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民航新聞

俄羅斯火山噴發(fā)影響 南航北美航班改航繞飛

hkxyedu.com 2012-09-05民航新聞
  民航資源網(wǎng)2012年9月3日消息:北京時間2012年9月2日3時16分左右,位于俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)勘察加半島的別濟(jì)米安納火山開始持續(xù)噴發(fā),噴發(fā)高度達(dá)1萬米以上,影響到長達(dá)5千多公里,寬度約600公里范圍的航班運(yùn)行,為今年

  民航資源網(wǎng)2012年9月3日消息:北京時間2012年9月2日3時16分左右,位于俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)勘察加半島的別濟(jì)米安納火山開始持續(xù)噴發(fā),噴發(fā)高度達(dá)1萬米以上,影響到長達(dá)5千多公里,寬度約600公里范圍的航班運(yùn)行,為今年航線上噴發(fā)高度最高,影響范圍最廣的一次。12時58分,火山灰云以大約222公里/小時的速度向東偏南方向移動,持續(xù)擴(kuò)散到勘察加半島以東,直接影響公司北美航班航線。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  中國南方航空股份有限公司運(yùn)行指揮中心(SOC)密切監(jiān)控火山灰云擴(kuò)散趨勢、影響范圍和濃度指標(biāo)等,并采取相關(guān)措施。針對受影響的溫哥華、洛杉磯、安克雷奇等北美南線航路,SOC進(jìn)行及時調(diào)整,通過更改航行高度和采用北線航路的方式,避開火山灰影響區(qū)域。為保證飛行安全,SOC全程跟蹤赴北美航班飛行,通過各種地空通訊手段,加強(qiáng)對機(jī)組的信息支援和技術(shù)支持,全面避免火山灰影響。9月3日凌晨,火山灰對航路影響結(jié)束,航班恢復(fù)正常運(yùn)行。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  (作者單位:中國南方航空股份有限公司運(yùn)行指揮中心)民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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