(gòu)來(lái)公司調(diào)研,股價(jià)近期還出現(xiàn)了異動(dòng),我們也很納悶。

  Q:2月11日公司曾經(jīng)發(fā)布公告稱(chēng),預(yù)計(jì)2010年業(yè)績(jī)相比2009年未有重大變化,如何解讀“未有重大變化”的這個(gè)表述?

  A:按規(guī)則,業(yè)績(jī)的正負(fù)波動(dòng)在50%這個(gè)比例以?xún)?nèi)的都屬于非重大變化。

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