“今天的企業(yè)，業(yè)務(wù)往往遍及全球。所以對商務(wù)航空來說，現(xiàn)在更主要的趨勢是長航程化，公務(wù)機應(yīng)該能不經(jīng)停地覆蓋大半個地球。” 美國國家商務(wù)航空協(xié)會(NBAA)總裁兼首席執(zhí)行官Ed Bolen，在回應(yīng)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者的提問時說。

為期三天的2014ABACE亞洲商務(wù)航空大會及展覽會4月17日在上海閉幕。停機坪上由近及遠(yuǎn)，達(dá)索Falcon7X、灣流G650/G550、龐巴迪Global6000，全球市場上這4種超遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機悉數(shù)到場，它們是182家參展商、38架參展飛機(包括直升機等)中最引人矚目的焦點。Ed Bolen的觀點，以及記者從不同機構(gòu)獲得的行業(yè)報告都顯示，超遠(yuǎn)程公務(wù)機，目前不僅是大中華區(qū)也是全球最受歡迎的機型。

獵鷹：下月發(fā)布更長航程新機型

在下月日內(nèi)瓦EBACE上，“我們將會發(fā)布一款有著更長航程的獵鷹新機型。”達(dá)索獵鷹總裁兼CEO侯頌詠(John Rosanvallon)在記者會上向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露。超遠(yuǎn)程機型中目前可見最強勁的潛在競爭者，是龐巴迪于2010年10月美國NBAA大會上發(fā)布的Global7000和8000這兩款目前航程最長的公務(wù)機(波音空客系列的公務(wù)客機除外)，它們分別計劃于2016年、2017年開始服役。

在此之前，灣流是大中華區(qū)這一細(xì)分市場上的王者。憑借航程可達(dá)6750海里(12501公里)的超遠(yuǎn)程G550以及4350海里(8061公里)的超大型G450的熱賣，灣流在大中華市場的公務(wù)機機隊規(guī)模占有率達(dá)38%，龐巴迪為30%，第三名達(dá)索為8%。

龐巴迪：2013全球出貨量第一

“去年我們在全球的公務(wù)機出貨量為180架，位居第一。”龐巴迪公務(wù)機大中華區(qū)副總裁韓智宇，在與民生金融租賃共同宣布10架最新的CL350公務(wù)機訂購協(xié)議時，更愿意強調(diào)這一點。2014年開始服役的350是超中型CL300的升級版，此次可謂終于揭開神秘客戶的面紗。

同樣是和民生金融租賃，不到一個小時之前、在同一間會議室、同樣是宣布去年第四季度簽署的訂購協(xié)議對象，灣流獲得的訂單總量是60架，包括40架確認(rèn)訂單，涵蓋超中型G280、超大型G450、超遠(yuǎn)程G550和G650四種機型。

在2014上海ABACE上，三家制造商中最遠(yuǎn)的機位、最少的參展飛機，龐巴迪的相對低調(diào)更像是蓄勢待發(fā)。這家加拿大公司2012年11月拿下的史上最大公務(wù)機訂單在業(yè)界引起的反響仍未散去，那是一單包括56架環(huán)球系列確定訂單以及86架意向訂單的真正的大生意。瑞士運營商VistaJet的創(chuàng)始人兼董事長Thomas Flohr簽下訂單后接著就用三個月，乘Globle6000高調(diào)訪問了歐亞非以及包括紐約在內(nèi)的26座城市。VistaJet劍指更長航程的Global7000和8000。Global6000航程可達(dá)6000海里(11112公里)，從上海雖可直飛倫敦巴黎洛杉磯，但不能像灣流G550和G650一樣直達(dá)紐約，這是龐巴迪在大中華區(qū)市場不敵灣流的重要原因。Global7000可以和G650一樣飛得更遠(yuǎn)，不僅是紐約，還可直達(dá)墨西哥城或南非的約翰內(nèi)斯堡，Global8000則更多出600海里的航程，達(dá)到驚人的7900海里。

灣流：7000海里航程研發(fā)占先機

在7000海里以上機型(G650)的研發(fā)中占得先機，即使是G550其航程也可達(dá)6750海里，而龐巴迪、達(dá)索獵鷹的同級別機型還停留在紙面或尚未發(fā)布，是灣流在大中華區(qū)市場取得成功的重要原因。據(jù)亞翔航空年度報告統(tǒng)計，全新的G650在大中華區(qū)市場2013年已經(jīng)完成1架飛機的交付。

達(dá)索獵鷹在大中華區(qū)市場上雖然排名第三，但F7X的熱賣，幫助他們?nèi)ツ陮C隊規(guī)模整整提高了2個百分點，灣流和龐巴迪則同為持平。擁有三個發(fā)動機的7X是近年各種航展上的明星機型，大中華區(qū)11架、全球43架的新機交付量也佐證了這一點。“不要忘了，全球第一架5000海里航程的機型是獵鷹。”達(dá)索獵鷹總裁兼CEO侯頌詠在提及下月在日內(nèi)瓦將要發(fā)布比7X更長航程的新機型時，對記者強調(diào)說。

ABACE是全球四大商務(wù)航展之一，今年是第三度在上海舉辦。NBAA和上海機場集團在本屆航展上續(xù)簽協(xié)議，將合作辦展期限從5年延長至10年，即至2021年。“相比2012年只展示噴氣式公務(wù)機，今年我們涵蓋了商務(wù)航空的各種機型。隨著更多整機生產(chǎn)商參與上海ABACE，我們會看到有新機型的開發(fā)周期正好和上海ABACE吻合、看到有全新機型在上海首次亮相。