“未來十年，中國民航市場仍將保持快速增長，低成本航空商業(yè)模式將具有強勁的發(fā)展?jié)摿??！笨罩锌蛙嚬荆ˋirbus S.A.S.）中國公司商務(wù)及對外事務(wù)高級副總裁陳菊明在3月22日授予春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）卓越獎的頒獎儀式上說。

　　春秋航空是第一家將低成本航空公司的概念引入中國的航空公司。目前，春秋航空運營著由22架空中客車A320飛機組成的單一型機隊。公司自成立以來，在堅持低票價政策的同時連年盈利，平均客座率超過95%。

　　空客對春秋航空寄予很高的期待。陳菊明說：看一個公司是否有市場前景，最關(guān)鍵的是看其在危機到來時的經(jīng)營狀況，一個航空公司的可持續(xù)發(fā)展前景如何在于其抵抗風(fēng)險的能力。春秋航空在全球金融危機的重創(chuàng)下仍然能夠保持盈利，體現(xiàn)出了低成本航空商業(yè)模式的優(yōu)勢。

　　截至2011年2月底，共有664架空中客車飛機在中國大陸運營，占中國大陸現(xiàn)役100座級以上飛機總數(shù)的44%。陳菊明表示，據(jù)預(yù)測，未來十年，中國民航市場的機隊規(guī)模仍將保持快速增長，加上中國民航市場的需求旺盛，低成本航空公司將大有可為。