民航業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。改革開放以來，在黨和國家一系列大政方針的推動下，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量年均增速達(dá)到17%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期GDP平均增長10%的速度，成為我國近年來增長最快的行業(yè)之一。

　　目前，中國民航擁有飛機(jī)3098架，其中客貨運(yùn)輸飛機(jī)1853架，運(yùn)輸規(guī)模全球第二，2011年旅客運(yùn)輸量近3億人次，中國民航業(yè)的快速發(fā)展對經(jīng)濟(jì)社會的貢獻(xiàn)明顯增大。

　　百年大計，教育為本。長期以來，中國民航始終把科教興業(yè)作為可持續(xù)發(fā)展的基石，高度重視專業(yè)人才隊伍建設(shè)，特別是民航飛行人才培養(yǎng)，并采取了一系列措施加大資金投入，建立并逐步完善教育投入體制、機(jī)制，教育經(jīng)費(fèi)總量快速增長。“十一五”期間，中國民航對教育的投入為30多億元。

　　民航高等教育的進(jìn)步，促進(jìn)了科技創(chuàng)新和文化繁榮，為全行業(yè)又好又快發(fā)展作出了不可替代的重大貢獻(xiàn)。比如，改革開放以來，經(jīng)過30多年的發(fā)展，以中國民航飛行學(xué)院為代表的我國民航飛行員培養(yǎng)事業(yè)取得了舉世矚目的成就，走出了一條符合中國國情的特色發(fā)展道路，并在實現(xiàn)了規(guī)模、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益、公平最優(yōu)化的同時，使其發(fā)揮出最大的張力。