中國高端航空服務(wù)業(yè)將有大連企業(yè)的身影。昨（9）日，漢華公務(wù)機(jī)航空有限公司（籌）（簡稱“漢華航空”）通過新聞發(fā)布會對外宣布，其已獲得中國民用航空東北地區(qū)管理局（簡稱“民航東北管理局”）批準(zhǔn)籌建，進(jìn)軍公務(wù)機(jī)航空市場。作為大連首家公務(wù)機(jī)航空公司，漢華的籌建工作已全面展開，2012年春節(jié)前后將正式運(yùn)行。

　　公務(wù)航空是介于民航班機(jī)與專用包機(jī)之間的一種商業(yè)飛行，由專用小型客機(jī)為高端商務(wù)客人服務(wù)。公務(wù)機(jī)的市場需求量與國民生產(chǎn)總值成正比，每1000億美元國民生產(chǎn)總值，公務(wù)機(jī)需求量達(dá)140余架。目前美國公務(wù)機(jī)的保有量為1.8萬架，年飛行小時(shí)超過普通航班。而中國2008年GDP已超過4萬億美元，但是公務(wù)機(jī)的數(shù)量目前僅100架左右，每千億美元GDP配備的公務(wù)機(jī)不足1架。美國龐巴迪公司預(yù)測，到2018年中國公務(wù)機(jī)的需求量在370架左右。

　　正是看到了國內(nèi)公務(wù)民航市場的需求，漢華航空經(jīng)過一年時(shí)間的反復(fù)論證，把未來的發(fā)展定位在了公務(wù)機(jī)航空業(yè)。就如中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）有關(guān)負(fù)責(zé)人所言，大連作為東北經(jīng)濟(jì)振興的龍頭，隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長，經(jīng)濟(jì)總量的增加，公務(wù)機(jī)需求必定大幅增長。漢華公務(wù)機(jī)航空有限公司的成立，將滿足東北地區(qū)高端航空服務(wù)業(yè)的需求，進(jìn)一步完善大連作為東北亞國際航運(yùn)中心的功能定位，推動大連乃至東北地區(qū)航空業(yè)的發(fā)展。

　　目前漢華航空高管團(tuán)隊(duì)均已到位，購機(jī)及飛行員招聘工作正在緊鑼密鼓展開。公司成立初期會采購兩架公務(wù)機(jī)，未來則將加大采購量，并建立多個(gè)公務(wù)機(jī)基地。

　　在昨天新聞發(fā)布會上，漢華公務(wù)機(jī)航空有限公司（籌）還與中國融資租賃有限公司簽署了總金額高達(dá)10億元人民幣的綜合授信協(xié)議。

　　新聞背景

公務(wù)航空方興未艾

　　在全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，公務(wù)航空以安全、舒適、快捷和私密，逐漸受到民航市場的青睞。公務(wù)機(jī)最大優(yōu)勢就在于可根據(jù)旅客需求確定目的地、起飛時(shí)間、自由安排行程，滿足客戶旅行個(gè)性化飛行要求。乘坐公務(wù)航班的乘客不用再為申辦簽證、預(yù)定酒店、辦理進(jìn)出國手續(xù)、快遞通關(guān)這一系列旅途雜事而擔(dān)憂；公務(wù)航班上備有電腦電源、互聯(lián)網(wǎng)和電話，隨時(shí)保持信息暢通，并且可以不受干擾地舉辦各種會議；乘客可以自定航線，隨到隨走。自去年開始，在鼓勵政策出臺等利好影響下，國內(nèi)私人飛機(jī)和公務(wù)航空市場變得活躍。